【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】愛車在生活中的作用早已不是代步那么單一，既能裝下全家的歡聲笑語，又能展現(xiàn)不凡品味。新勢(shì)力豪華SUV代表蔚來ES6（詢底價(jià)|查參配），早已把科技和豪華展現(xiàn)的淋漓盡致。不過，最近上市的smart #5既高端又有科技感，可以提供極致的生活體驗(yàn)。那么，這兩款新能源SUV提供的科技和豪華體驗(yàn)感誰更強(qiáng)呢？

　　smart #5由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，沿襲“感性·靈銳”的設(shè)計(jì)語言，整體造型圓潤，跨界風(fēng)格明顯。貫穿式矩陣大燈、后視鏡、內(nèi)外門把手、便捷音箱、座椅靠背、大屏、頭枕形狀等都采用簡約流暢的膠囊設(shè)計(jì)，圓潤流暢，提升整體美感，辨識(shí)度更高，同時(shí)給人一種小巧玲瓏的視覺體驗(yàn)。

　　蔚來ES6采用蔚來第二代設(shè)計(jì)語言，純粹、精致，充滿未來感。“Design for AD”的設(shè)計(jì)理念將瞭望塔式的傳感器布局與車頂融為一體。車身尺寸4854×1995×1703mm，軸距2915mm，相較于第一代ES6，軸距更長、車身更寬、高度更低，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的車身姿態(tài)。蔚來品牌相對(duì)比較新，設(shè)計(jì)缺少歷史底蘊(yùn)，用戶豪華感知不強(qiáng)。

　　smart #5的車身尺寸為4705×1920×1705mm（叢林之境限量版4705×1945×1830mm），軸距為2900mm，帶來85%行業(yè)領(lǐng)先得房率。作為一個(gè)方盒子，卻有著超低的0.27Cd風(fēng)阻，對(duì)降低車輛電耗有著明顯效果。

　　smart #5中控臺(tái)的造型在膠囊元素設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，融合了“領(lǐng)夾”的設(shè)計(jì)靈感，盡顯優(yōu)雅。雙聯(lián)屏、內(nèi)嵌式全液晶儀表盤和25.6英寸AR-HUD營造科技氛圍。以精致的軟包材料和頂級(jí)工藝，重新定義豪華內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)。Nappa小牛皮與阿爾卑斯橡木飾板，營造令人舒適的安心空間。行業(yè)首創(chuàng)的絎縫工藝和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，提供前所未有的乘坐體驗(yàn)，享受每一程走心的奢華。

　　副駕駛座的零重力座椅靈感源自NASA的人體舒適角度，一鍵即可將座椅調(diào)整至121°的黃金角度，即使在車內(nèi)，也能營造出一種類似處于外太空般失重的輕松狀態(tài)。SPA級(jí)8點(diǎn)氣袋式按摩，提供3種力度以及8種按摩模式，可以輕松帶來舒適體驗(yàn)。

　　后排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱功能以及專屬航空燈，只需一鍵即可進(jìn)入頭等艙模式，此時(shí)前排座椅自動(dòng)前移，后排可獲得480mm最大膝部空間尺寸（普通模式為156mm），電動(dòng)椅背自動(dòng)放到最低10°角度，讓每一段旅程都如同置身于奢華“頭等艙”，身心倍感松弛。

　　蔚來ES6的內(nèi)飾采用開闊的雙層環(huán)抱式設(shè)計(jì)，可再生藤木與隱藏式出風(fēng)口融合。首次在揚(yáng)聲器上采用專屬定制的聲學(xué)面料、標(biāo)配 Microfiber超纖絨頂棚、可開啟全景天窗采光面積接近1平方米。

　　座椅采用Multi-layer多層舒適系統(tǒng)，主副駕座椅均標(biāo)配20向調(diào)節(jié)，含懸浮式4向可調(diào)節(jié)頭枕。全新升級(jí)的女王副駕擁有多達(dá)22向調(diào)節(jié)，支持一鍵零重力模式、還提供舒躺模式、配備加熱/通風(fēng)/按摩功能，支持靠背、坐墊腿托三區(qū)分區(qū)加熱，配合Air Cushion背部舒緩和Spa級(jí)八點(diǎn)式按摩、后排座椅具備電動(dòng)角度調(diào)節(jié)功能。

　　空間方面，smart #5可以說是空間魔術(shù)師了，擁有多達(dá)34處的儲(chǔ)物空間，最大72升超大前備箱，上下三層后備箱（底層擁有110L隱藏儲(chǔ)物空間）。另外，通過座椅靠背調(diào)節(jié)還可以實(shí)現(xiàn)單人小憩模式、雙人大床模式以及多人超大床模式。

　　蔚來ES6同樣擁有靈活的儲(chǔ)物空間，后備箱采用三層儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，容積達(dá)668L。后排座椅支持 4/2/4 靈活分區(qū)放倒。后排座椅放倒后，最大容積達(dá)到 1430L。

　　在內(nèi)飾和空間部分，兩車都達(dá)到了新能源領(lǐng)域比較高的標(biāo)準(zhǔn)，畢竟smart #5是剛面世不就得新車，在細(xì)節(jié)、用料和功能設(shè)定方面，相比蔚來ES6要超前一些。

　　動(dòng)力和續(xù)航方面，smart精靈#5將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)動(dòng)力版本。其中單電機(jī)版本車型有高低功率可選，最大功率分別為250kW和267kW；雙電機(jī)版本車型前后驅(qū)動(dòng)前電機(jī)最大功率分別為165kW和267kW。提供容量為76kWh和100kWh兩種規(guī)格電池組，CLTC純電最高續(xù)航里程740km。另外，新車支持4C超快充技術(shù)，僅15分鐘便可將電量從10%充至80%。

　　蔚來ES6采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，總功率達(dá)到360kW，總扭矩700N·m。新車配備100kWh和75kWh兩種電池，前者的CLTC續(xù)航625km，30 分鐘可以將電池電量從10%充至80%；后者續(xù)航為500km，快充時(shí)間為26分鐘。

　　底盤方面，smart #5采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，并且配備S級(jí)才能擁有的精靈魔毯，包含空氣懸架和CCD連續(xù)可變阻尼減振器。此外，smart精靈#5（詢底價(jià)|查參配）共提供8種駕駛模式，具備34.5m最短制動(dòng)距、500mm最大涉水深度、5.6m最小轉(zhuǎn)彎半徑等能力。

　　蔚來ES6標(biāo)配自研 ICC 智能底盤域控制器，搭載 CDC 動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)、可通過個(gè)性化調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)多種百公里加速時(shí)間和 9種駕駛模式、標(biāo)配ISS智能舒適剎停功能。

　　綜合比較，smart #5在動(dòng)力性能、底盤配置和續(xù)航能力方面，比蔚來ES6有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　為了可以拓展更多戶外活動(dòng)奇趣玩法，smart #5專門推出了一款叢林之境限量版車型，這款車型有多重“奇趣設(shè)計(jì)”，比如，包括X型涂裝車頂平臺(tái)、貼心小書包、自由側(cè)爬梯、底盤安全裝甲、便捷進(jìn)出側(cè)踏板等在內(nèi)的戶外奇旅探險(xiǎn)包，不管是戶外出行的裝載能力還是通過能力都可以全面提升。1.6噸牽引能力的隱藏式電動(dòng)拖車鉤，可以輕松拖起橡皮艇。

　　smart #5的前包圍中間條幅開口處內(nèi)置了一個(gè)激光投影儀，這可是行業(yè)首創(chuàng)的車規(guī)級(jí)全彩激光投影儀，玩游戲、直播、看視頻、演唱會(huì)全部不在話下。同時(shí)，后備箱配備了220V電源接口，還有多車音頻共享、原車全場景便攜HiFi音箱等，節(jié)假日約上三五好友，在戶外來一場Party也是極好的。

　　蔚來ES6并沒有針對(duì)戶外拓展功能推出特別版車型，但是具備戶外常用的對(duì)外充放電功能，也有隱藏式車頂行李架，采用黑色隱藏式設(shè)計(jì)，與車頂融為一體，最大承載能力為75kg。豐富載物能力，戶外出行輕松便利。同時(shí)隱藏式電動(dòng)拖鉤，可以合法拖掛房車上路，最大允許牽引質(zhì)量1.2噸，可以充分滿足戶外休閑需求。

　　smart #5和蔚來ES6在科技和豪華體驗(yàn)感方面，都在往高端方向走，吸引消費(fèi)者為品質(zhì)、為體驗(yàn)買單。雖然各個(gè)部分比較相差的不多，但是綜合實(shí)力就拉開距離了。smart #5要考慮的更多，除了滿足日常需求外，還針對(duì)時(shí)下最為熱門的露營做了很多努力，這為smart品牌加了不少分。