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同價位不同選擇(5) 12萬落地車型推薦

2014-06-29 01:09:03 作者:蘭博文

  【太平洋汽車網 導購頻道】10萬元是許多人買車心中的一道坎,甚至有許多網友在咨詢選車事宜時,首先提出的條件就是“10萬左右,車型不限”。于是本期的《同價位不同選擇》文章,便從不同車型中挑選出幾臺編輯認為值得推薦,落地12萬元左右的車型,以供諸位參考。

12萬落地同價位不同車型

  在傳統(tǒng)的三廂家轎方面,我們挑選出的是雪鐵龍愛麗舍以及大眾桑塔納;偏活力年輕的兩廂轎車,本次推薦的是斯柯達昕動MG5;10萬級SUV是國產車型的主戰(zhàn)場,吉利的GX7奇瑞瑞虎5無疑是當中的佼佼者;至于宜家宜商的七座MPV,日產NV200江淮和悅RS無疑是這個價位中最具競爭力的家伙。

 ●傳統(tǒng)三廂家轎 

1、上海大眾桑塔納

官方指導價:8.49~12.38萬
拓展內容:真實車主點評

  對于桑塔納這三個字我們都可能都不需要太多的介紹,跟上面的新愛麗舍一樣,當年的“老三樣”搖身一變,又成為了熱銷國民車。當然新桑塔納光憑多年來積攢的口碑可不會這么受歡迎,它到底有什么過人之處,我們下面看起。

-推薦它的理由一:“跨級”式設計懂人心

  新桑塔納的外觀升級,絕對是翻天覆地的,頗有帕薩特縮小再縮小的樣子。這種“跨級”式的設計模式,也會極大地滿足不少人的“虛榮”心理。先不說價格動力配置方面,就沖這外觀,很多人就非常愿意為之刷卡掏錢包了。

10萬元買什么車

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-推薦它的理由二:寬敞舒適的乘坐空間

  身高177cm的體驗者在前排正常坐姿下,頭部擁有一拳有余的空間,在這個級別中算得上是非常給力了。而且高配車型中還提供了座椅手動三向調節(jié),找到舒適的位置還是非常容易的,新桑塔納座椅的側翼非常柔軟,而且包裹感非常不錯,尤其是在腰部位置,但對于肥胖人士可能就會顯得有些擁擠了。

 -推薦它的理由三:新發(fā)動機更輕更省油

  全新桑塔納最大亮點之一就是配備了全新EA211系列的1.6升自然進氣發(fā)動機,擁有鋁制缸體、更優(yōu)秀的凸輪軸配氣機構。其最大功率達到了81kW(110PS),最大扭矩達到了155N•m。比鑄鐵的EA111系列的1.6升發(fā)動機還多了4kW,且重量更輕。經過升級,新桑塔納不同版本(手動與自動)的油耗水平為5.9-6.6L/100km,著實非常喜人。

  編輯點評:新桑塔納每個月2-3萬的銷量的確讓對手們拍馬莫及,不管網絡輿論如何,這一數(shù)據(jù)就足以說明一切。當然,也可以說大眾極好地抓住了國內消費者的心。花十多萬買臺做工不錯,空間不小,還長得又像二十萬的氣派車,新桑塔納做到了,誰不喜歡呢?

 

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2、東風雪鐵龍愛麗舍
官方指導價:8.38~11.88萬

拓展內容:真實車主點評

  東風雪鐵龍愛麗舍從進入中國市場以來就奠定了它實惠全能家用車的定位,經過幾次換代升級,現(xiàn)款的愛麗舍更是華麗變身,不管是整體外觀還是綜合配置都使它更加實惠全能。

-推薦理由一:動力穩(wěn)定,油耗不錯

  動力系統(tǒng)方面,全新愛麗舍只提供一款動力配置,依舊是那臺我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動機,不過動力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比,有明顯提升,86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發(fā)動機相比都不算低。

  與1.6L發(fā)動機搭配的是五速手動變速箱和四速自動變速箱。依舊采用四速變速箱多少還是會讓人不太滿意,因為多數(shù)競爭對手都已經采用了六速自動變速箱。

  油耗方面,官方給出了百公里6.8L的數(shù)據(jù),不過根據(jù)工信部對自動檔車型的測試,市區(qū)工況為10.2L,市郊工況為6.1L,綜合為7.6升,這樣的表現(xiàn)也非常可觀。

愛麗舍油耗

-推薦理由二:外觀及內飾更加華麗

  現(xiàn)款愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化,在以前樸實的基礎上增添了許多華麗感,細節(jié)之處也更加精致,并且由于軸距的加長,整體更加修長。

  內飾方面也有很大的變化,中控臺的設計相當不錯,尤其是簡潔的音響控制區(qū)和還有些科技感的空調控制區(qū),當然,擋把看起來還是挺精致的。整體做工也算是比較精細,這從中控臺邊緣的做工就可以看出來。

全新愛麗舍1.6L自動擋

-推薦理由三:軸距變長,空間更大

  由于軸距增加到2652mm,愛麗舍的空間表現(xiàn)在同級別中有很大的優(yōu)勢,尤其是后排的腿部空間,身高173cm的體驗者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間比較一般,頭頂距離車頂只有不到兩指的距離。

全新愛麗舍1.6L自動擋

全新愛麗舍1.6L自動擋

  編輯點評:新愛麗舍的誠意可謂相當足,重新調校后的動力系統(tǒng)在平順性和燃油經濟性上有了很大提升,雖然在動力和操控上它并不算強,但在空間體驗和舒適性上卻更適合家庭使用,不愧為全能家用車。

 

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