乞丐版值不值得買(21) 20-30萬元SUV篇
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】由于預(yù)算有限,越來越多網(wǎng)友關(guān)注低配車型并在編輯博客里提及入門級夠不夠用的問題,這也是《乞丐版值不值得買》系列文章生命力越來越強(qiáng)的原因(本篇已經(jīng)是第21期)。而此次,我們將視線放到了目前大熱的新奇駿身上,當(dāng)然還有同樣以空間著稱的其它幾款車型,就是改頭換臉的酷威,優(yōu)惠給力的科帕奇以及韓系代表索蘭托等,它們或合資或進(jìn)口,各有賣點。
按照老規(guī)矩,我們會根據(jù)這些車型的優(yōu)惠、安全、動力、配置以及和次配級的配置對比這5個大項,每一項里面不滿意的沒有星,基本滿意的☆,很滿意的就★,總分共5顆星,得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。不過,在這要提醒一下的是,單一車型并不代表整個車系,部分乞丐版分值低購買度不強(qiáng),但中配以上性價比高的同樣很多。
本期車型一覽 | ||
車型 | 官方指導(dǎo)價 | 入門級綜合得分 |
日產(chǎn) 新奇駿 | 18.18~26.98萬 | ★★★ |
道奇 酷威 | 27.49~37.29萬 | ★★★☆ |
雪佛蘭 科帕奇 | 21.98~26.38萬 | ★★★ |
起亞 索蘭托 | 23.48~30.86萬 | ★★★☆ |
● 日產(chǎn)新奇駿 2.0L MT 時尚版 2WD(車主點評)
官方指導(dǎo)價:18.18萬
綜合得分:★★★
新奇駿上市后,老款無人問津的局面瞬間被顛覆,成了燙手山芋,現(xiàn)在銷量已經(jīng)沖破了萬輛大關(guān),目測還有上漲的趨勢。而在編輯博客里,問相關(guān)奇駿的問題也是越來越多,不少人問到,入門級的奇駿配置如何,值不值得買,這也是現(xiàn)在要探討的問題。
1、優(yōu)惠信息(無):熱度較大優(yōu)惠幾乎沒有
新奇駿的優(yōu)惠信息全國范圍都遍尋無果,可以想象憑借目前的熱度,在接下來的半年估計也很難會有可觀的終端優(yōu)惠價。也許你會有疑惑,入門級沒優(yōu)惠,那中高配呢?很遺憾地告訴你同樣也是沒有的。所以,想買什么版本就什么版本,無需考慮太多。
2、安全配置(★):VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)有了
入門級的新奇駿最大的亮點就是標(biāo)配了VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及4氣囊的輔助,而且車窗防夾手功能、坡起輔助系統(tǒng)等也都有,總體表現(xiàn)還算靠譜。可惜的是,倒車?yán)走_(dá)、前霧燈等功能都省了,這些小成本的東西裝上會更好一些。
新奇駿入門級 安全配置 | ||
ABS+EBD+EBA | 兒童安全座椅接口 | 4安全氣囊/氣簾 |
VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 發(fā)動機(jī)電子防盜 | 坡起輔助系統(tǒng) |
安全帶未系提醒 | 車窗防夾手功能 | 大燈高度可調(diào) |
3,動力總成(★):6MT高速省油
入門級搭載的是2.0L排量代號為MR20dd的發(fā)動機(jī),還真別小看這排量,經(jīng)過實際體驗后,其油門響應(yīng)速度被調(diào)得很靈敏,會給你動力很強(qiáng)的感覺,而110kW(150PS)的最大動力輸出也確實不低。
匹配的是6速手動變速箱,檔位要比一般的5MT來說要更多一些,雖然在市區(qū)里很難用上,不過如果你經(jīng)常跑高速,那這多出來的檔位就能有效地降低油耗。工信部給出的入門級新奇駿的油耗水平為8.3L/100km,對這個大塊頭來說已經(jīng)算不錯了。
4,其它配置(★):人性化配置多
入門級版本的新奇駿其它配置形象工程做得還不錯,比如17吋鋁合金輪轂、日間行車燈都有了。不過舒適性等其他配置就表現(xiàn)比較平庸但應(yīng)付日常使用倒是足夠了,也可以理解,畢竟只是18萬元的最低配版本罷了。
新奇駿入門級 外觀+舒適性配置 | ||
17吋鋁合金輪轂 | 多功能方向盤 | 方向盤四向調(diào)節(jié) |
前后中央扶手+杯架 | 前后電動車窗 | 手動空調(diào) |
外接音源接口+CD機(jī) | 后視鏡電動調(diào)節(jié)+折疊功能 | 4揚(yáng)聲器系統(tǒng) |
行車電腦顯示屏 | 日間行車燈 |
雖同為時尚版,不過除了變速箱的區(qū)別外,配置也是有一定差距的。差價僅7000元,卻級了變速箱以及各種實用的配置,CVT版本實在是太值了。
新奇駿配置對比(詳細(xì)對比) | ||
車型 | 2.0L MT 時尚版 2WD | 2.0L CVT 時尚版 2WD |
售價(萬) | 18.18 | 18.88 |
差價 | 7000元 | |
變速箱 | 6速手動 | CVT(模擬7速) |
工信部油耗 | 8.3L/100km | 7.1L/100km |
其它配置提升 | ||
無鑰匙進(jìn)入/啟動 | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
ECO節(jié)能模式 | - | ● |
后座出風(fēng)口 | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
6,新奇駿入門級值不值得買?答:專為手動迷們打造
總體來說,新奇駿入門級車型還是可圈可點的,不過也有一定的吐槽點,而升級為CVT自動車型后,差價很小,但配置升級卻不是一點半點,性價比提升幅度很大。也就是說,如果你預(yù)算有限只夠入門級,咬咬牙買個CVT版本吧。當(dāng)然,如果你像編輯部的李喆同志(有用車問題可以找他)那樣只喜歡開手動擋的,那新奇駿的6MT入門級車型也是值得購買的。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<