【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在剛剛過去的一個月中一汽大眾邁騰又是繼續(xù)強勢領(lǐng)跑國內(nèi)B級車市場，以17079輛的好成績拔得了國內(nèi)該級別車型銷量排行榜的頭籌。而恰恰又是在本月，順應(yīng)“金九銀十”之勢一汽大眾緊鑼密鼓推出了2015款邁騰。新車上市在外觀上沒有太大變化，內(nèi)飾的風(fēng)格也是與老款保持高調(diào)一致，改動的地方主要是為中高配車型添補了些許配置。并將更好配置延伸到中低配車型，當(dāng)然在價格方面也是與原來的一樣。一如早先2015款的途觀、捷達(dá)、桑塔納，這次改款目的也是為樂跟上時代的步伐，提升競爭力和性價比。

　　新車上市共推出3種動力共9款車型，至于2013款的3.0L旗艦型也是進(jìn)入停產(chǎn)在售階段，由此邁騰便算是全面跨入渦輪增壓時代，其中1.4T及1.8T車型匹配的是7速DSG雙離合變速箱，而2.0T搭載的則是6速DSG雙離合變速箱。2015款邁騰售價區(qū)間為19.98——29.98萬元，小改款為車身帶來了新的橡木棕配色，內(nèi)飾也有新增的咖啡色（僅豪華型）可選。

● 外觀改動不大 依然商務(wù)穩(wěn)重

　　小改款的邁騰外觀上變化不大，主要是增加了橡木棕的車身顏色和新造型的R17輪轂。另外就是重新經(jīng)過精雕細(xì)琢的大眾LOGO，其實與駕駛帶三叉星徽立標(biāo)的奔馳能給人莫名自信一般，“VW”車標(biāo)給人更多的就是務(wù)實、穩(wěn)重的心理暗示。

　　4865mm的車廠算不上同級之最，不過2812mm的軸距以及這個數(shù)據(jù)給后排帶去的寬敞空間真就是同級車型所無可比擬的。尾燈亮起后的“M”狀燈帶不知是否也隱藏著“MAGOTAN”（邁騰）的寓意。

● 用料講究 內(nèi)飾做工值得信服

　　新車的內(nèi)飾也同樣是你能想象的那般景象，依舊滲透著大眾做工的精良。改動之處無非都體現(xiàn)在細(xì)節(jié)，比如前排空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾以及踏板增加鍍鉻設(shè)計。

● 空間表現(xiàn)優(yōu)異 繼續(xù)領(lǐng)跑同級

　　在過往每一期車型推薦的文章中，凡是有邁騰在內(nèi)的我們都必將其空間作為一大亮點予以力推。確實邁騰在空間上于同級車型中有著其自身的優(yōu)越性，2812mm的軸距為后排帶去的腿部空間那讓人怎一個“大”字就能概括，不過稍稍遺憾的是后排中央地臺的隆起還是偏高了，乘坐三員的情況下中間乘客的腿部擱置就稍顯尷尬。

● 取消自吸車型 全面進(jìn)入渦輪陣營

　　方才也有提到就是2015款邁騰將取消3.0L自然吸氣這一動力規(guī)格的車型，言下之意便是由此全面轉(zhuǎn)戰(zhàn)渦輪增壓戰(zhàn)線。所以全系現(xiàn)在是有1.4T、1.8T以及2.0T三種動力選擇，而與它們匹配的則是6速或7速的DSG雙離合變速器。

　　小結(jié)：新款邁騰可能沒有給你帶來過多的驚喜，不過因為原有產(chǎn)品就足以成熟可靠，而且這也只是一次小改款所以也是理所當(dāng)然。鑒于海外已放出了全新一代邁騰（B8）的部分消息，所以相信不用等太久也許邁騰也將迎來嶄新一代。但在這一切都還未確鑿發(fā)生之前，我們還是著眼于當(dāng)下，來好好了解下2015款邁騰全系車型的配置到底如何。