德美系優(yōu)勢明顯 2013年A級車銷量TOP20榜
●第十一名:吉利帝豪 EC7
全年銷量:193,210臺
官方售價(jià):7.18~11.38萬
帝豪EC7是第一臺入圍的國產(chǎn)緊湊級轎車,盡管只排到了第十一名,但年銷19萬臺的成績足矣稱贊(請鼓掌)。不過EC7這款車上市時(shí)間也不短了,按理說也該到產(chǎn)品衰敗期,如果吉利不在今明年做些大動(dòng)作的話,恐怕很難達(dá)到2013年的輝煌。
TA為什么賣得好?
不用回避地說,帝豪EC7采用的是老款花冠的平臺,設(shè)計(jì)合理、大空間、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)都被繼承了下來。另外,吉利在做工以及安全性方面也是下了不少功夫,體驗(yàn)實(shí)車會(huì)發(fā)現(xiàn)絲毫不弱于有些合資品牌。最后價(jià)格自然是它的優(yōu)勢,只有7萬的起步價(jià),對于三四線城市的消費(fèi)者來說很誘惑。(點(diǎn)擊查看:導(dǎo)購組B總的奶爸帝豪EC715RV)
主要配置(1.8 MT 尊貴型) | ||
藍(lán)牙電話+AUX/USB接口 | 兒童安全座椅接口 | 16吋鋁合金輪轂 |
6揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 電動(dòng)天窗 | 前后電動(dòng)車窗 |
自動(dòng)空調(diào) | 真皮多功能方向盤 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)皮座椅 |
中控大屏+GPS導(dǎo)航 | 自動(dòng)頭燈 | 日間行車燈 |
6安全氣囊/氣簾 | ABS+EBD+EBA | ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) |
小結(jié):帝豪旗下的車,都是主打大空間以及高安全性這兩張牌,更何況EC7還有這成熟大氣的外表和不錯(cuò)的做工,在結(jié)合7萬出頭的起步價(jià),務(wù)實(shí)且考慮國產(chǎn)車的朋友非常值得入手它。
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●第十二名:上海大眾 新桑塔納
全年銷量:180,617臺
官方售價(jià):8.49~12.38萬
與排行第五的新捷達(dá)一樣,桑塔納也是中國汽車史上不可磨滅的名字。不過從2013年起,人們就再也分不清桑塔納和捷達(dá)的區(qū)別了,這兩款新車在造型、尺寸、定價(jià)、配置等方面都幾乎是一致的,其實(shí)就是稱呼不同的同一款車。而至于銷量上蠻大的差異,更多的是產(chǎn)品布局以及廠家的銷售策略有所不同罷了。
TA為什么賣得好?
“第一個(gè)原因很簡單,情感。捷達(dá)是中國汽車史上不可磨滅的車型,這兩個(gè)字不用打任何廣告就能迅速建立起品牌認(rèn)同;第二,便宜。捷達(dá)的起步價(jià)為8.28萬,優(yōu)惠后也是就7萬出頭,在入門級緊湊型轎車?yán)镞@個(gè)價(jià)格算得上相當(dāng)便宜了,更何況它還有大氣的外表,寬敞的空間(兩句話怎么這么熟悉),所以實(shí)惠大氣是許多人買它的重要因素。”——請把里面“捷達(dá)”兩字換成“桑塔納”就好。(點(diǎn)此查看車主點(diǎn)評)
小結(jié):“其實(shí)我們完全可以把捷達(dá)、朗逸、速騰、甚至帕薩特當(dāng)作不同價(jià)位的同一款車來看待,它們的相似屬性是如此之高(不單是外表內(nèi)飾),對國人的需求了解之深刻都令人嘆為觀止。所以對于我們來說,買大眾車的唯一糾結(jié)只在于錢包的厚度而已。”——請?jiān)诘谝痪涞能囆椭屑由闲律K{就好。
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●第十三名:北京現(xiàn)代 悅動(dòng)
全年銷量:171,547臺
官方售價(jià):9.98~14.68萬
悅動(dòng)也是一款有些年頭的車型,它跟伊蘭特/朗動(dòng)一道構(gòu)成了同款車?yán)现星嗳娩N售的局面。它目前的定位是入門級緊湊型轎車,主打中低端或出租車市場,跟別克凱越的定位比較相似,所以一年賣17萬臺也是情理之中。
TA為什么賣得好?
正如之前所說,悅動(dòng)主攻三四線以下城市或者中低端市場,大氣、省油、好開、不容易壞是這類市場的主要訴求,這些需求悅動(dòng)都能夠滿足。再輔以比較大的優(yōu)惠,悅動(dòng)差不多也就是8萬元起步,在價(jià)格上頗有競爭實(shí)力。(點(diǎn)此查看車主點(diǎn)評)
小結(jié):悅動(dòng)的性質(zhì)跟它的主要競爭對手別克凱越是差不多,如果您的預(yù)算只有十萬,但想買一臺看著大氣好開的省油合資轎車,這兩者都是值得考慮的對象。
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●第十四名:一汽豐田 花冠
全年銷量:147,921臺
官方售價(jià):9.08~14.38萬
我國在售的花冠即是第九代卡羅拉,也是眾多國產(chǎn)車企起步時(shí)紛紛模仿的車型,這也意味著它的存在的年頭也不短了。不過年份的長短并不影響銷量,花冠在去年還是穩(wěn)穩(wěn)地完成了14多萬臺的銷售任務(wù),真可謂老驥伏櫪,鞠躬盡瘁。
TA為什么賣得好?
提及花冠的口碑,似乎已經(jīng)跟當(dāng)年老捷達(dá)/桑塔納差不多,皮實(shí)、耐用、可靠是最大的優(yōu)勢所在,除此之外花冠還有著舒適省油的美名。再加上優(yōu)惠力度較大,就憑這幾點(diǎn)優(yōu)勢,還是會(huì)有不少人會(huì)選擇它當(dāng)作代步工具的。(點(diǎn)此查看花冠車主點(diǎn)評)
小結(jié):如果您是個(gè)年紀(jì)較大且務(wù)實(shí)的人,口袋有十萬塊,完全不懂車(或許有個(gè)稍懂車的朋友),只需要臺能穩(wěn)妥帶你上下班,開起來不累坐著舒服,且日常費(fèi)用不高的車,然后就這樣平淡安穩(wěn)地度過十年的話,花冠/卡羅拉會(huì)是和你在一起的好伙伴。
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●第十五名:一汽豐田 卡羅拉
全年銷量:146,480臺
官方售價(jià):12.38~16.08萬
我國銷售的卡羅拉是第十代車型(國外在去年已發(fā)展到十一代),它與花冠一道每年為一汽豐田貢獻(xiàn)25萬臺以上的銷量。它可以說是造型、動(dòng)力、配置更加升級版的花冠,兩者的關(guān)系類似于桑塔納/朗逸,都是根據(jù)錢包厚度來拍腦門做決定的事情。
TA為什么賣得好?
與花冠類似,卡羅拉也是以皮實(shí)耐用、省油舒適著稱,造型更“新潮”,配置方面也要更出色一些,并且有更大排量的車型可以選擇,所以它的受眾范圍要比花冠廣。(點(diǎn)此查看車主點(diǎn)評)
小結(jié):購買卡羅拉的理由是跟花冠很像,追求皮實(shí)耐用省油什么的,選它不會(huì)有錯(cuò)。只是您付出的銀子要多一些,并且這個(gè)價(jià)位可以考慮的車型也更多,比如朗逸??怂?/a>之類。
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