內飾設計給人的感覺是比較溫馨的，不管是配色還是材質，并沒有傳統(tǒng)MPV一貫的商務氣息。

　　三聯屏科技感十足，搭載智能網聯系統(tǒng)，支持5G網絡，流暢快速的網絡配置，可以為用戶帶來更加智能、高效和舒適的移動生活空間，幫助用戶獲得更好的娛樂體驗。

　　不僅支持語音喚醒，還支持可見即可說，并且對于指令的反應速度還是相當快的，并且還能夠做到智駕語音控制，可以語音控制巡航車速、跟車距離等。

　　換擋機構采用懷擋設計，這樣設計最大的好處就是節(jié)省空間，并且可以更靈活的布置儲物空間。

　　方向盤手感相當扎實，真皮材質相當細膩，左側按鍵控制駕駛輔助系統(tǒng)，右側按鍵控制多媒體系統(tǒng)。

　　中控屏幕的功能非常全面，不僅能夠控制車內的一些硬件，還能夠滿足日常的娛樂需求，比如刷B站，聽喜馬拉雅，甚至還支持航旅縱橫和智行火車票。

　　HUD抬頭顯示效果不錯，并且即便在不使用地圖的時候，也能夠識別當前所有車道的走向，避免走錯道路。

　　并且在儀表盤上還可以顯示AR虛擬現實增強效果，不知道開起來會有怎樣的效果。

　　前排兩個座椅都支持通風加熱和按摩，并且支持三擋座椅記憶，縱觀同價位MPV市場，前排座椅能有這么高配置的都不多見。

　　另外，這輛車還支持基于高精地圖的高速道路以及城市高架道路的領航輔助，可實現行駛途中主動進出匝道、跟車巡航、自動超車、自動切換車道等。