綜合實(shí)力優(yōu)勢(shì)明顯 林肯Z對(duì)比奔馳C級(jí)
座椅功能方面,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) i酷尊耀版前排座椅擁有座椅記憶以及座椅通風(fēng)/加熱功能。奔馳2023款 C 200 L運(yùn)動(dòng)版可選裝座椅加熱,選裝價(jià)格為3000元。
車(chē)身數(shù)據(jù)方面,林肯Z對(duì)比奔馳C級(jí)擁有較大的優(yōu)勢(shì),它接近5米的車(chē)長(zhǎng)、1.865米的車(chē)寬幾乎達(dá)到了中大型車(chē)的規(guī)格,長(zhǎng)/寬/高尺寸均大于奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版。
得益于大尺寸的優(yōu)勢(shì)以及林肯品牌一貫的舒適豪華取向,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),林肯Z在實(shí)際乘坐體驗(yàn)上幾乎是完勝奔馳C級(jí)。
林肯Z及寶奔馳C級(jí)動(dòng)力性能參數(shù)對(duì)比 | |||||
車(chē)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | 最大功率/最大功率轉(zhuǎn)速 | 峰值扭矩/峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 官方0-100km/h加速時(shí)間 |
林肯Z | 2.0T | 8AT | 181kW(246Ps) /5500rpm | 376N·m/2500-4000rpm | 6.8s |
奔馳C 200L | 1.5T | 9AT | 125kW(170Ps) /5800rpm | 250N·m/1800-4000rpm | 9.0s |
奔馳C 260L | 150kw(204Ps) /6100rpm | 300N·m/1800-4000rpm | 7.7s |
包括奔馳C級(jí)在內(nèi)的BBA同級(jí)別車(chē)型,同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有多個(gè)功率版本可選,以對(duì)應(yīng)不同的車(chē)型售價(jià),而林肯Z在這方面就厚道很多了,直接給全系車(chē)型配了高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181kW(246PS)、峰值扭矩376N·m。入門(mén)的C 200L運(yùn)動(dòng)版采用了低功率調(diào)校1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率125kW(170PS),峰值扭矩250N·m。
實(shí)際加速數(shù)據(jù)方面,林肯Z官方公布的0-100km/h所需的時(shí)間為6.8s,而奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的0-100km/h所需的時(shí)間為7.7s。而在低扭表現(xiàn)和中后段的加速能力上,更大排量、動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)顯著的林肯Z必然有更強(qiáng)勁的表現(xiàn)。
作為年輕人的第一臺(tái)車(chē),不僅需要有全能的表現(xiàn),不僅要滿足年輕消費(fèi)者的駕控需求,同時(shí)還能獲得家長(zhǎng)對(duì)于大空間,舒適性的用車(chē)需求。在外觀、內(nèi)飾層面,林肯Z在豪華、氣場(chǎng)均不落下風(fēng)的同時(shí),相比奔馳C級(jí)多了幾分潮酷、前衛(wèi)和科技,例如溜背的車(chē)身造型\一體式巨屏等等,無(wú)一不更符合年輕消費(fèi)者的口味。舒適性層面,林肯Z也同樣是誠(chéng)意滿滿,在同等價(jià)位下,林肯Z總能提供更多的配置。如此看來(lái),林肯Z無(wú)疑是更好的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 張華)
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