【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果你是年齡大一點(diǎn)的車(chē)迷，應(yīng)該會(huì)記得上世紀(jì)末的斯柯達(dá)favorit&felicia這兩款旅行轎車(chē)，它們當(dāng)年作為私家或出租車(chē)，風(fēng)靡許多城市的大街小巷。而十幾年之后的今天，在老車(chē)已經(jīng)銹蝕，記憶開(kāi)始模糊的時(shí)候，斯柯達(dá)又推出了這款全新的旅行轎車(chē)：昕動(dòng)。

　　作為入門(mén)級(jí)的家用轎車(chē)，空間是許多人最在乎的一點(diǎn)，脫胎于昕銳的旅行版昕動(dòng)無(wú)疑在這方面頗占優(yōu)勢(shì)，另外它在造型、動(dòng)力方面也有其它亮點(diǎn)。同時(shí)昕動(dòng)還有個(gè)優(yōu)勢(shì)就是，它在同價(jià)同級(jí)別車(chē)型中甚至沒(méi)有什么直接對(duì)手（日產(chǎn)驪威勉強(qiáng)算是），所以它的定位也很是刁鉆。而至于這款車(chē)的購(gòu)買(mǎi)力如何，我們往下看。

　　昕動(dòng)推出了多達(dá)8款車(chē)型，兩個(gè)排量，售價(jià)區(qū)間為8.99~13.69萬(wàn)元，整體價(jià)位比昕銳來(lái)得要高些。雖然車(chē)型蠻多，但實(shí)際上按照配置級(jí)別分類，由低到高也就是樂(lè)享版、悅/舒享版、致享版三個(gè)版本，它們分別有1.6L自然吸氣以及1.4T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配備，而能把價(jià)格拉得更低的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)。

●斯柯達(dá)昕動(dòng)基本車(chē)型簡(jiǎn)介：（實(shí)拍車(chē)型：1.6L自動(dòng)悅享版 選裝炫酷潮流黑包及奔放紅金屬漆）

-外形：兩廂造型運(yùn)動(dòng) 雙色涂裝時(shí)尚

　　昕動(dòng)在整體外形自然是跟隨時(shí)下斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如家族風(fēng)格的全新中網(wǎng)和黑白配色“小鳥(niǎo)”LOGO，棱角分明的線條和大眾亦有幾分的神似。實(shí)拍的這臺(tái)紅色展車(chē)配上黑色涂裝點(diǎn)綴，著實(shí)給人感覺(jué)年輕時(shí)尚，有別于昕銳那種老氣橫秋的感覺(jué)。

　　車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4304mm/1706mm/1475mm，軸距為2603mm，和昕銳軸距一致。側(cè)面板型也是中規(guī)中矩，五幅雙軌式輪轂造型很有性能范兒，雙色涂裝設(shè)計(jì)也是迎合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美。唯一不足的是，1.6L車(chē)型后輪和三廂昕銳一樣為鼓式剎車(chē)，前后碟式只在1.4TSI車(chē)型上出現(xiàn)。

-內(nèi)飾：中控臺(tái)和昕銳一致 全黑配色凸顯運(yùn)動(dòng)

　　中控臺(tái)的布局和昕銳基本一致，不過(guò)全黑色的配色則是現(xiàn)款的昕銳全系所沒(méi)有的。中控臺(tái)稍偏向主駕駛位置，三幅式的方向盤(pán)造型也很精神，只是方向盤(pán)沒(méi)有多功能按鍵和皮質(zhì)包裹，弱弱的有些寒酸，可以后期上T寶，自己DIY。

　　后排空間方面，要比昕銳出色不少，雖然同樣是2603mm的軸距，不過(guò)兩廂造型對(duì)于頭頂空間有著很大的貢獻(xiàn)。

　　后備箱也比較正規(guī)，常規(guī)容積為415L，放倒擴(kuò)充之后達(dá)到1380L，不過(guò)后排座椅不能成比列放倒，實(shí)用性和便利性都有打折扣，比如說(shuō)載著大件物品而且車(chē)上需要做三個(gè)或者四個(gè)人的時(shí)候。

-動(dòng)力：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與昕銳一致，1.4T+7速DSG首次出現(xiàn)

　　昕動(dòng)的動(dòng)力搭配有兩種組合，一種是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT/6AT的常規(guī)搭配，跟昕銳是一模一樣的，主要偏向節(jié)油家用；另一種采用了1.4TSI+7速DSG雙離合變速箱，這個(gè)搭配首次出現(xiàn)在大眾家族的入門(mén)級(jí)轎車(chē)之上，這個(gè)動(dòng)力推動(dòng)昕銳這樣一款只有1.2噸重的車(chē)可謂綽綽有余。

　　后懸掛和三廂昕銳相同，為扭力梁式半獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，每臺(tái)車(chē)的制造成本相比多連桿結(jié)構(gòu)可以減少五千元左右，除此以外，對(duì)于后排空間提升效果尤為明顯。在不久將來(lái)?yè)Q代新明銳上市之后，大眾在國(guó)內(nèi)旗下A級(jí)車(chē)除了個(gè)別運(yùn)動(dòng)版車(chē)型以外，將告別多連桿獨(dú)立懸掛。

　　●小結(jié)：光從外觀上我們就能看出，跟三廂版的昕銳不同，這款旅行版的昕動(dòng)主打的是時(shí)尚潮流風(fēng)格，以博得年輕人的喜愛(ài)。再加上更具實(shí)用性的內(nèi)部空間以及更加強(qiáng)勁的動(dòng)力組合，不得不說(shuō)昕動(dòng)的“點(diǎn)”，找得還是非常準(zhǔn)確刁鉆的。關(guān)于這款車(chē)的介紹就暫時(shí)到這樣，如果您想了解它不同版本之間的區(qū)別以及哪個(gè)版本更具性價(jià)比的話，請(qǐng)翻到下一頁(yè)。