1.8L精英版/豪華版最值 逸致購(gòu)車(chē)手冊(cè)
14.98-16.98萬(wàn)元區(qū)間:1.8L+CVT的動(dòng)力組合才是王道 180E CVT精英版最值
14.98-16.98萬(wàn)元車(chē)型動(dòng)力總成 | |||
車(chē)型 | 160E 精英版 | 180E CVT精英版 | 180G CVT舒適版 |
14.98萬(wàn)元 | 15.98萬(wàn)元 | 16.98萬(wàn)元 | |
排量 | 1.6L | 1.8L | |
功率(Kw/rpm) | 90/6000 | 103/6400 | |
扭矩(N·m/rpm) | 154/5200 | 173/4000 | |
變速箱 | 6MT | CVT |
15-17萬(wàn)元價(jià)位段內(nèi)共有三款車(chē)型,它們分別是160E手動(dòng)精英版、180E CVT精英版、180G CVT舒適版。從動(dòng)力匹配來(lái)看,共有1.6L+5MT與1.8L+CVT兩種選擇。所以如果您的價(jià)格預(yù)算并不是很緊張的話,還是建議您選擇1.8L車(chē)型,因?yàn)?.6的動(dòng)力對(duì)于這款一款MPV來(lái)說(shuō),有種小馬拉大車(chē)的味道,而且紅燈起步時(shí)難免會(huì)想多踩兩腳緊隨前面的車(chē),市區(qū)開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)又很累,所以逸致匹配1.8L動(dòng)力也更為合理。
1.8L車(chē)型所配備的CVT變速箱駕駛平順性更好,而且燃油性表現(xiàn)也很出色。有很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí),會(huì)以是否配備CVT變速箱作為考慮購(gòu)買(mǎi)與否的標(biāo)準(zhǔn)之一,所以1.8L+CVT的動(dòng)力組合在這個(gè)價(jià)位段內(nèi)才是王道。
外觀配置:三款車(chē)有點(diǎn)區(qū)別
14.98-16.98萬(wàn)元車(chē)型外觀配置差異 | |||
車(chē)型 | 160E 精英版 | 180E CVT精英版 | 180G CVT舒適版 |
電動(dòng)天窗 | - | - | ● |
鋁合金輪轂 | ● | ● | ● |
輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
在15-17萬(wàn)元內(nèi),三款車(chē)的外觀無(wú)太大差別,不過(guò)180G 舒適版多配備了電動(dòng)天窗功能,而且鋁合金輪轂尺寸同為205/60 R16。所以在外觀方面,并不會(huì)對(duì)用戶的選擇造成直接影響。
安全配置:三款車(chē)安全配置基本相同
14.98-16.98萬(wàn)元車(chē)型安全配置差異 | |||
車(chē)型 | 160E 精英版 | 180E CVT精英版 | 180G CVT舒適版 |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● |
膝部氣囊 | ● | ● | ● |
ABS+EBD | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助 | ● | ● | ● |
牽引力控制 | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● |
雖然只能算是全系內(nèi)低配置車(chē)型,但這三款車(chē)在安全性配置方面相當(dāng)厚道,160E 精英版與180E CVT精英版,幾乎配備了同級(jí)別車(chē)型中的所有安全配置,只是比180G CVT舒適版少了前/后頭部氣囊(氣簾),所以這小小的不足,相信不少消費(fèi)者也是能忍的。而180G CVT舒適版的安全配置齊全,整體比前兩者更豐富。所以在安全配置方面,這三款車(chē)都很不錯(cuò),消費(fèi)者應(yīng)該不會(huì)在安全配置方面過(guò)于糾結(jié)。
舒適性配置:舒適版配置提升
可喜可賀的是,逸致全系標(biāo)配多功能方向盤(pán),這樣的配置在同級(jí)別車(chē)型中并不太多見(jiàn),凸顯了日系車(chē)注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與豐富配置的造車(chē)理念。此外,由于180G CVT舒適版售價(jià)較高,所以加裝自動(dòng)頭燈、前霧燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置。個(gè)人認(rèn)為對(duì)于一款“個(gè)頭”較大的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō),倒車(chē)?yán)走_(dá)的作用還是非常明顯的,它的實(shí)際用途將會(huì)更大,160E 精英版與180E CVT精英版在這方面稍顯不足。
小結(jié):前面比了那么多,最終答案越來(lái)越清楚了。除動(dòng)力相差較大外,三款車(chē)在幾項(xiàng)配置表現(xiàn)中并未拉開(kāi)較大差距,并沒(méi)有真正體現(xiàn)出哪款車(chē)有多大的略式與優(yōu)勢(shì)。
所以結(jié)合筆者前面做出的動(dòng)力分析,1.8L+CVT配置組合車(chē)型中,180E CVT精英版無(wú)疑是這個(gè)價(jià)位段內(nèi)性價(jià)比最出色的車(chē)型。而且價(jià)格要比180G CVT舒適版便宜1萬(wàn)元,但配置方面未處于下風(fēng),只是少了些無(wú)傷大雅的舒適性配置和兩個(gè)側(cè)氣囊,對(duì)于追求高性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),180E CVT精英版無(wú)疑是這個(gè)價(jià)位段內(nèi)值得考慮的車(chē)型。
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