彎道探險(xiǎn) 福克斯紐博格林北環(huán)賽道體驗(yàn)
● 賽道的彎和險(xiǎn)
有一句不太夸張的話,如果能征服紐北的所有彎道,那么就能應(yīng)付世界上任何一條賽道,盡管這里因?yàn)楸槐姸郌1車手認(rèn)為比賽過程過于無趣而再度被國際汽聯(lián)剔除出F1的賽程名單。但這條“綠色地獄”的賽道還是不斷吸引著各地賽車手來此朝圣,險(xiǎn)在賽車運(yùn)動(dòng)中本身就是一種不斷跨越征服的激情。而德方的教練對(duì)車手們一直強(qiáng)調(diào)一句話是:在這里不要太自信!
此次比賽形式為最佳路線比賽,即考驗(yàn)車的賽道路線而非計(jì)時(shí),由一臺(tái)領(lǐng)航車帶領(lǐng)一臺(tái)參賽車觀察及為車主評(píng)分。領(lǐng)航車由活動(dòng)導(dǎo)師駕駛,搭乘的德國教練,將會(huì)觀察及為參賽者評(píng)分。
環(huán)環(huán)相扣的急速飛馳,讓本次挑戰(zhàn)賽變得格外動(dòng)人心魄,更讓8名選手體會(huì)到新?怂在賽道上一瞬即是永恒的驚艷表現(xiàn)。車主張開最終以6分的完美過彎線路獲得了冠軍,關(guān)子榮、龔峰兩位福克斯車主分獲亞季軍。
賽后,張開難掩激動(dòng)之情地說,“紐博格林賽道是每一個(gè)熱血車迷都向往的殿堂,但并不是每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去親身體驗(yàn)紐博格林的刺激。此次新?怂‘沖刺Focus1 挑戰(zhàn)紐博格林’活動(dòng)讓我完成了這份‘奢侈’的夢想。
編者結(jié)語:終于切身在紐北上跑了幾圈,但給每個(gè)人的感覺都是一猶未盡,險(xiǎn)象橫生的彎道固然心有余悸,但更勾引了心中那份征服欲,甚至許多車友都有租車再跑的沖動(dòng),當(dāng)然,對(duì)于福克斯的性能激發(fā)也有了個(gè)全新認(rèn)識(shí),沒有圈速的束縛,反而能從這些彎道中體驗(yàn)出雜實(shí)的一面,從公路到賽道,相信車主們的體會(huì)更加深切。沖刺Focus1第一季活動(dòng)已經(jīng)落下帷幕,但福克斯的賽道征服行動(dòng)才剛剛起步,車主們都在翹首期待第二季的到來。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
- 1 速騰 12.79-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 秦PLUS 7.98-17.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 朗逸 7.999-15.19萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 軒逸 10.86-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 7 思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 奧迪A3 16.59-25.13萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 9 高爾夫 14.98-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 10 新帝豪 6.29-14.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
紱忕壒鏂拌濺錛?/span> 棰嗙澘鏂拌兘婧?/a> 棰嗚鏂拌兘婧?/a> 紱忕壒鐑堥┈
紱忕壒鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 紱忓厠鏂?2021嬈?涓夊帰 EcoBoost 180 鑷姩閿嬫疆鍨?/a> 紱忓厠鏂?2022嬈?涓夊帰 EcoBoost 180 鑷姩绔炴搸鐗?/a> 紱忓厠鏂?2022嬈?涓ゅ帰 EcoBoost 180 鑷姩绔為熺増