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上海車展

配置讓人眼饞 320Li車主體驗(yàn)全新C200L

2014-08-21 02:22:40 來源: PCauto 作者:吳穎
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】老款奔馳C級(jí)(非C級(jí)AMG)是我最不愿意駕駛的一款車,不僅造型平平、配置平平連操控質(zhì)感也平平,缺乏實(shí)質(zhì)亮點(diǎn)的它已經(jīng)在市場(chǎng)上打滾了7年。隨著寶馬3系Li在中國(guó)的成功,奔馳終于妥協(xié);诘谖宕鶦級(jí)(W205)的基礎(chǔ)上,打造出一款“中國(guó)特色”的長(zhǎng)軸距中型車。

  3系真的很受傷,登上了各種不服的擂臺(tái)。實(shí)話說,它真正的對(duì)手即將在8月25日上市。它是誰(shuí)?全新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距(V205)。隨著各地陸續(xù)到車,打鐵趁熱,今天我們邀約到一位3系Li的車主,請(qǐng)他一同來與我們體驗(yàn)全新一代C200L。

競(jìng)品車主體驗(yàn)全新C200L體驗(yàn)讀圖模式

競(jìng)品車主體驗(yàn)全新C200L

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■ 延伸閱讀:那些關(guān)于全新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距的精彩報(bào)道

到店實(shí)拍全新奔馳C200L

全新一代C級(jí)設(shè)計(jì)解讀

C級(jí)長(zhǎng)軸距版預(yù)售37-49萬(wàn)

談奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版定價(jià)

■ 競(jìng)品車主評(píng)新車匯總:

靜態(tài)體驗(yàn)英菲尼迪Q50 3.7L低配

■ 梅賽德斯 - 奔馳 C級(jí)歷史:

競(jìng)品車主體驗(yàn)全新C200L

 

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