●Coupe轎跑

1、全新奔馳S級Coupe（C217）

尤物指數(shù)：★★★★★
      ——“還記得當年W140時代的奔馳CL級開創(chuàng)大型豪華雙門轎車的新時代么？”“W140是啥？”“好吧.. 那你覺得這款S級Coupe怎么樣？”“大氣、漂亮、我爸應該喜歡。”“很好。”

　　全新S級Coupe量產(chǎn)車就像是在S級Coupe概念車的基礎上，參照新一代S級轎車把它改成量產(chǎn)車。奔馳同一款車分為運動型和優(yōu)雅型兩個風格各異的造型大家已經(jīng)相當熟悉了。S級轎車作為豪華旗艦轎車的代表即便是S65 AMG都只走優(yōu)雅的路線，運動風則妥妥地交給S級Coupe了。官圖中銀色車型選裝了AMG Line運動套件。

　　S級Coupe內飾方面的設計與S級轎車大致相同，最大的不同在于其運動化設計的三幅方向盤，同時中控臺上的石英表也被取消，并且換成與其豪華GT跑車身份相匹配的運動座椅。其它方面的豪華程度與S級轎車一樣都是頂級的水平。

　　S級Coupe參照S級轎車的動力系統(tǒng)（參考上表），目前僅有S500 Coupe 4MATIC（美版的叫S550 Coupe 4MATIC）一款車型，搭載4.7L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出335kW（456PS），峰值扭矩700Nm。后續(xù)還將有S600 Coupe車型以及S63 Coupe AMG、S65 Coupe AMG推出，動力預計也是和S級轎車一樣。 

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2、雷克薩斯RC F

尤物指數(shù)：★★★★
      ——“看微信分享說，開雷克薩斯的都是有錢的工商業(yè)主，只是偶爾在深夜會超速？”“恩，那最好別讓他們見到RC F，小心他們的兒子以后就不買寶馬了。”

　　在本屆日內瓦車展，雷克薩斯RC F高性能轎車再次登臺亮相，該車出生的任務就是斬寶馬M4等車型于馬下。

　　RC F配有Brembo剎車系統(tǒng)、19英寸多幅鋁合金輪轂、米其林Pilot Sport PS2高性能輪胎等。新車搭載符合歐6排放標準的5.0L V8發(fā)動機，提供超過330kW（450PS）的最大功率以及518Nm的峰值扭矩。值得注意的是該發(fā)動機在低速巡航時采用阿特金森循環(huán)，以增強經(jīng)濟燃油性，而在高轉速是則為奧托循環(huán)以提高性能。

　　此外，據(jù)稱RC F高度將會下降15mm，引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會采用碳纖維材料，并且采用了來自LFA的感應式后擾流板，在80km/h以上時會自動升起。最終性能方面，配合8速SPDS自動變速箱，雷克薩斯RC-F可以達到0-96km/h用時4.6S的加速成績。

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3、全新一代奧迪TT/TTS

尤物指數(shù)：★★★★
      ——“誰再叫我奧迪甲殼蟲我就跟誰急！真切你都不帶眨眼的！！”新TT瞇著它的雙眼如是說。

　新一代TT依舊保留了滾圓滾圓的可愛身段，這一特性從前兩代車子就延續(xù)下來了，而細節(jié)的改變卻讓其外觀更為凌厲，前臉六邊形的造型棱角分明，營造出了更為激進的戰(zhàn)斗感。不過新一代TT最值得贊嘆的還是搭載了矩陣式LED大燈。

　　內飾則沒有太多驚喜，因為奧迪之前在CES上就公布新一代奧迪TT的內飾，新車將是奧迪旗下首款采用全液晶儀表盤的量產(chǎn)車型。毫無疑問，相比傳統(tǒng)指針儀表，新一代奧迪TT上那塊12.3英寸的TFT液晶屏能提供功能更多、更全面的行車信息顯示以及娛樂系統(tǒng)操作。

　　動力方面，全新奧迪TT搭載了低功率款2.0TFSI發(fā)動機，最大輸出功率為169kW（230PS），最大扭矩為370Nm；而奧迪TTS則采用了高功率2.0TFSI，最大功率為228kW（310PS），最大扭矩為380Nm。另外，新車還提供了2.0TDI柴油發(fā)動機，最大功率為135kW（184PS）。傳動系統(tǒng)則提供了六速手動和S tronic雙離合變速箱可選。

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●其它類型高性能轎車

1、新款歐陸GT極速版

尤物指數(shù)：★★★★★
     ——“這種車沒那些超跑漂亮，而且又大又笨重，開著有什么意思？”“首先歐陸這種大型GT跑車更多地傾向于豪華以及復古氣質，其次它的W12發(fā)動機本身就已經(jīng)是一個工業(yè)藝術品”“吹得那么虛無，有種上賽道��！”“You have money you up,no money no bb..”

　　新款歐陸GT極速版在外觀上與現(xiàn)款車型并沒有太大區(qū)別，僅在部分細節(jié)上做出修改，比如頭燈及尾燈采用熏黑涂裝，前后保險杠下方擾流板造型也有所調整。此外，新車的前翼子板貼有鍍鉻的“Speed”徽標。以示它特殊的身份。

　　內飾方面，新款歐陸GT極速版采用了雙色的顏色搭配，車內采用了大量的碳纖維材質以及大面積被真皮包裹，車門、座椅采用菱形格紋的裝飾彰顯出奢華，而前后頭枕均縫有“Speed”標識。 

　　動力方面，賓利歐陸GT極速版依舊搭載6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動機，經(jīng)過重新調校后，最大功率為467kW（635PS），最大扭矩為820Nm。新車硬頂版車型最高時速可達331km/h，而敞篷版車型也可達到327km/h。

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2、捷豹XFR-S Sportbrake

尤物指數(shù)：★★★★★
     ——“聽說對面的德國佬搞得那些什么RS6 Avent/E63 AMG旅行版很流弊�。�”“切，那幫呆板的家伙怎能深刻理解我大英帝國的貴族運動情懷，讓捷豹也搞一臺出來吧！”“好嘞，這就叫印度人上菜！”

　　在本屆的日內瓦車展上，捷豹發(fā)布了XFR-S Sportbrake。根據(jù)之前消息，該車起售價82495英鎊（約合人民幣84萬）。

　　捷豹這款XFR-S Sportbrake將把矛頭指向奧迪RS6旅行版以及奔馳E63 AMG旅行版。新車擁有非常優(yōu)雅的車身以及一套激進的空氣動力學套件，黑色的中網(wǎng)、下進氣口以及尾部導流板營造出極強的戰(zhàn)斗氣勢。

　　動力方面，XFR-S Sportbrake搭載熟悉的5.0L V8機械增壓發(fā)動機，動力調整至可以輸出405kW（551PS）的最大功率以及680Nm的峰值扭矩。配合8速自動變速器，新車0-100km/h加速時間僅4.8S，最高時速可以突破300km/h。

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3、奧迪RS 4 Avant Nogaro selection

尤物指數(shù)：★★★★★
     ——“聽說英國人出了款性能旅行車，看上去還不錯。”“我們二十年前就搗鼓這玩意兒了，他們的速度.. 呵呵... 快去準備下一代的RS吧。”“是。”

　　正在舉行的日內瓦車展中，奧迪發(fā)布了RS 4 Avant Nogaro selection車型，該車的原意在于紀念奧迪首款RS車型——RS 2推出20周年而特別打造的。

　　奧迪RS 2在奧迪RS性能車系中有著舉足輕重的分量，該車可以說是奧迪RS車型中的鼻祖。這次亮相的RS 4 Avant Nogaro selection與RS 2同樣采用了非常悶騷的Nogaro藍色車漆。雖然整車與RS 4 Avant并沒有太大區(qū)別，但是局部上還是進行了更為個性的修改。

　　奧迪RS 4 Avant Nogaro selection采用了20英寸的運動輪圈，輪胎規(guī)格為265/30 R20。此外，新車還可以選裝碳纖維陶瓷剎車片。而內飾則基本與RS 4 Avant保持一致。

　　動力方面，奧迪RS 4 Avant Nogaro selection依然搭載了4.2L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率331kW（450PS），峰值扭矩430Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。在quattro四驅系統(tǒng)的協(xié)助下，該車的0-100km/h加速為4.7秒，極速達到了280km/h。

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4、奧迪S3敞篷版

尤物指數(shù)：★★★★
     ——“嘩，老公這臺S3很是漂亮誒，回頭買給我吧。”“沒問題寶貝兒，我們先看看哪款車載空氣凈化器最好吧！”

　　奧迪S3敞篷版的外觀設計依然保持了S3 Sedan的整體造型，新車采用了專屬的空氣動力學套件以及尺寸為225/40 R18輪胎，頂棚機構采用了軟質織物材質，其敞篷閉合至開啟的時間為18秒。此外，奧迪S3敞篷版共提供了12種車身顏色可選。

　　內飾方面，奧迪全新S3敞篷版與普通版的A3區(qū)別并不大，車內最亮騷的莫過于帶有奧迪S車型獨有的標識三幅式平底方向盤。配置方面，新車配備了Nappa真皮座椅、最新的MMI系統(tǒng)、B&O音響、7英寸顯示屏、自適應巡航系統(tǒng)以及車道輔助系統(tǒng)。

　　動力方面，奧迪全新S3敞篷版將搭載的是一臺2.0TFSI發(fā)動機，最大功率221kW（300PS），最大扭矩380Nm，與之匹配的是6速S-Tronic雙離合變速箱，該車在quattro四驅系統(tǒng)的幫助下，0-100km/h加速時間為5.4秒，最高時速為250km/h。

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5、阿爾法羅密歐4C Spider

尤物指數(shù)：★★★★★
     ——《論阿爾法·羅密歐永不入華之謎》 傳說某傳祺GA5車主一直在思索這個問題..　　

在本屆的日內瓦車展中，阿爾法羅密歐推出4C Spider概念車，該車未來將會量產(chǎn)。　　

　　據(jù)悉，阿爾法羅密歐4C Spider概念車將會采用了可手動拆卸的頂棚機構，而車內將會增加碳纖維材質的防滾架，其整備質量將會控制在1000kg以內。另外，車身外觀可能也會有所不同，包括了帶玻璃罩的前大燈和一款全新造型的輪圈。

　　動力方面，預計阿爾法羅密歐4C Spider概念車將會搭載與4C硬頂版相同的1.75T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率176kW（240PS），最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

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