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技術(shù)成熟價(jià)格低 10萬(wàn)元級(jí)別緊湊轎車薦

2014-03-02 09:44:30 作者:林振金

● 豐田花冠EX
指導(dǎo)價(jià):9.08-11.38萬(wàn)
換代車型:卡羅拉

  作為卡羅拉的上一代車型,花冠EX至今在中國(guó)市場(chǎng)保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭。不過(guò)相信很多人都不喜歡將它們兩個(gè)車系淪為一談,畢竟它們的價(jià)格完全沒有交匯點(diǎn),而是起到一個(gè)承接的作用。

經(jīng)典車型

1,花冠已經(jīng)自成體系

  到中國(guó)“定居”8個(gè)年頭已略顯老態(tài)的花冠EX,如今也經(jīng)歷了改款換上了新裝,來(lái)迎接新寶來(lái)、新桑塔納的沖擊。整體形象雖然依舊憨實(shí),但在細(xì)節(jié)處處理得相當(dāng)時(shí)尚年輕,比如大燈(查看新款詳細(xì)實(shí)拍)。

經(jīng)典版緊湊車

  日式風(fēng)格就是不像現(xiàn)在的韓系車那樣,七扭八歪整的很抽象派?;ü诘膬?nèi)飾相當(dāng)簡(jiǎn)樸,平直的線條,一板一眼追求實(shí)用的極致。當(dāng)然,這樣很吸引普通的用戶,但大多數(shù)90后估計(jì)會(huì)對(duì)這樣的格調(diào)嗤之以鼻。

經(jīng)典車型

經(jīng)典車型

2,動(dòng)力系統(tǒng)依舊以省油為目標(biāo)

  花冠EX車型采用1ZR型1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88kW(120PS)/6000rpm,最大扭矩152N·m/5200rpm,同時(shí)具有豐田雙VVT-i的進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門系統(tǒng)。

經(jīng)典車型

  由于沒有更換動(dòng)力總成,新花冠EX的仍舊采用了4AT以及5MT變速箱來(lái)配合發(fā)動(dòng)機(jī),雖然4AT的技術(shù)較為老舊,但平順性以及低故障率已經(jīng)保持到了很穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。

經(jīng)典車型

3,優(yōu)惠讓利不少

  值得一提的是,向來(lái)以高姿態(tài)自居的豐田車,在花冠身上有了不少的優(yōu)惠,再加上其原本就不高的售價(jià),更讓它有了不少的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。不過(guò)這也是沒辦法的事,誰(shuí)叫別的品牌新車攻勢(shì)來(lái)的太猛烈?

經(jīng)典車型
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4,花冠購(gòu)車手冊(cè)推薦車型
推薦車型:1.6 MT 豪華版
指導(dǎo)價(jià):10.58萬(wàn)

  推薦理由:相比卓越版再多花5000而已,反正倒車?yán)走_(dá)也要花錢選裝,而且最后的結(jié)果是天窗、真皮座椅、鋁合金輪轂都齊活了,這樣一來(lái)對(duì)于一款家用車也就別無(wú)所求了吧。

經(jīng)典車型

  點(diǎn)評(píng):在新捷達(dá)等對(duì)手步步緊逼的情況下,花冠EX依舊能保持不錯(cuò)的銷量水平的確是非常了不起的事。不過(guò)豐田也必須加快革新速度了,不然誠(chéng)意值只會(huì)越來(lái)越低。

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