雞頭差得有點(diǎn)遠(yuǎn) 雞頭鳳尾之奇駿對(duì)比逍客
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雞頭還是鳳尾?這是一個(gè)富有哲學(xué)性的選擇題,如果小編能為大家系統(tǒng)的解答清楚的話,那小編肯定是不會(huì)在太平洋混了。但如果將這個(gè)選擇題具體到兩款車上,小編倒是能為大家做個(gè)對(duì)比,幫大家分析分析到底是買雞頭劃算還是買鳳尾劃算。而本期的《雞頭鳳尾》系列文章,我們要為大家對(duì)比的是日產(chǎn)旗下的兩款SUV車型:日產(chǎn)逍客的高配車型和日產(chǎn)奇駿的入門級(jí)車型。
由于逍客的頂配車型售價(jià)過(guò)高,而且還帶有四驅(qū)版本,所以考慮到年款,動(dòng)力系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)等各方面的因素,這次對(duì)比我們選的具體雞頭車型為:2013款日產(chǎn)逍客2.0XV 炫 CVT,而鳳尾則是:2014款日產(chǎn)奇駿2.0L CVT時(shí)尚版。
對(duì)比車型基本參數(shù) | |||
車型 | 奇駿2.0L CVT 時(shí)尚版 | 逍客2.0XV 炫 CVT | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.88萬(wàn)元 | 18.38萬(wàn)元 | |
優(yōu)惠幅度 | 暫時(shí)無(wú)優(yōu)惠 | 1.8萬(wàn) | |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | |
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● 外觀對(duì)比:奇駿時(shí)尚 逍客務(wù)實(shí)
風(fēng)格轉(zhuǎn)型是奇駿此次換代的目的之一,從遠(yuǎn)處看新奇駿有些樓蘭與新途樂(lè)的影子,不過(guò)不管像誰(shuí)更多一些,反正這一代奇駿向型男轉(zhuǎn)變的目的確實(shí)是達(dá)到了;而相比較而言,逍客就已然是個(gè)“老人家”了,但說(shuō)實(shí)話逍客這種務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)在看來(lái)依然不算多過(guò)時(shí),簡(jiǎn)約的造型配上輕巧干練的身段,既不張揚(yáng)也不呆板(而新逍客的外觀幾乎就是小號(hào)的奇駿了)。
車身尺寸方面,本來(lái)就比逍客大一個(gè)級(jí)別的奇駿,經(jīng)過(guò)增肥后在車身尺寸方面全面領(lǐng)先逍客。而由于側(cè)面有些類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,奇駿看上去就像是一個(gè)大號(hào)的逍客,而逍客站在奇駿的旁邊也更像個(gè)小弟弟。
對(duì)比車型車身尺寸對(duì)比 | |||
項(xiàng)目/車型 | 奇駿 | 逍客 | |
長(zhǎng) | 4643mm | 4354mm | |
寬 | 1820mm | 1783mm | |
高 | 1725mm | 1606mm | |
軸距 | 2706mm | 2630mm |
雖然一個(gè)是高配車型,一個(gè)是入門級(jí)車型,但外觀方面兩車的差距其實(shí)并沒(méi)有那么明顯,身為雞頭的逍客也只是比鳳尾的奇駿多了電動(dòng)天窗而已,而奇駿則比逍客多了一個(gè)時(shí)下流行的LED日行燈。
外觀配置對(duì)比 | |||
車型 | 奇駿 | 逍客 | |
日間行車燈 | ● | - | |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | |
前霧燈 | ● | ● | |
外后視鏡 | 電動(dòng)+折疊 | 電動(dòng)+加熱 | |
電動(dòng)天窗 | - | ● | |
輪胎尺寸 | 225/65 R17 | 215/60 R17 |
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