30萬運(yùn)動家 凱迪拉克ATS對比英菲尼迪Q50
● 內(nèi)飾：用料做工都是高水準(zhǔn) Q50氛圍更好
ATS低配車型的黑米配色內(nèi)飾在動感的營造方面不如其高配車型可選的黑色強(qiáng)，與Q50的黑色環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)也有一些差距。不過從用料、科技感方面看，兩車都表現(xiàn)出足夠的誠意，真皮和大屏幕中控都有了，這甚至比國產(chǎn)的A4L和3系同價位車型都好。
ATS的中控大家已經(jīng)比較熟悉了，在君威、君越上都有配置，8英寸高精度顯示屏+電容觸控，另外空調(diào)操作也是觸控式的；Q50則是上8英寸（內(nèi)容顯示）下7英寸（觸控調(diào)節(jié)）的豪華組合，盡管最低配的2.0T舒適型在功能上被閹割掉一些，但觀感依舊很棒。值得一提的是，雖然有兩塊大屏幕，但Q50依然沒有舍棄實(shí)體按鍵，比如空調(diào)的操作就會比ATS來得更直接準(zhǔn)確。
● 配置：ATS略有優(yōu)勢 Q50也不差
兩款車的安全配置都沒有一點(diǎn)馬虎，主被動安全都很充分，安全氣囊方面ATS精英型多了1個膝部氣囊，另外ATS還提供倒車影像，Q50雖沒有倒車影像但有前雷達(dá)，其實(shí)對于這種車頭較長的車，停車入庫時它的作用會比倒車影像更大。
| 安全配置對比 | ||
| 車型 | ATS 28T精英型 | Q50 2.0T 舒適版 |
| 官方指導(dǎo)價 | 32.80萬元 | 32.58萬元 |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 剎車輔助+牽引力控制 | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | ● |
| 缺氣保用輪胎 | ● | ● |
| 安全氣囊個數(shù) | 9個 | 8個 |
| 兒童座椅接口 | ● | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | 僅后 | 前/后 |
| 倒車影像 | ● | - |
【凱迪拉克ATS配置】
而在舒適性配置方面，ATS 28T精英型優(yōu)勢更為明顯，其中Bose Centerpoint環(huán)繞音響（帶降噪功能）和一套CUE車載系統(tǒng)（不帶導(dǎo)航）價值很高，其實(shí)Q50除了這款2.0T 舒適版外，使用的也是Bose帶降噪功能音響系統(tǒng)，可見兩車對于靜音都還是比較關(guān)注的。另外，兩車都有真皮座椅、無鑰匙啟動、主副駕座椅8向電動調(diào)節(jié)、定速巡航、雙區(qū)恒溫空調(diào)、藍(lán)牙等配置，所以Q50配置盡管不如同價位的ATS，但也足夠使用了。
| 舒適性配置對比 | ||
| 車型 | ATS 28T精英型 | Q50 2.0T 舒適版 |
| 官方指導(dǎo)價 | 32.80萬元 | 32.58萬元 |
| 無鑰匙啟動 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 四向真皮多功能方向盤 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 真皮座椅 | ● (前排頭枕4向調(diào)節(jié)) | ● |
| 主副座8向電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后排按比例放倒 | ● | ● |
| 雙區(qū)恒溫空調(diào)+后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 空調(diào)過濾功能 | ● | - |
| 四門一鍵防夾車窗 | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡防眩目 | ● | - |
| 音響 | Bose Centerpoint環(huán)繞音響 10喇叭（帶降噪） | 普通音響 6喇叭 |
| 藍(lán)牙系統(tǒng) | ● | ● |
| 智能車載系統(tǒng) | CUE人機(jī)交互系統(tǒng) | - |
| 中控顯示屏 | 8英寸高精度屏幕 | 8+7英寸雙屏 |
| 車載信息服務(wù) | 安吉星 | - |
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