座椅及空間和現(xiàn)款車型一致，打孔真皮座椅支持腰部支撐、電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)及加熱功能，座椅填充物也比較扎實(shí)，軟硬適中對(duì)于支撐性及包裹性也比較均衡。

　　動(dòng)力方面，實(shí)拍車型搭載了一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW，最大扭矩450N·m，且配備全時(shí)四驅(qū)功能，相比于2.0T車型要猛很多。并且實(shí)際結(jié)合現(xiàn)款普通版車型體驗(yàn)過后也會(huì)發(fā)現(xiàn)，直觀的駕駛感受也會(huì)更加自信。

　　編輯總結(jié)：總體而言，途銳（詢底價(jià)|查參配）火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版在配色上確實(shí)和普通版有直觀區(qū)別，而在內(nèi)飾及動(dòng)力方面其實(shí)差異并不明顯。不過好在，如果購(gòu)買此車型的消費(fèi)者還有機(jī)會(huì)獲得它的專屬限量金屬徽標(biāo)、定制文化衫、1:18限量車模以及限量思凱樂露營(yíng)裝備還算比較實(shí)在。如果您是一個(gè)低調(diào)中又想表達(dá)一點(diǎn)個(gè)性的消費(fèi)者，對(duì)于出行品質(zhì)、路況兼容性有較高需求的話，那這臺(tái)大眾途銳火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版還是值得考慮一下的。（圖/文/攝：太平洋汽車 張巖）