并配備電池預(yù)加熱功能，即使氣溫變低也無(wú)需擔(dān)心低溫導(dǎo)致的電池活性下降等一系列問(wèn)題。同時(shí)大家9的5款長(zhǎng)續(xù)航車型均可選擇車電分離版本，日常使用除了基礎(chǔ)充電以外，還有租換兩種功能選擇，最短換電時(shí)間僅需90秒。據(jù)悉大家9的換電站是與捷能智電進(jìn)行合作，且第一批換電站已在全國(guó)15個(gè)城市相繼鋪開，隨后便是第二批、第三批等等。所以不管是充電還是換電，都快捷不少。

       此外，在輕戶外游大熱的當(dāng)下，車主對(duì)MPV的選擇也多了一層“戶外出游”的考量，不管上汽大通MAXUS大家9，還是騰勢(shì)D9，雙方均支持V2L外放電功能，大家9的對(duì)外放電最大輸出可以達(dá)到6.6kW，戶外音響、車載投影，以及電烤箱、咖啡機(jī)、電烤爐等大功率均可使用，也算是解鎖了家庭智慧出游的新玩法。

安全測(cè)試不可少，主動(dòng)安全是重點(diǎn)

       在看不見的層面，雙方也是盡可能表現(xiàn)了自己足夠的誠(chéng)意。

       上汽大通MAXUS大家9，全車使用的高強(qiáng)鋼占比80％，超高強(qiáng)鋼占比達(dá)到26.07％。在碰撞實(shí)驗(yàn)中，它是全球首款獲得新版EuroNCAP和ANCAP雙五星安全的MPV；同時(shí)大家9前排配備了 5 個(gè)氣囊、2 個(gè)長(zhǎng)度覆蓋三排的寬幅側(cè)氣簾，包括位于主副駕之間的主駕駛遠(yuǎn)端氣囊，在發(fā)生碰撞時(shí)，可以有效避免主副駕互撞的可能，這是在MPV中獨(dú)有。

       至于，騰勢(shì)D9雖然號(hào)稱采用五星安全標(biāo)準(zhǔn)車身，但其整車熱成型鋼占比僅為20%，且目前并未有任何一個(gè)官方數(shù)據(jù)顯示其成績(jī)，只能期待后續(xù)騰勢(shì)D9能多參加一些國(guó)內(nèi)外權(quán)威平臺(tái)的安全測(cè)試。

       編輯點(diǎn)評(píng)：這款騰勢(shì)D9不管是在續(xù)航還是動(dòng)力上都非常不錯(cuò)，而上汽大通MAXUS大家9在前端設(shè)計(jì)、人性化、智能化以及舒適性等方面似乎“卷”的更加到位，且相對(duì)于騰勢(shì)D9，目前的大家9還擁有更加誘人的終端購(gòu)車政策。而且，大家9不僅在國(guó)內(nèi)口碑極好，它在香港也成了2023年1-10月銷量最高的國(guó)產(chǎn)MPV，是一款能讓明星大咖“愛不釋手”的居家神車，即便是放眼海外，大家9在歐、美、澳等地也極為暢銷。所以相較來(lái)說(shuō)，如果看中“流量”，那么騰勢(shì)D9熱度更高，但如果是要為家庭選擇一款更實(shí)在、更智能，質(zhì)價(jià)比更高的車型，我認(rèn)為大家9也不失為一個(gè)好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 丁兵兵）