PCauto搶先實(shí)拍標(biāo)致2008 這一次玩小的
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】縱觀目前在售的車型,不難發(fā)現(xiàn)其中包含著當(dāng)下消費(fèi)者的選車理念:車身,我要大的;后排空間,必須加長(zhǎng)的;動(dòng)力,當(dāng)然越大越好。但城市卻越來(lái)越擁擠,大個(gè)子顯得越來(lái)越不合時(shí)宜。在這些要求的催生下,小型SUV的市場(chǎng)日益火爆。所以標(biāo)致看準(zhǔn)這一市場(chǎng),在標(biāo)致3008后推出了標(biāo)致2008,標(biāo)致告訴我們,車不一定越大越好。于是,這次我們玩小的。(實(shí)拍車型為試裝車,配置及參數(shù)或與最終上市版本存在差異。)
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● 外觀:法式設(shè)計(jì)打破常規(guī)
標(biāo)致2008是一臺(tái)基于208平臺(tái)而打造的小型SUV,按照一貫的套路應(yīng)該是先有轎車后有SUV的,但2008剛好相反,我想這必定是看上了中國(guó)逐漸火起來(lái)的小型SUV市場(chǎng)。標(biāo)致2008設(shè)計(jì)和3008有幾分相像,但整體而言,更加年輕和個(gè)性,看來(lái)是為國(guó)內(nèi)的年輕人市場(chǎng)量身打造的。
以大為美是國(guó)民的審美習(xí)慣,然而2008打破常規(guī),尺寸在同級(jí)中算是嬌小玲瓏,長(zhǎng)寬高4159×1739×1556mm,軸距2538mm,低矮的車身讓這款提高了底盤的SUV顯得很跨界風(fēng)格。
標(biāo)致2008與競(jìng)品對(duì)手尺寸對(duì)比 | |||||
車型 | 標(biāo)致2008 | 別克昂科拉 | 福特翼搏 | 鈴木鋒馭 | |
長(zhǎng)(mm) | 4159 | 4278 | 4280 | 4300 | |
寬(mm) | 1739 | 1774 | 1785 | 1765 | |
高(mm) | 1556 | 1656 | 1658 | 1585 | |
軸距(mm) | 2538 | 2555 | 2530 | 2600 | |
|
整車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言仍然是以SUV為主,這一點(diǎn)從很多細(xì)節(jié)上都能夠看出來(lái)。
國(guó)產(chǎn)2008的設(shè)計(jì)和國(guó)外的略有不同,中網(wǎng)方面采用了國(guó)產(chǎn)3008那樣的厚鍍鉻樣式,或者會(huì)更符合國(guó)人的口味。而底部塑料下護(hù)杠和銀色底板同樣是很有SUV的特征。
前臉上的那對(duì)不規(guī)則的頭燈最吸引我眼球,它采用了標(biāo)致特色的獅爪設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓一盞頭燈變得栩栩如生,燈組采用遠(yuǎn)近光一體式,并且配備了LED日間行車燈,當(dāng)LED燈亮起來(lái)的時(shí)候,能夠?yàn)轭^燈帶來(lái)更多的神采。
前擋風(fēng)玻璃傾斜度很大,沿著傾斜望去,車頂并不是白色的,而是由于采用了全景天窗而換成了黑色,并且兩邊裝上了又一個(gè)SUV特征——行李架。
從側(cè)面看,更能夠看出A柱的傾斜程度真的比一般車要大,另外,側(cè)面多處的線條細(xì)節(jié)也表現(xiàn)出法式的浪漫跳躍風(fēng)格。
由于車身的低矮,線條又上揚(yáng),所以尾部并不算太大,但在這小小的面積下,卻采用了立體的設(shè)計(jì),看起來(lái)并不會(huì)太過(guò)于單調(diào)。
尾燈同樣是采用了獅爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格,除了大燈的內(nèi)部布局之外,一直延伸到側(cè)面的形狀也和獅爪類似,這個(gè)尾燈相信會(huì)具有較高的辨識(shí)度。
輪子尺寸僅為16寸,配備了銀灰雙色的多輻輪轂,并不算過(guò)分的個(gè)性,和整車的設(shè)計(jì)還是蠻搭配的。
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