● 內(nèi)飾：檔次不太高 配置還不錯

　　由于成本控制，知豆的內(nèi)飾用料只能是塑料了，檔次有限，還好簡潔的中控能夠為它加分不少。

　　和內(nèi)飾用料的低檔次不一樣，方向盤的質(zhì)感還不錯，而儀表盤的色彩也挺豐富，增添了一些時尚感。

     多項智能技術(shù)集合在知豆的車機內(nèi)，能夠為駕駛者提供GPS導航、遠程無線支持等服務(wù)。另外這款小車的USB、AUX和電源接口一個都沒有少，滿足現(xiàn)代的影音娛樂外設(shè)需要。

　　知豆采用了無級變速器，檔位只有前進、后退和駐車三個，另外在手剎的下方有個緊急制動按鈕，供高速行駛時的緊急情況之用。

● 空間：滿足兩人日常使用沒問題

　　只是平日短途代步定位的話，座椅或者也并不需要做到長途乘坐那般的舒適性，而知豆的座椅確也并不是以舒適為目標，實用性才是最重要的。

　　乘坐空間方面，只是乘坐兩位乘客的話，知豆足以勝任。而儲物空間方面，知豆由于車體空間的限制，儲物不是很豐富，不過我相信日常使用多整理一下的話，知豆的空間還是夠用的。

● 總結(jié)

 　　某個領(lǐng)域的先行者是孤獨的，一切都任重而道遠，知豆作為它所倡導的“微行”理念的先導者，要在目前這個主流大空間的汽車消費市場占上一席位恐怕并不是一件容易的事情。但我們都應(yīng)該對它抱有敬意，它是目前國內(nèi)為數(shù)不多的量產(chǎn)電動車，同時它又敢于為人所不為主打短途代步�；蛘攥F(xiàn)在還不是知豆的時代，或者它現(xiàn)在更多的還是一種概念，但它卻為電動車的普及作出了貢獻。（文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)）