【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大概就在三五年前，如果您手頭有個五六十萬，想買臺不需要那么莊重，能突顯個人品味的豪華轎車時，會遇到“舉錢而望，兩眼茫茫”的窘境。不過這兩年隨著國內(nèi)車市的愈發(fā)成熟，個性化的中高級轎車也逐漸開始冒頭。它們的出現(xiàn)，就是給需要更私人化用車的買主們提供一個豪華但又不過度商務(wù)的選擇。

　　本次推薦的四款車型，都是或內(nèi)或外有著運動風(fēng)格的中大型豪華轎車，比如前一陣才全新?lián)Q代的，動力很強(qiáng)勁的凱迪拉克CTS；內(nèi)心溫柔，但外表兇悍的雷克薩斯GS；當(dāng)然，要是說運動底子的豪華中級轎車，那必然少不了寶馬5系；最后，還有款貴族血統(tǒng)純正，底盤運動調(diào)教很不錯車的也不能被落下：捷豹XF。

●2014款凱迪拉克CTS
官方指導(dǎo)售價：45.8萬~54.8萬
推薦它的理由：沖擊力極強(qiáng)的外觀 2.0T+6.6s加速成績

　　如果說你對老款凱迪拉克CTS有印象的話，應(yīng)該對它那濃郁的“鉆石切割”風(fēng)格記憶猶新。雖說造型個性，但它不大的內(nèi)部空間以及平淡無奇的動力表現(xiàn)著實不討國內(nèi)消費者的喜歡。而新一代CTS不僅造型上更加激進(jìn)，而且最重要的兩點是：它更大了、動力更強(qiáng)勁了。 

推薦它的理由一：拉風(fēng)無比的造型 科技感十足的內(nèi)飾

　　新一代的CTS沿襲了之前概念車的大部分元素，雖然它和之前推出的XTS和ATS同樣有一樣的家族臉譜，但CTS融合了兩者的最大的特點，既有XTS柔美一面又不失ATS那樣剛毅的一面。

　　與前部所打造的風(fēng)格不同，車尾部主要傳遞的更多是豪華感。兩邊高聳的全LED尾燈以及V字型的高位剎車燈表達(dá)了凱迪拉克對豪華與個性的理解。 

　　雖然上一代車型看上去內(nèi)飾氛圍并不缺乏運動的質(zhì)感，但科技感幾乎沒有。但到了全新一代CTS上，上代車型上的弱點被畫上了句號。CUE的加入另內(nèi)飾整體科技范圍有了很大的提升，同時在用料上也更為講究。

推薦它的理由二：0~100km/h 6.6s的加速實力

　　雖然CTS只采用了看似平淡無奇的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但這臺發(fā)動機(jī)的調(diào)教幾乎已是現(xiàn)階段民用引擎的極限，203kW的功率、400N·m扭矩這些賬面參數(shù)不說，6.6s的0~100km/h加速成績在同級同價位車型中都是無人能敵。

推薦它的理由三：豐富的配置選擇

　　豐富豪華的配置是CTS的賣點之一，連“乞丐版”都可以稱之為高帥富，例如全系標(biāo)配BOSS音響、標(biāo)配多區(qū)恒溫空調(diào)、統(tǒng)一采用高功率2.0T發(fā)動機(jī)，甚至10氣囊都一個沒少！（點此查看CTS全系參數(shù)配置）

　　小結(jié)：作為凱迪拉克在國內(nèi)市場上最為標(biāo)榜豪華運動感的車型，CTS幾乎全部吸取了ATS以及XTS的精華之處，外觀上既有ATS運動視覺特征，在內(nèi)飾用料上也要比XTS更加過份。再加上頗有誠意的定價，CTS誠然是一款個性十足、駕駛?cè)の稑O好的私家豪華用車。

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全面進(jìn)化論 試駕第三代凱迪拉克CTS 28T
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實拍全新凱迪拉克CTS 內(nèi)外脫胎換骨
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