● 第十一名：比亞迪 S6
全年銷量：93168輛
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.99萬元
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　　比亞迪S6剛推出來的時(shí)候就驚呆了我和我的小伙伴們，如此“高端大氣上檔次”的一款SUV，居然只要8萬不到，而且配置上也豐富到不敢想象。它的出現(xiàn)徹底打亂了自主品牌SUV的產(chǎn)品布局，同時(shí)也為自己掙到了一部分市場。去年排名第九的比亞迪S6今年銷量略微上升，但名次卻下降了兩位到了第十一位。

● 它為什么賣得好？

　　說實(shí)話，比亞迪S6基本不需要太多的研發(fā)成本，所以可以將自主品牌車型常見的兩大法寶，高配置和低價(jià)格玩到極致。這款模仿雷克薩斯EX的SUV，外觀十分大氣，內(nèi)部空間也非常不錯(cuò)，而配置尤其是電子配置則仿佛不要錢一般的塞給消費(fèi)者，國內(nèi)消費(fèi)者的需求不就這幾個(gè)嗎？全滿足了，賣得好就不成問題了。

● 它適合什么人？

　　比亞迪比較S6適合以下三種類型的消費(fèi)者：第一種就是配置控，對豐富的配置有著極度渴求的消費(fèi)者；第二種就是空間控，非超大空間的車型不要；第三種就是偽土豪，這類消費(fèi)者一般買回去做的第一件事就是將標(biāo)換成雷克薩斯并貼上N多的鍍鉻條。

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乞丐版就足夠家用了 比亞迪S6購車手冊
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PCauto測試比亞迪S6 為家庭實(shí)用而設(shè)計(jì)
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1202/1824600.html

● 第十二名：東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑
全年銷量：88285輛
官方指導(dǎo)價(jià)：16.48-24.98萬元
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　　又是一款三年前的老車型，它的性質(zhì)和現(xiàn)代ix35比較類似，都是靠著低價(jià)來爭奪市場，不過由于起亞這個(gè)品牌在國內(nèi)實(shí)在是干不過現(xiàn)代，所以去年全年賣了75969輛，今年多賣了1萬多臺后，排名也僅僅排在了第12位，和現(xiàn)代ix35的第4相差甚遠(yuǎn)。

● 它為什么賣得好？

　　老實(shí)說，我一開始也不大想得通這款低調(diào)到我一年也沒寫過一回的車能排到第12名。不過猛然想起它和現(xiàn)代ix35相同的性質(zhì)，排第12也就不稀奇了，畢竟國內(nèi)市場如此低價(jià)格的緊湊型SUV并不算多，所以高配低價(jià)是它能排到第12的主要原因。

● 它適合什么人？

　　這款車和現(xiàn)代ix35的目標(biāo)群體非常相似，所以我把它的消費(fèi)者和購買ix35的消費(fèi)者歸為一類。而之所以他們買智跑而不買ix35原因不外乎可能所在城市里面去起亞4S店比較方便，亦或者是比較喜歡起亞的品牌or外觀。

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性價(jià)比不輸ix35 起亞智跑SUV購車手冊
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性價(jià)比更高 PCauto實(shí)拍解析智跑2.0L DLX
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● 第十三名：奇瑞 瑞虎
全年銷量：78245輛
官方指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.38萬元
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　　受到品牌的整合以及奇瑞整體戰(zhàn)略調(diào)整的影響，這款奇瑞旗下的老臣子一下子從去年的排名第五降到了今年的第13位，銷量也從去年的105553輛降到了今年的78245輛，奇瑞瑞虎也是TOP 20中唯一一款比去年賣的少的車，讓人不得不感嘆實(shí)在是廉頗老矣，不過好在全新的瑞虎5已經(jīng)上市了，剛好接過了老瑞虎的班。

● 它為什么賣得好？

　　奇瑞瑞虎當(dāng)年賣的好很大一部分原因得歸結(jié)于競爭對手的不給力，不過瑞虎確實(shí)是款很實(shí)在的車，沒有太過明顯的缺點(diǎn)，而且油耗也特別低，口碑也很不錯(cuò)。不過如今的瑞虎在這么多強(qiáng)有力的競爭者中還能有第13位的排名，還得歸功于這么多年積累下來的良好口碑以及奇瑞完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

● 它適合什么人？

　　瑞虎這款車，空間不大，動(dòng)力也不算強(qiáng)，甚至外觀在現(xiàn)在看來都不算特別好看，但這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，所以對于追求低油耗的城市用戶，會有很大的吸引力。不過老實(shí)說，奇瑞已經(jīng)推出瑞虎5了，哪怕是多花點(diǎn)兒銀子，小編也還是更推薦新的瑞虎5。

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一款叫TT的SUV 奇瑞瑞虎全系購車手冊
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試駕奇瑞瑞虎&風(fēng)云2 老將新兵衣缽傳承
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● 第十四名：長安 CS35
全年銷量：75643輛
官方指導(dǎo)價(jià)：7.89-9.69萬元
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　　長安CS35去年11月才發(fā)布，所以去年總共只有4000多臺的銷量，而今年則取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績，盡管期間出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)乳化的問題，但成績依然翻了幾番，而且要知道這還是它只有手動(dòng)擋版本提供的情況下哦！自動(dòng)擋車型是今年1月份才推出的。

● 它為什么賣得好？

　　長安自從推出了逸動(dòng)之后，在質(zhì)量方面就有了十足的進(jìn)步，在我們編輯受邀去參觀長安的工廠時(shí)甚至發(fā)現(xiàn)，長安重視自有品牌的質(zhì)量已經(jīng)到了寧可犧牲合資品牌長安福特的質(zhì)量也要從那邊挖人過來保證自主品牌的質(zhì)量的地步。再加上這款車豐富的配置，如今又提供了自動(dòng)擋版本，賣得好只是個(gè)時(shí)間問題。

● 它適合什么人？

　　長安CS35比較小，所以在空間方面和哈弗H6這類主流尺寸的SUV相比占不到優(yōu)勢，所以對那些追求空間的家庭用戶就沒有多大的吸引力了，它的目標(biāo)群體主要還是像李喆（點(diǎn)擊博客交流）這樣預(yù)算有限的單身年輕人。

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價(jià)格實(shí)在增自動(dòng)擋 14款長安CS35購車手冊
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試駕2014款長安CS35 這個(gè)改款值得考慮
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● 第十五名：北京現(xiàn)代 全新勝達(dá)
全年銷量：74437輛
官方指導(dǎo)價(jià)：21.98-31.18萬元
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　　雖然也叫勝達(dá)，但全新勝達(dá)卻是現(xiàn)代在今年推出的一款全新車型，這款車可以說是第一款跟得上歐系車步伐的韓國車型。在制造工藝、設(shè)計(jì)理念方面絲毫不比歐洲車差，另外這款車還極具韓國車的特點(diǎn)，在配置方面一如既往的非常豐富。第一年就能榜上有名，也體現(xiàn)出了這款車較強(qiáng)的綜合實(shí)力。

● 它為什么賣得好？

　　韓國車嘛，就跟一韓國的模特一樣，造型永遠(yuǎn)都那么漂亮，第一眼就會讓很多消費(fèi)者喜歡上它，深陷其中不能自拔立馬掏錢買之的也不乏其人，所以漂亮的外觀是全新勝達(dá)最大的法寶。然后在配置方面也一如韓國車的傳統(tǒng)，非常豐富，7座的大空間，再加上便宜的售后，有預(yù)算的話我也會愛上全新勝達(dá)的。

● 它適合什么人？

　　全新勝達(dá)比較適合“外貌協(xié)會”的消費(fèi)者，尤其對外觀漂亮的車型不能抗拒的消費(fèi)者；另外一種就是追求性價(jià)比的消費(fèi)者，而事實(shí)上韓國車也是一直靠著“比肩”自主品牌的性價(jià)比以及合資車的做工來拉攏消費(fèi)者的。

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等待大優(yōu)惠才出手 現(xiàn)代全新勝達(dá)購車手冊
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7座SUV新起點(diǎn) PCauto試駕北京現(xiàn)代新勝達(dá)
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