小型SUV為主 車展合資/進(jìn)口SUV空間體驗(yàn)
東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿
官方指導(dǎo)售價(jià):18.18~26.98萬
新奇駿自上市以來便獲得了很高的關(guān)注度,其中一個(gè)原因就是它的尺寸變得更大了,體積直逼中型SUV。身形加碼,肚量自然也會(huì)隨之加大,下面我們就來看看新奇駿在空間上有什么出彩表現(xiàn)。
同樣由于天窗并沒有位于頭頂正上方,所以前排頭部空間并沒有大到令人驚異的水平,但就這樣小看新奇駿的話,那你就錯(cuò)了。172cm的乘客坐在后排,腿部空間超過三拳,頭部空間超過兩拳,再換190cm的小編來戰(zhàn),其余量也依舊令人心服口服。
新奇駿后排配有中央頭枕,地板也比較平整,再加上寬敞的車身以及舒適的座椅,滿載五人跑長途應(yīng)該都不是什么問題。
點(diǎn)評(píng):新奇駿的乘坐空間不僅一改老款車后排的逼仄,甚至做到在同價(jià)位的對(duì)手中都鮮有敵手,這對(duì)于它這樣的純家用SUV來說也是相當(dāng)出彩的。如果說你特別在意空間以及舒適性的話,新奇駿無疑是20~30萬價(jià)位SUV中最好的選擇之一。
雪鐵龍C4 Aircross
官方指導(dǎo)售價(jià):19.98~27.98萬
雪鐵龍C4 Aircross、標(biāo)致4008、三菱致炫這三位都是同一個(gè)平臺(tái)誕生的車型,它們的車身尺寸跟逍客類似,都是屬于偏小號(hào)的緊湊SUV。眼前的這臺(tái)雪鐵龍C4 Aircross,便是以純進(jìn)口的形式入華的個(gè)性SUV。
雪鐵龍C4 Aircross有一個(gè)很大的全景天窗,不過駕駛員的腦袋并不是在它的正下方,所以前排頭部空間還算可以,但后排的頭部就比較局促了,尤其是高個(gè)子乘客幾乎沒有任何空間。腿部表現(xiàn)還不錯(cuò),但同樣由于坐墊比較短的緣故,雪鐵龍C4 Aircross的后排似乎并不適合高個(gè)兒乘坐。
雪鐵龍C4 Aircross提供了中央頭枕,不過中央地板隆起得比較高,上面放腳是不太合適了,但要滿足三人并排乘坐還是沒有任何問題的。
點(diǎn)評(píng):這是一款非常有意思的進(jìn)口城市SUV,所以說跟吉姆尼類似,空間并非雪鐵龍C4 Aircross的主要訴求(當(dāng)然比要比吉姆尼好很多..),造型、個(gè)性才是它最吸引人的地方。
本田新歌詩圖
指導(dǎo)價(jià):25.98~42.88萬
嚴(yán)格來說歌詩圖并不算SUV,不過較高的車身以及AWD四驅(qū)系統(tǒng)勉強(qiáng)就將它列為其中吧。在寫歌詩圖這一部分前,小編剛?cè)ピ囃昃庉嫴拷鑱淼娜赂柙妶D,3.0L V6 Earth Dreams全新發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在讓人印象深刻,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力持續(xù)爆發(fā)絕對(duì)讓你舍不得松開油門。而內(nèi)飾的做工也一如既往地靠譜。不過空間方面,我就有話要說了。
歌詩圖接近5米的身軀的確算是大個(gè)子,不過軸距僅僅為2795mm,看著并不給力。而且由于Coupe的造型,后排的頭部空間并不太有優(yōu)秀,起碼對(duì)蘭博來說就很壓抑。他直言,空間真的沒雅閣好!
點(diǎn)評(píng):歌詩圖價(jià)格不便宜,不過它能給你的豪華以及大氣感是雅閣無法比擬的,如果你非品牌論者,那30萬的級(jí)別,歌詩圖的各方面表現(xiàn)都相當(dāng)值得稱贊。
鈴木吉姆尼
官方指導(dǎo)售價(jià):14.18~16.08萬
吉姆尼是一款非常個(gè)性的硬派越野車,說它個(gè)性不僅僅是造型以及強(qiáng)大的越野能力,而是它的身材比之前說的翼搏還要小,可以說是一款微型的三門四座SUV。那么這樣的一個(gè)大玩具,它的空間表現(xiàn)如何倒是令人蠻好奇的。
橫向空間窄是吉姆尼主要問題,司機(jī)關(guān)上門之后,左臂跟門板必然得發(fā)生親密接觸。除此之外,它的頭部、腿部空間還是很寬裕的其實(shí),甚至那個(gè)看似小板凳一樣的后排座椅,坐進(jìn)去個(gè)172cm的乘客也是很輕松的,就是舒適度嘛,,暫且放在一邊吧。
點(diǎn)評(píng):吉姆尼是一款玩樂性質(zhì)的迷你越野車,所以空間和舒適性并不是它的主要訴求。但是你若偶爾應(yīng)個(gè)急,滿載坐四個(gè)人之類的,還別嫌它小,絕對(duì)不會(huì)落下誰。所以從這一點(diǎn)上,吉姆尼還是頗具實(shí)用性的小家伙。
合資/進(jìn)口SUV其它空間 part 3 (體驗(yàn)者:172cm) | |||
車型 | 長*寬*高 軸距(mm) | 前/后排頭部空間 | 后排腿部空間 |
日產(chǎn)新奇駿 | 4643×1820×1725 2706 | 前:1拳4指余 后:2拳有余 | 3拳有余 |
雪鐵龍C4 aircross | 4340×1800×1626 2670 | 前:1拳 后:4指 | 2拳有余 |
本田新歌詩圖 | 4995×1900×1560 2795 | 前:1拳有余 后:1拳2指 | 3拳有余 |
鈴木吉姆尼 | 3665×1600×1705 2250 | 前:2拳有余 后:2拳有余 | 1拳 |
結(jié)語:好了,這次的空間體驗(yàn)就到此結(jié)束,其實(shí)我們還是錯(cuò)過了不少車型比如本田繽智、比亞迪S7、哈弗H9等等,由于現(xiàn)場條件限制并沒有完成體驗(yàn),這個(gè)挺遺憾的,不過日后機(jī)會(huì)多的是,我們到時(shí)將會(huì)第一時(shí)間給各位觀眾們帶上詳細(xì)的體驗(yàn),敬請(qǐng)期待。
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