【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在中國(guó)，買(mǎi)一輛中級(jí)車(chē)往往是一件很體面的事兒，所以一直被視為“低端產(chǎn)品”的手動(dòng)擋在這些車(chē)上幾乎快要絕跡了。但對(duì)愛(ài)玩的年輕人來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上很多，但想要個(gè)更富駕駛樂(lè)趣的手動(dòng)擋中級(jí)車(chē)就比較困難了，所以這次我們專(zhuān)程為這些愛(ài)玩的消費(fèi)者們推薦幾款有手動(dòng)擋可以選擇的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)。

　　搜遍了產(chǎn)品庫(kù)，發(fā)現(xiàn)大部分中級(jí)車(chē)都開(kāi)始全系標(biāo)配自動(dòng)變速箱，這也給我們的選車(chē)帶來(lái)了一定的困難。最終我們排除了類(lèi)似于大眾帕薩特這樣專(zhuān)攻商務(wù)市場(chǎng)的車(chē)型后，選出了下面四款帶手動(dòng)擋的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)。

寶馬 3系
推薦車(chē)型：320Li 手動(dòng)型
官方指導(dǎo)價(jià)：32.98萬(wàn)元
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　　作為一個(gè)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和駕駛樂(lè)趣的品牌，寶馬一般在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配備上比其他品牌高端不少，所以我們看到現(xiàn)在的寶馬基本上都配備了先進(jìn)的8速手自一體變速箱。但小編要說(shuō)的是，要想體驗(yàn)寶馬真正的駕駛樂(lè)趣，甭管是8AT還是9AT，最有感覺(jué)而且最能磨練技術(shù)的還得是手動(dòng)檔以及高超地油離配合技術(shù)。

● 變速箱底盤(pán)好玩嗎？

　　動(dòng)力方面，這款手動(dòng)擋車(chē)型和短軸版的寶馬320i一樣，采用的都是N20低功版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW，最大扭矩為270Nm。雖然是款低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，但得益于其1250rpm就開(kāi)始爆發(fā)的最大扭矩，這樣的動(dòng)力日常超超車(chē)完全綽綽有余，而7.44秒的百公里加速成績(jī)也足以證明它可以滿(mǎn)足你一時(shí)激起的玩樂(lè)雅興。

　　寶馬3系的操控是毋庸置疑的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)而且比上代更輕巧，同時(shí)圈數(shù)更少。懸掛則能將路面的狀況較為清晰的反饋給駕駛者，懸掛的支撐性和韌性都非常棒，這種整體感是在別的車(chē)型上很難找到。而底盤(pán)良好的韌性也讓寶馬3系在爛路行駛時(shí)也能將各種顛簸出色化解，在舒適和操控中取得兼顧。

● 手動(dòng)擋車(chē)型的配置差嗎？

　　可能是考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較在意面子上的東西，所以國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸版車(chē)型將變速箱換成了成本更低的手動(dòng)擋后，外觀(guān)上標(biāo)志性的雙氙氣大燈和天使眼依然完整的保留給了消費(fèi)者。

　　安全配置則一如寶馬的風(fēng)格，該有的安全配置一個(gè)都不少，尤其是配備了寶馬的主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，在同級(jí)別的入門(mén)級(jí)車(chē)上還是比較罕見(jiàn)的。

　　配置方面和短軸版的車(chē)型一樣，從實(shí)用角度出發(fā)的話(huà)也足夠讓人滿(mǎn)意，而且和短軸版相比，注重后排的長(zhǎng)軸距車(chē)型還在后排增加了很多舒適性配置如：后排紳士功能按鍵，后窗遮陽(yáng)簾等。

● 外觀(guān)夠運(yùn)動(dòng)嗎？

　　從外觀(guān)看，這一代的寶馬3系在前臉作出了較大改變，主要的是整個(gè)造型的風(fēng)格開(kāi)始向橫發(fā)展，頭燈的造型往中網(wǎng)延伸，前保險(xiǎn)杠也采用了橫向貫通造型，所以給人的感覺(jué)會(huì)比上一代更寬，也給人一種更加穩(wěn)重的感覺(jué)。

　　從則面觀(guān)察，寶馬3系的車(chē)頭上部分似乎有些Z4的風(fēng)格，前輪開(kāi)始到尾燈的斜下車(chē)身線(xiàn)條令整體有種前沖的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)也因此更加強(qiáng)烈。后門(mén)門(mén)板C型車(chē)窗附近的鍍鉻Z型折角也是長(zhǎng)軸距版的最明顯特征。

　　尾部采用了家族式最新的車(chē)燈造型，夜晚觀(guān)察就如同燒紅的發(fā)動(dòng)機(jī)前段排管。同時(shí)尾部的排氣管也是區(qū)別三種排量車(chē)型的最好方法，寶馬320Li采用了單管排氣，而328Li則是雙管排氣，335Li則采用了雙邊排氣。

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：雖然小編也不得不承認(rèn)，寶馬的那臺(tái)ZF8速手自一體變速箱確實(shí)是一款神器，聰明到不行，還能充分的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖。不過(guò)體驗(yàn)過(guò)手動(dòng)擋之后卻又會(huì)給你另一種完全不同的感受，在自動(dòng)擋車(chē)型上寶馬320Li顯得有些弱的動(dòng)力，在手動(dòng)擋上則可以體會(huì)到它的全部實(shí)力。而時(shí)不時(shí)的換個(gè)擋，這個(gè)帥氣的動(dòng)作也會(huì)讓副駕駛的妹子對(duì)你刮目相看吧！

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