影酷基于GPMA架構(gòu)打造，“影”系列屬于廣汽傳祺全新產(chǎn)品線，主打年輕動感和科技智能。影酷采用無邊框格柵，內(nèi)部V字型陣列設(shè)計搭配型面的變化，讓車頭自帶光影效果，吸睛程度更高。車頭共設(shè)置了24條進氣簾，并在下方配有倒梯形進氣格柵，整個前臉就像是帶著護甲面具的武士一樣。

　　側(cè)面采用大量的直線條，帶來硬朗的一面。前低后高的車身設(shè)定營造出一種俯沖的姿態(tài)，增強了運動感。為了降低風(fēng)阻，新車采用隱藏式門把手設(shè)計，只要拿著鑰匙靠近車輛，車門的“小手”就會自動打開。對于同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的汽車設(shè)計來說，影酷的外觀確實能給人眼前一亮。

　　尾部同樣采用大量直線條和棱角，包括車頂線條的走勢以及獨特的型面造型，營造出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)，C型尾燈組與D柱融為一體，大大提升新車辨識度。尾部上方還擁有戰(zhàn)斗范十足的尾翼，大大提升了新車運動感。擴散器的造型同樣契合整車的設(shè)計理念，2.0T車型還配備了雙邊共四出的排氣。

　　影酷不僅在外觀上擁有時尚個性的造型，內(nèi)飾設(shè)計上也帶來了不少創(chuàng)新，甚至還用上了不少東風(fēng)文化元素進行裝飾。大尺寸懸浮式中控屏，配上全液晶儀表，讓車廂營造出不錯的科技感。值得一提的是，內(nèi)飾還提供了無境星湖（黑綠主題）、銀翼曜黑（黑色主題）、漠色幻境（米棕主題）可選。

　　從造型可以看出，座椅更強調(diào)舒適，內(nèi)部填充物軟硬適中，而且座墊和靠背的兩側(cè)都提供了一定的包裹性，長時間乘坐也不會產(chǎn)生太大的疲憊感。值得一提的是的是，前排座椅除了支持多向電動調(diào)節(jié)之外，還配備了座椅加熱、通風(fēng)等功能（還可以通過檢測當(dāng)前環(huán)境來智能開啟、調(diào)節(jié)通風(fēng)或加熱功能）。

　　影酷的空間表現(xiàn)屬于同級車型的中上水平，前后排的乘坐空間都有不錯的表現(xiàn)，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后地臺可以接近全平的狀態(tài)。而全系標(biāo)配的全景天幕配備了電動遮陽簾，可使用語音控制來調(diào)節(jié)。

　　影酷配備了10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏，不過在入門版和Pro版上僅有7英寸液晶儀表。大尺寸中控屏內(nèi)置ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，其中Max版更用上高通驍龍8155芯片以保證運行速度和操作體驗，而Pro版則為驍龍SA6125車機芯片。中控屏界面較為簡潔，操作流暢，還支持手勢控制（切歌、地圖、收藏歌曲、拍照等）。

　　其他配置方面，影酷也比較厚道，提供了例如前排電動座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、全景影像、雅馬哈音響、無極氛圍燈、全景天幕等。其中，駕駛位置還安裝了頭枕音響，使用車載導(dǎo)航時可以獨立發(fā)聲，而不會打斷其他揚聲器的歌曲播放。

　　影酷搭載了全新升級的ADiGO，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT兩大系統(tǒng)。整車搭載超聲波雷達(dá)、環(huán)視攝像、前向攝像、前向毫米波雷達(dá)、側(cè)后方雷達(dá)等27個智駕傳感器。

　　ADiGO PILOT這一塊上，它的硬件設(shè)施包括1個前視攝像頭、4個魚眼攝像頭、12個超聲波傳感器，擁有超級泊車、L2級智能駕駛輔助、540°透明底盤等功能；ADiGO SPACE的硬件則以搭載8155芯片的車機、同級獨有 3個OMS乘員智能識別系統(tǒng)+1DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)+1個生命體監(jiān)測雷達(dá)系統(tǒng)，軟件方面包括廣汽自研智能座艙系統(tǒng)ADiGO OS、語音功能、場景解決方案、兒童關(guān)懷和交互感知功能來實現(xiàn)。

　　動力方面，影酷提供第三代鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機+濕式7速雙離合變速箱（影豹那套動力）、第三代高功率2.0TGDI發(fā)動機+愛信8AT變速器（GS8燃油版那套動力）以及2.0ATK阿特金森發(fā)動機+GMC2.0第二代機電耦合混動系統(tǒng)三種動力。

　　這套混動系統(tǒng)的工作邏輯和本田的i-MMD混動系統(tǒng)較為接近，但i-MMD 2.0L發(fā)動機要不充當(dāng)增程器更電池充電，要不在高速上直接驅(qū)動車輪，這套混動系統(tǒng)的發(fā)動機和驅(qū)動電機基本上不會協(xié)同工作驅(qū)動車輪。

　　車型小結(jié)：影酷外觀具有非常強的機甲風(fēng)格，進一步迎合了年輕消費群體的審美，而且配備了目前傳祺GS8才有的AVDC影子車手、GMC2.0第二代機電耦合混動系統(tǒng)、燃油版擁有傳祺GS8同款動力總成等來提升競爭力，確實很卷。