【太平洋汽車網(wǎng) 日內(nèi)瓦車展】日內(nèi)瓦車展作為歐洲唯一每年一度的大型車展，全球各大汽車廠商必定要在此群芳爭艷。今年也在意料之中，一大波新車、升級換代車以及概念車在日內(nèi)瓦紛紛亮相，更卓越的汽車設(shè)計理念、制作工藝和科技配置讓我們再一次領(lǐng)略了汽車的魅力。能不能在國內(nèi)買到相信是大家最關(guān)心的問題，所以在此我們就為大家盤點下本次日內(nèi)瓦車展中將在國內(nèi)上市的車型。

　　隨著國內(nèi)汽車文化日益濃厚，更多朋友也開始關(guān)注國外車展了，當(dāng)然也不乏一些土豪朋友準(zhǔn)備再購置一輛新車，也有普通待買車的朋友想知道有什么新車值得等待，下面就為大家一一奉上。

●小型SUV新潮流：JEEP自由俠

　　JEEP這個專注SUV的品牌，在本次車展給我們帶來另一個劃時代的個性SUV，它就是JEEP自由俠。與剛上市不久的自由光不同，自由俠是一輛主打小型時尚SUV市場的車型，并且也將會在國內(nèi)上市，至于大家的關(guān)注的價格，我只能說高不會超過自由光，低不會......不會低。

　　自由俠的外觀依舊傳承了JEEP的家族風(fēng)格，粗壯的7孔進(jìn)氣隔柵、雙圓大燈前臉以及黑色下包圍都體現(xiàn)了自由俠純正的JEEP越野范。此外一些個性的設(shè)計也讓這臺小型SUV更加時尚活力。

　　內(nèi)飾方面，自由俠一改以往JEEP單調(diào)的風(fēng)格，由外之內(nèi)的變得精致活潑，多彩的內(nèi)飾配色也符合時尚青年的喜好，并且在整體內(nèi)飾做工用料上也更加精致。

　　由于是車展人氣車型，真人體驗空間基本不可能，通過目測自由俠并不比同級別昂科拉差，前排空間根本不用顧慮，SUV的高車身也造就了充足的頭部空間，后排空間相對就中規(guī)中矩。而儲物空間對于這樣一臺小型SUV來說是一應(yīng)俱全。

　　動力方面，JEEP自由俠共有多達(dá)16種的搭配，其中包含4款汽油發(fā)動機(jī)、2款柴油發(fā)動機(jī)以及2款手動變速箱、一款7速雙離合干式變速器和一款9速手自一體變速箱，不過引進(jìn)國內(nèi)的話就沒這么豐富。

●車型點評：SUV是一種態(tài)度，而JEEP更是一種精神，相信自由俠的名字已經(jīng)打動了多數(shù)年輕人，并且這種全能型時尚SUV也的的確確深受年輕人的喜好。只希望在引入國內(nèi)的之后，價格也年輕一點。 

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●精確而細(xì)微的調(diào)正：寶馬X3

　　寶馬新款X3已經(jīng)在本屆日內(nèi)瓦車展正式亮相，和新一代X5大刀闊斧的改革不同，新款寶馬X3更像是做了微整形手術(shù)，不過單從感官來說，新車更多細(xì)節(jié)的改進(jìn)也更為討喜。并且此處X3加入了后驅(qū)車型，引入國內(nèi)后售價將進(jìn)一步下探。

　　內(nèi)飾方面依舊是我們熟悉的寶馬風(fēng)格，整體布局并沒有大變化，方向盤相比以前更粗壯飽滿，駕駛手感將更佳。

　　空間同樣沒有變化，依舊屬于同級別較高水平。值得一提的是按照不同的設(shè)計套裝，寶馬X3提供了不同顏色的真皮內(nèi)飾供車主選擇，更好的滿足了人們對個性化的追求。

　　新款寶馬X3提供了四款柴油發(fā)動機(jī)和三款汽油發(fā)動機(jī)，并采用了寶馬先進(jìn)的TwinPower的渦輪增壓技術(shù)，其中一款新一代2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩達(dá)400Nm。

●車型點評：2015款寶馬X3重點的改變還來自于新增的后驅(qū)車型，這將使新車售價進(jìn)一步下探，預(yù)計入門售價可以達(dá)到40萬的級別，價格競爭力也進(jìn)一步提高。此外，新X3的柴油車型可能將會引入，國內(nèi)消費者可多一種選擇。

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●遲到的精靈：日產(chǎn)Juke

　　也許到目前為止，還有不少人不知道日產(chǎn)有這么一款車，日產(chǎn)Juke說引進(jìn)中國3年有余了，當(dāng)時沒有昂科拉，也沒有翼搏。而這一回貌似來真的了，“9月份在華上市！”也不管這消息是否成真，至少希望是有的。

　　新款Juke的內(nèi)飾與之前幾乎沒有變化，整體風(fēng)格極具個性，搭配的與車身同色的裝飾面板讓內(nèi)飾與外觀一樣時尚活力。

　　空間對于這樣一輛個性小車來說真不是強(qiáng)項，前排當(dāng)然不用說，后排就稍顯局促。顯然這車并是叫你載著一大家人出去游玩，而是年輕人出去游山玩水，過二人世界。

　　動力方面，新日產(chǎn)Juke的改變是最值得肯定的，新搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，日常駕駛也算游刃有余，并且有著非常不錯的油耗表現(xiàn)。此外，高配版本也有搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，立馬變性能小車了。

●車型小結(jié)：日產(chǎn)Juke個性的外觀相當(dāng)具有爭議性，在日本本土和歐洲等地可見度還是相當(dāng)高，至于到國內(nèi)能有怎樣的表現(xiàn)，我還是等它到了再說吧，總之1.2T的發(fā)動機(jī)絕對吸引人。

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