【太平洋汽車 導購頻道】3月8日，廣汽傳祺“影系軍團”的第三款車型——傳祺GS3（詢底價|查參配）·影速正式上市，全系標配1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7擋濕式雙離合變速箱，官方指導價為8.58-11.18萬元，比之前公布的預售價有所下調。

　　不得不說，這個價格區(qū)間相當有誠意，而且再結合它那酷炫造型、諸多智能化功能、優(yōu)良駕駛體驗等產(chǎn)品亮點來看的話，顯然非常適合作為當代年輕人的第一臺車。

　　除了價格區(qū)間厚道之外，廣汽傳祺在GS3·影速的上市發(fā)布會上還帶來了更多驚喜。剛剛公布完新車售價之后，還沒等現(xiàn)場的喝彩聲消散，官方便公布了新車上市“3重禮”，其中，“金融禮”提供了零首付的金融方案，還提供靈活的還款服務，前6期每期只需還款66元，極大程度降低了年輕人的買車門檻，讓用車剛需盡早落地。

　　不過，更讓現(xiàn)場所有人忍不住再次喝彩的還要數(shù)“保值禮”，即購車用戶可以享受至高3年8折的保值換購服務。也就是說，在大家的GS3·影速使用3年期滿時，如果想要換購廣汽傳祺品牌其它車型的話，官方會以最高80%的保值率來回購大家的車輛（按發(fā)票價）。而3年之后的折舊金額，還可以折算成每天使用費扣減。

　　這就意味著，用戶不僅可以低門檻買車，還可以高保值率賣車，一舉消除了消費者對于新車的“殘值焦慮”。這一買一賣之間，彰顯了極強的普惠性，以及廣汽傳祺這個國民品牌的立足初心。

　　另外，筆者通過這個“保值禮”的舉措還看到廣汽傳祺品牌對于年輕消費群體深刻的洞察能力。

　　一般而言，年輕人對于未來有著更高的預期，包括經(jīng)濟狀況的預期，而當大家通過自身努力兌現(xiàn)了部分預期之后，便會很快去享受更好的事物，比如換購更高檔次的車。這個時候，3年8折回購這種實打實的優(yōu)惠政策無疑能夠吸引大家。畢竟，誰的錢都不是大風刮來的，多一分保值，自己的辛勤付出就會少一分辜負。

　　可能有些不太了解二手車市場的人會問，3年8折回購具體是怎么樣的保值率水平呢？關于這個問題，我們不妨以中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2022年度中國汽車保值率報告》作為參照。

　　在報告中，國內小型SUV三年保值率平均水平為62.38%，其中，很多純電動小型SUV可謂是慘不忍睹，而最保值的一款燃油小型SUV三年保值率為75.8%。

　　這就相當于，廣汽傳祺是以刷新行業(yè)最高水平來制定回購計劃的，用最大的力度來保障GS3·影速車主們的權益。

　　當然，廣汽傳祺之所以敢向GS3·影速用戶們承諾如此高保值率的回購計劃，與他們對GS3·影速的產(chǎn)品力足夠自信以及品牌穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢也都有較大關系。

　　近年來，隨著汽車電動化浪潮和消費升級雙重趨勢的愈演愈烈，已經(jīng)很少有汽車品牌愿意往燃油小型SUV這種不太能夠賺錢的品類里投入高研發(fā)成本和高制造成本了，導致在8-12萬元這個區(qū)間內，已經(jīng)很長一段時間沒有能夠讓人眼前一亮并躍躍欲試的新車型出現(xiàn)。

　　好在，廣汽傳祺并不愿意隨波逐流，而是能夠秉承為不同經(jīng)濟條件的中國消費者們造好車的初心，堅持精心打磨好一款符合當代年輕人需求的優(yōu)質燃油小型SUV。正因如此，新鮮出爐的GS3·影速實現(xiàn)了重新定義燃油小型SUV這個品類的壯舉，為那些預算不是很多，但又迫切需要人生第一臺車的年輕人們提供了一個面面俱到的選擇。

　　首先在外觀造型方面，廣汽傳祺無比尊重當代年輕人們“顏值即正義”的消費觀念。GS3·影速采用了“星鉆菱影”設計語言，擁有前衛(wèi)的切面處理和犀利的線條，威甲飛翼前臉和鐳射之眼LED前大燈的組合相得益彰，與此同時，整車的姿態(tài)顯得更為低趴動感，能夠很輕易地吸引年輕人的目光。

　　作為高配車型的R-STYLE版更是增加了前臉風刃前鏟設計，并搭配彰顯運動氣質的橙色點綴，再結合19英寸“六星之芒”輪轂以及中置雙出的排氣布局，讓整臺車的視覺效果尤為硬核。

　　內飾部分同樣非常吸睛，具體元素包含了12.3英寸液晶雙聯(lián)屏設計、精致小巧的環(huán)扣式電子換擋機構、星織紋紋理的皮質座椅、32色深淺可調的氛圍燈系統(tǒng)、類似推進器噴口的空調出風口……年輕用戶們坐進這樣的車內，都會忍不住去細細探索，從而發(fā)現(xiàn)更多驚喜。

　　另外，GS3·影速由于是新鮮出爐的產(chǎn)品，所以擁有智能化方面的后發(fā)優(yōu)勢，它的智能座艙系統(tǒng)搭載了8核高性能車機，能夠高速響應智能語音交互，而且在線娛樂功能和便利性功能很豐富，領先于目前絕大部分同級競品。

　　10萬元出頭的版本便提供L2級別的ADiGO智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含諸多當前主流功能，比如360°全景影像、透明底盤、全速域自適應巡航、主動剎車、車道保持、車道偏離預警等等，讓用戶在享受駕駛激情的同時，又能獲得安全保障。

　　GS3·影速的車身尺寸為4410mm/4446mm（常規(guī)版/R-STYLE版)*1850mm*1600mm，軸距尺寸更是達到了同級數(shù)一數(shù)二的2650mm，因此一個寬敞的后排空間不在話下，年輕用戶們有了孩子，甚至二胎，也足夠日常使用。另外，它的后排地板為純平狀態(tài)，這使得后排乘客擁有了足夠的腿部空間，哪怕是三位正常體型的成年人同時坐在后排，依舊能確保每個人都能有舒適的坐姿。

　　還值得一提的是，GS3·影速背后的產(chǎn)品團隊深諳當代年輕人們對于露營的熱衷，所以提供了一個最大容積可擴展至1271L的后備廂，讓用戶能夠攜帶足夠多的露營裝備。而且后排座椅放倒之后，能夠達到全平的狀態(tài)，相當于一張可移動的大床，搭配上采光面積0. 65㎡的電動全景天窗，在露營時豈不美哉？

　　儲物方面，GS3·影速超越了大家的預期，全車擁有21項儲物空間+5項靈活儲物設計，這對小型SUV來說實屬不易，完全是極致操作，把能想到的地方都利用上了。

　　GS3·影速全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7擋濕式雙離合變速箱，意味著入門款也能享有強勁動力。該車百公里加速時間僅7.5s，能夠提供明顯的推背感，足夠讓追求激情的年輕用戶大呼過癮，而且這種體驗哪怕是同等動力水平的純電動車也無法與之媲美。

　　橫向對比同級別的長安CS35 PLUS或者吉利繽越的話，那么更容易發(fā)現(xiàn)，GS3·影速是這個價位、這個級別里面，最能提供類似“小鋼炮”那種感覺的車型。更難能可貴的是，它的燃油經(jīng)濟性相當給力，百公里綜合油耗僅為6.18L，大概每跑1公里僅需5毛錢，對于囊中羞澀的年輕用戶們而言是很友好的。

　　隨著內需不足加劇，近年來中國汽車市場銷量整體下滑，與此同時，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大大消除了信息不對稱，年輕消費者們對于一些主流品牌旗下主流車型的產(chǎn)品力、質量水平、用戶口碑、保值率都有了更為清晰的認知，因此大家在汽車消費中越來越理性，追求也越來越全面。

　　在這樣的市場環(huán)境和消費趨勢下，廣汽傳祺GS3·影速順應發(fā)展，實現(xiàn)了全方面的升級，所以上市之后便獲得來自年輕消費群體的廣泛關注。

　　筆者還想指出的是，盡管市場大環(huán)境不太樂觀，但廣汽傳祺卻是為數(shù)不多的保持穩(wěn)中有升的品牌。在2022年中，廣汽傳祺取得了累計銷售36.25萬輛的優(yōu)異成績，同比增長11.83%。

　　這樣的成績主要仰仗于廣汽傳祺強大的產(chǎn)品矩陣，入門產(chǎn)品中，有“好玩但不貴”的車型，比如影豹，而如今又多了GS3·影速這一位新悍將。中堅力量的話，也有傳祺GS4、傳祺M6等高性價比產(chǎn)品。至于高端產(chǎn)品更是不凡，傳祺GS8和傳祺M8都在市場中愈戰(zhàn)愈勇，不斷擴大其影響力。

　　如果你買了GS3·影速的話，不僅能享受到同級領先的綜合產(chǎn)品力和獨一份的超高三年保值率，將來換購也絲毫不用擔心沒有好的選擇，因為廣汽傳祺品牌一直走的就是打造精品的路線。（圖/文：太平洋汽車 朱仕永）