勢均力敵的較量 日產(chǎn)超混電驅 奇駿對比本田CR-V
超混電驅 奇駿(詢底價|查參配)的售價為18.99-19.99萬元,也就是說不到20萬元就能獲得日產(chǎn)先進的混動技術。日產(chǎn)e-POWER超混電驅系統(tǒng)的優(yōu)勢在于增程器并不直接參與驅動,主要動力來源來自兩臺電機,因此超混電驅 奇駿能擁有電動車那種即時的動力響應。兩臺電機的總馬力和總扭矩分別達到了340PS與525N·m。
超混電驅 奇駿搭載第二代e-POWER+雪狐電四驅e-4ORCE系統(tǒng),它的作用已經(jīng)不單單用來提升脫困能力了,在日常駕駛中可以解決坐電車就會暈車的問題。提供的雙電機全輪控制技術可以通過增加或減少前輪車輪的扭矩,減少乘客在車內(nèi)由于提速或剎車時的前后搖晃,也就是說坐著更穩(wěn)不容易暈車了。
相比之下,CR-V搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其發(fā)動機最大馬力與峰值扭矩分別為193PS與243N·m。在同等價格區(qū)間內(nèi),混合動力車型的配置水平會比燃油版車型略低,但如果是四驅車型,會比超混電驅 奇駿的頂配車型貴6萬元。
通過一番對比后,可以得出結論:超混電驅 奇駿的性價比真的非常高。以不到20萬元的價格,消費者就能夠享受到超混電驅的頂配。與同價位的CR-V相比,奇駿在駕駛感、配置表現(xiàn)、乘坐空間體驗都展現(xiàn)出更強的優(yōu)勢。在這個競爭激烈的國內(nèi)汽車市場,超混電驅 奇駿的吸引力無疑更大。消費者可以獲得更高的產(chǎn)品價值,同時還能享受到混動技術所帶來的獨特駕駛體驗。這種性價比的優(yōu)勢使得超混電驅 奇駿成為了消費者的一個不錯的選擇。在內(nèi)卷的市場環(huán)境下,消費者對于產(chǎn)品的性價比要求越來越高,而超混電驅 奇駿正好滿足了這一需求。(圖/文/攝:太平洋汽車 張華)
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