各國(guó)車型任君選擇 20萬(wàn)級(jí)大空間SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】每個(gè)人都有自己的選擇,可能你基于不同的情感出發(fā),選車時(shí)也會(huì)帶有不同的感情色彩,這很正常,買自己覺(jué)得最好最合適的東西,過(guò)自己想要的生活。就比如20萬(wàn)級(jí)想買個(gè)大空間SUV的朋友,日系車型在這個(gè)級(jí)別一直都是主流,選擇的人不少,剛上市不久的日產(chǎn)奇駿就很符合這樣的需求;但有的人更喜歡歐美系車型,所以途觀、翼虎也是持續(xù)火熱;抑或喜歡性價(jià)比高的韓系現(xiàn)代全新勝達(dá),說(shuō)不定還能給你帶來(lái)都教授、長(zhǎng)腿歐巴一般的超高人氣,總之,本文就是給大家推薦20萬(wàn)級(jí)各國(guó)大空間SUV。
本文這四款車都是小編和車迷們的老熟人了,但是對(duì)于一些有購(gòu)車需求的菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō),對(duì)它們的了解認(rèn)識(shí)還沒(méi)那么深,甚至根本不知道這個(gè)價(jià)位段該買什么車,今天小編就以空間介紹為引子,再綜合介紹一下這四款車的特點(diǎn),以便大家做出符合自己需求的選擇。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | 相關(guān)鏈接 |
日產(chǎn) 新奇駿 | 18.18~26.98萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng)/論壇 |
大眾 途觀 | 19.98~31.58萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng)/論壇 |
現(xiàn)代 全新勝達(dá) | 21.98~31.18萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng)/論壇 |
福特 翼虎 | 19.38~27.58萬(wàn) | 車主點(diǎn)評(píng)/論壇 |
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● 日產(chǎn)新奇駿
指導(dǎo)價(jià):18.18~26.98萬(wàn)(新奇駿購(gòu)車手冊(cè))
推薦車型:2.5L CVT 四驅(qū)豪華版 23.88萬(wàn)
新奇駿變帥氣了,并且也變大了,加長(zhǎng)后達(dá)到2706mm的軸距在同級(jí)車型中很有優(yōu)勢(shì),而日產(chǎn)設(shè)計(jì)師向來(lái)清楚如何去將長(zhǎng)軸距變成大空間,所以新奇駿對(duì)于小編這樣小個(gè)子來(lái)說(shuō),坐進(jìn)去還會(huì)有些“太大了”的奢侈感。
● 空間有多大:后排表現(xiàn)處于同級(jí)領(lǐng)先地位
奇駿的座椅可以說(shuō)是從天籟身上移植過(guò)來(lái)的,不同的是坐姿保持了SUV該有的高度,其中高配車型駕駛員是帶有8向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的,但略微不足的是副駕駛位依然是全手動(dòng)控制。
新奇駿前排的空間,頭部很寬裕,而且橫向空間很好,所以能輕易制造出開(kāi)闊感。后排空間那也是同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)的,180cm體驗(yàn)者頭部能有四指空間,腿部?jī)扇陨系挠嗔浚伪辰嵌炔辉傧窭峡钅菢涌烧{(diào),但是傾斜度和包裹性很合理,比老款坐著舒服多了。
新奇駿在后備箱上做了不少人性化的設(shè)計(jì),地板為兩塊拼接的設(shè)計(jì),可拆卸,拆出來(lái)后可以直接架在后備箱中間,形成一個(gè)上下兩層的格局,大大擴(kuò)展了后備箱可用面積,兩邊也規(guī)則平整,真是又大又實(shí)用。
● 設(shè)計(jì)特點(diǎn):硬漢化身變潮男
風(fēng)格轉(zhuǎn)型無(wú)疑是新奇駿此次換代的重點(diǎn)目的之一,新一代奇駿采用了家族式SUV風(fēng)格,從遠(yuǎn)處觀察有些樓蘭與新途樂(lè)的影子,先不說(shuō)它像誰(shuí)多一些,但重點(diǎn)是,這一款奇駿向型男轉(zhuǎn)變確實(shí)成功了,包括筆者在內(nèi)的大多數(shù)同行認(rèn)可度都挺高的。
新奇駿的內(nèi)飾采用了與天籟相似度很高的家族式設(shè)計(jì),咋們先不討論時(shí)不時(shí)尚或者好不好看,最重要的一點(diǎn)就是,全新的內(nèi)飾布局讓奇駿看起來(lái)更顯檔次,整體的氛圍感要更好,營(yíng)造出更好的親和力。
● 動(dòng)力如何:省油才是重點(diǎn)
動(dòng)力方面的改進(jìn)就不如外觀那么革命性了,只是象征性地調(diào)高了2PS的最大功率。而至于上市后具體將搭載幾種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)目前還不得而知,不過(guò)看樣子應(yīng)該和現(xiàn)售款的差別不大,畢竟這一次改款是外觀、內(nèi)飾唱主角。
日產(chǎn)的CVT變速箱相信不少網(wǎng)友都有所了解,經(jīng)過(guò)多次技術(shù)更新之后,最新一代CVT變速箱在初段響應(yīng)時(shí)更加靈敏,給人以一種沖勁十足的感覺(jué),在與奇駿的短時(shí)間相處中,我們也感受到了這種性格。
奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng),受動(dòng)力系統(tǒng)布局所限,多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端,利用油壓的變化來(lái)向前后橋分配扭矩,另外車輪還帶有一定程度的電子輔助制動(dòng),在遇到交叉軸狀態(tài)時(shí)可以幫助其脫困。另外第三代奇駿雖然在結(jié)構(gòu)上面沒(méi)有變化,但廠商加入了YMC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng),同時(shí)還加強(qiáng)了B-LSD電子差速鎖,最為驚喜的是,之前2.0L四驅(qū)車型也加入了B-LSD功能,整體的越野實(shí)力都有提高。
● 推薦車型配置亮點(diǎn)
2.5L CVT 四驅(qū)豪華版(23.88萬(wàn))
推薦車型的配置還是非常強(qiáng)大的,安全配置甚至配備了當(dāng)今非常流行的高端電子裝備--并線輔助以及車道偏移預(yù)警系統(tǒng),而且不管是上坡防溜車還是陡坡緩降,都齊全了。
2.5L CVT 四驅(qū)豪華版配置(點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置) | ||
主要安全性配置 | ||
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 6安全氣囊/氣簾 | ABS+EBD+EBA |
兒童安全座椅接口 | 全景倒車影像 | 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
上坡輔助系統(tǒng) | 陡坡緩降 | 并線輔助+車道偏離預(yù)警 |
舒適科技配置 | ||
真皮多功能方向盤 | 前排座椅帶加熱功能 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅 |
全景電動(dòng)天窗 | 自動(dòng)空調(diào)+后座出風(fēng)口 | 17吋鋁合金輪轂 |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入 | 電動(dòng)折疊后視鏡+加熱 | 防紫外線/隔熱玻璃 |
USB+AUX接口+藍(lán)牙電話 | 日間行車燈 | 前后中央扶手+杯架 |
6揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 中控大屏+單碟CD | 電動(dòng)尾門 |
編輯點(diǎn)評(píng):老奇駿空有一身好功夫,卻一直因?yàn)橛行┯矀麩o(wú)法征服更多的消費(fèi)者,新奇駿的變化改正了那些缺點(diǎn),空間大、外觀與內(nèi)飾更時(shí)尚、動(dòng)力也略有提升,另外,我們還看到新奇駿花了很多心思在人性化設(shè)計(jì),比如那個(gè)感應(yīng)尾門、比如那個(gè)后備箱層板,如此全副武裝的新奇駿再打入市場(chǎng)后定會(huì)引起不小的反響。
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