大眾途觀L

官方指導(dǎo)價(jià)：19.90-26.08萬(wàn)元

　　經(jīng)過(guò)中期改款的途觀L整體輪廓沒(méi)有太大的變化，但就是通過(guò)一些細(xì)節(jié)的修改，讓整個(gè)車的精氣神都得到了全面提升。前臉中網(wǎng)換裝了大眾最新的梯形的家族式樣式，開(kāi)口面積也進(jìn)一步增加，而內(nèi)嵌鍍鉻格柵進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，并與兩側(cè)頭燈組相銜接。

　　兩側(cè)頭燈組變化也頗為明顯，燈組輪廓延續(xù)了新一代高爾夫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出的燈眉營(yíng)造出一絲“妖嬈”的味道。

　　車身側(cè)面基本與改款前保持一致，凌厲且多層次的貫穿腰線，從頭燈組一直延伸至尾燈組，并從感官上提升了整個(gè)側(cè)面的視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　兩側(cè)尾燈采用“L”型尾燈輪廓，燈腔造型則與新款邁騰類似，點(diǎn)亮后有著十足的辨識(shí)度。

　　途觀L采用了大眾最新的方向盤樣式，并帶有觸摸式多功能按鍵；一旁的傳統(tǒng)的按鍵式空調(diào)面板也升級(jí)為觸摸式面板，支持滑動(dòng)等多種交互方式。此外，新車的中控屏升級(jí)為懸浮式樣式，尺寸也進(jìn)一步增加。

　　懸浮中控屏尺寸來(lái)到了12英寸，有效增強(qiáng)了車內(nèi)科技感。中控屏內(nèi)置MOS3.1智慧車聯(lián)系統(tǒng)，常規(guī)的手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互等功能都沒(méi)落下。

　　動(dòng)力部分，330TSI車型搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；380TSI車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW（220PS），最大扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系匹配的都是7速雙離合變速箱。

車型小結(jié)：而途觀L則是一款比較均衡的SUV，在20萬(wàn)上下這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，它能兼顧你的方方面面，是一款足夠優(yōu)秀的車型。特別是中期改款后的途觀L，外形更加跟得上潮流，內(nèi)飾配置也更好，這將使得這款熱銷SUV繼續(xù)在市場(chǎng)中保持一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　通過(guò)對(duì)比，我們可以看到，在20萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位下，超混電驅(qū) 奇駿（詢底價(jià)|查參配）是合資品牌中唯一標(biāo)配四驅(qū)的車型。 在配置層面的對(duì)比中，超混電驅(qū) 奇駿相較于同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有更多的優(yōu)勢(shì)。而在舒適性和科技屬性方面，超混電驅(qū) 奇駿通過(guò)全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及全車隔音降噪、大尺寸高清中控大屏等配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了更舒適、智能的駕駛體驗(yàn)。而且，超混電驅(qū) 奇駿的頂配車型與入門車型在價(jià)格上僅相差1萬(wàn)元，性價(jià)比更高?？傮w而言，超混電驅(qū) 奇駿打造了智能、舒適和純電駕駛體驗(yàn)，同時(shí)高性價(jià)比的產(chǎn)品形象讓其擁有極高的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝：太平洋汽車 張華）