北京現(xiàn)代 名圖
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98萬(wàn)

　　在華勢(shì)頭正足的韓系現(xiàn)代車(chē)型，中低端領(lǐng)域的市場(chǎng)幾乎全面覆蓋，尤其是新上市的名圖，更是在朗動(dòng)與索納塔之間的那條縫隙里擠了進(jìn)去。而這個(gè)名圖實(shí)力也的確強(qiáng)勁，就連一向不怎么哈韓系車(chē)的小編對(duì)這款車(chē)也是興趣盎然。原因？低價(jià)配置高，而且整體豪華度甚至要比八代索納塔更強(qiáng)一些。

賣(mài)點(diǎn)一：配置實(shí)在是高（購(gòu)車(chē)手冊(cè)）

　　小編推薦的這款1.8 DLX 尊貴型，是名圖1.8L車(chē)型里的頂配車(chē)型。作為一款賣(mài)15.98萬(wàn)的車(chē)，它的配置清單是：全景天窗、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、4.3寸電容屏+導(dǎo)航、木紋內(nèi)飾、真皮電動(dòng)座椅、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、6氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等等等。以配置定論的話，尊貴型的性價(jià)比無(wú)疑是最高的。 

賣(mài)點(diǎn)二：空間實(shí)在寬敞

　　如開(kāi)篇所說(shuō)，名圖的優(yōu)勢(shì)便是緊湊級(jí)的價(jià)格、中級(jí)車(chē)的空間。從價(jià)格上看，它主推的1.8L車(chē)型最貴也不過(guò)15.98萬(wàn)而已，旗艦車(chē)型不過(guò)19萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格，99%的中級(jí)車(chē)也只能買(mǎi)到配置較簡(jiǎn)樸的中低級(jí)車(chē)而已。

　　名圖的軸距達(dá)到2770mm，比部分主流中級(jí)車(chē)還要長(zhǎng)一點(diǎn)，同時(shí)又是主打家用，所以它帶來(lái)的乘坐空間也是相當(dāng)出色的，甚至偶爾拿來(lái)商務(wù)一下都不怎么丟面子。

賣(mài)點(diǎn)三：外觀內(nèi)飾均大氣

　　名圖的外觀上少了一絲運(yùn)動(dòng)活力，多了一些沉穩(wěn)，很符合名圖的定位。前臉很好的運(yùn)用了“暴風(fēng)邊緣”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人第一眼就清晰這是一款現(xiàn)代車(chē)，在傳承家族風(fēng)格的同時(shí)，細(xì)節(jié)之處的處理相對(duì)保守，以營(yíng)造成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。

　　名圖是在原型車(chē)ix40的基礎(chǔ)上又做了更多本土化的改造，內(nèi)飾風(fēng)格與索納塔8大相徑庭，一切以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。黑色內(nèi)飾與木紋裝飾搭配成熟、穩(wěn)健，內(nèi)飾的材質(zhì)以及做工方面近年在現(xiàn)代車(chē)上也同樣出色，它應(yīng)用了大面積的軟性材質(zhì)其手感很細(xì)膩，另外接縫之處也很均勻，看得出現(xiàn)代極力把名圖看得見(jiàn)的地方都做得光鮮十足。

其它：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)沿用現(xiàn)有選擇

　　動(dòng)力上名圖擁有NU 1.8L以及NU 2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，NU系列的發(fā)動(dòng)機(jī)不算很新，它們?cè)缫殃懤m(xù)在現(xiàn)代以及起亞等多款車(chē)型上服役。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率114kW，峰值扭矩達(dá)到了192Nm，工信部綜合油耗僅為7.5L，綜合來(lái)說(shuō)非常適合家用。

　　變速箱方面采用了現(xiàn)代具有自主產(chǎn)權(quán)的6速手自一體變速箱，這臺(tái)變速箱在其它現(xiàn)代車(chē)型上也都表現(xiàn)出了相當(dāng)良好的素質(zhì)，具有高平順性和反應(yīng)速度快等特點(diǎn)。

　　點(diǎn)評(píng)：名圖把韓系車(chē)配置高，差異定位的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，再加上愈發(fā)成熟的動(dòng)力底盤(pán)調(diào)教，于是令它有了相當(dāng)值得買(mǎi)的價(jià)值。所以盡管可能在整體素質(zhì)上跟德日系中級(jí)車(chē)有點(diǎn)差距，但如果您的預(yù)算不多但又需要臺(tái)坐著舒服空間夠大的車(chē)，名圖無(wú)疑是更好的選擇。