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玩的就是個性 二十萬雙門Coupe轎跑推薦

2014-03-17 00:50:22 作者:陳馳

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在如今這個張揚個性的時代,汽車的造型天馬行空,各具特色。人們的生活也豐富多彩,更多的人購車時會著重考慮外觀因數(shù)和個性指數(shù),特別是年輕人,總希望自己獨特而不平庸。而不管普通轎車的外觀有多么夸張和拉風,它終究是輛普通的4門轎車,這時候雙門COUPE車型的魅力就彰顯出來了,并且個性之處不止是少兩個門而已。

二十萬級雙門Coupe轎跑推薦

  相比那些犀利拉風的跑車,Coupe車型不光在外觀上不落下風,在價格上更是盡情滿足大多數(shù)人的欲望。今天就為大家?guī)韼卓?0萬級的個性Coupe車型,它們分別是起亞速邁、現(xiàn)代勞恩斯酷派、大眾尚酷標致308CC。

本次出場車型信息
參數(shù)/車型速邁勞恩斯酷派尚酷308CC
價格(萬元)17.18~22.6823.36~36.9619.88~39.8829.98~34.18
尺寸(長寬高 mm)4555×1780×14204630×1865×13854248×1810×14104440×2039×1426
個性之處優(yōu)秀視覺系后驅(qū)個性派小巧而兇悍敞篷更優(yōu)雅
真實車主評價車主點評車主點評車主點評車主點評

起亞速邁
指導價:17.18~22.68萬
拓展內(nèi)容:購車手冊/論壇

  速邁作為起亞旗下為數(shù)不多的性能車,雖然在性能方面并不算強者,但在外觀和價格上卻占有一定的優(yōu)勢。作為COUPE車型,速邁并不算陌生,其實它就是福瑞迪的兩門版,只不過在福瑞迪換代車型K3上市一年多之后,新速邁才姍姍來遲,而遲來也表示速邁的準備更充分。

●一分鐘瀏覽速邁

二十萬級雙門Coupe轎跑推薦

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●推薦理由一:視覺系風范

  新款速邁的虎嘯式中網(wǎng)設計成了扁長型,這也為下進氣口留下了很多地方,這也就形成了一個更有動感的大嘴造型。車身尺寸比老款有所增長,不過不是能用肉眼輕易看得出來的,整體來說外觀設計比老款更加拉風。

  值得表揚的是速邁設計上沒有像老款那樣照搬福瑞迪的元素,而是在K3的基礎上重新優(yōu)化了每一處細節(jié)。在車身輪廓變化不大的情況下,讓車頭和車尾顯得更加流暢了,這才是一款Coupe該有的樣子。

  此外,車身細節(jié)的地方也有了更多亮點,比如在牌照的后方裝了一個仿碳纖維的飾條,不是很起眼,但細看之下,又有點畫龍點睛的作用。另外,像LED日間行車燈這樣的流行物也都有配備。還有同級車少見的帶透鏡霧燈,提升了燈光在雨霧中的穿透力。

  尾部的設計上,設計師為全新速邁勾勒出了一個專屬的尾燈造型,相當漂亮??磥磉m當?shù)仉x家族元素遠一點不是壞事,同時,尾部的擴散器也用仿碳纖維材質(zhì)妝點了,配上雙排氣管,還是頗有運動范兒的。

 

●推薦理由二:內(nèi)飾空間表現(xiàn)不錯

  內(nèi)飾方面,雖然簡單照搬了K3,但整體風格統(tǒng)一和諧,并且在用料與工藝水平有非常不錯的表現(xiàn)。細節(jié)之處是韓系車慣用的“小聰明”,比如人造皮縫制的儀表盤,仿碳纖維的中控飾板,甚至像大尺寸的金屬踏板這類的裝備都能適當?shù)靥嵘{駛員的感受。

  座椅同樣與K3相同,不過在細節(jié)之處一樣加入了仿碳纖維的元素,并且目前韓系車在座椅舒適性與支撐性上有著較大的提升。作為一輛雙門轎跑車,后排空間并不是重點,而速邁的后排表現(xiàn)卻幾乎和K3一樣,除了上下車不太方便外,速邁的后排相當實用。

●推薦理由三:“亦靜亦動”的駕控感

  速邁配備了兩款動力系統(tǒng),2.0MPI自然吸氣發(fā)動機和1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動機,兩款發(fā)動機均配備6速手自一體變速箱。這兩套動力系統(tǒng)我們并不陌生,2.0MPI的Nu發(fā)動機配備在國內(nèi)起亞現(xiàn)代的2.0車型上,1.6T-GDI發(fā)動機在國內(nèi)用的不多,之前也只在飛思上用過。

  相比同級別的2.0T發(fā)動機,速邁的動力并不算強,但這絲毫不影響它的樂趣。方向盤提供舒適、運動等模式的轉(zhuǎn)換,極大的豐富了它的駕駛感受,而調(diào)校適中的底盤,讓速邁能在舒適和操控之間找到一個不錯切合點,總之不管是偶爾飚車還是日常買菜,速邁都令人滿意。

●編輯小結(jié):最低17萬出頭的價格對于一輛COUPE車型來說也不算太貴,不過按以往市場的表現(xiàn),這類小眾車型不過多久就會有不錯的優(yōu)惠。其實暫不管價格,新速邁的拉風外觀對于喜歡個性的人來說絕對是不錯的選擇。

 

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