【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】去年沃爾沃XC60就進(jìn)行了一次比較成功的改款,然后今年早些時(shí)候它又引入了新的動(dòng)力總成來豐富消費(fèi)者選擇,緊接著到這兩天我們便喜出望外地迎來了國產(chǎn)的XC60。沃爾沃這一連串的動(dòng)作無不在表明著XC60是一款關(guān)注度頗高并且很有前景的產(chǎn)品,它們對(duì)產(chǎn)品的信心源自于產(chǎn)品本身所具備的雄厚實(shí)力。
2013年12月S60L在沃爾沃成都工廠的下線打響了沃爾沃國產(chǎn)化進(jìn)程的第一炮,取得開門紅后同時(shí)也為后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。短短一年時(shí)間我們便又聞喜訊,沃爾沃旗下這款重磅SUV——沃爾沃XC60也終于實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。新車不僅定位清晰、售價(jià)合理,還針對(duì)中國市場(chǎng)作出了相應(yīng)的改進(jìn),本次2015新款XC60推出了三種動(dòng)力系統(tǒng),兩種驅(qū)動(dòng)形式共五款車型,售價(jià)區(qū)間為36.69-53.99萬元。
沃爾沃亞太 2015新款XC60 官方指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
T5 智行版 | 36.69 |
T5 智進(jìn)版 | 39.69 |
T5 AWD 智遠(yuǎn)版 | 43.99 |
T5 AWD 智馭版 | 46.99 |
T6 AWD 智越版 | 53.99 |
● 外觀/內(nèi)飾/空間均與進(jìn)口版一致
大家對(duì)于2015新款XC60早已是翹首以盼,相信通過各種渠道也獲取了不少關(guān)于車型的信息。國產(chǎn)版本車型與進(jìn)口版本在外觀、內(nèi)飾上都保持了高度一致,這無疑是一個(gè)我們?cè)搼c祝的地方,因?yàn)闆]有如同以往多數(shù)廠家的差別對(duì)待。由于在去年XC60就已進(jìn)行過一次改款,在外觀上加入了主流家族元素,所以本次國產(chǎn)版車型的推出目的很明確,就是采用新的動(dòng)力總成和以國產(chǎn)的方式進(jìn)一步拉低整車售價(jià)。
新款XC60的內(nèi)飾仍然以“簡(jiǎn)約”為主基調(diào),帶有濃厚的北歐風(fēng)格。非對(duì)稱的中控采用了類似拉絲金屬飾板,密集的按鍵井然有序的排列其中,而且全部都為實(shí)體按鍵,大大增加了盲操的便利性。
本以為國產(chǎn)后的XC60會(huì)酌情在車身尺寸上進(jìn)行加長(zhǎng),出乎意料的是廠家并沒有這么做,也許是考慮到進(jìn)口版的空間表現(xiàn)已足夠大部分消費(fèi)者使用的緣故。事實(shí)上也的確如此,身高將近180cm的體驗(yàn)者在前后排都能保持一個(gè)很舒適、自在的坐姿,沒有壓力。
● 2.0T+8AT 全新動(dòng)力總成加持
本次國產(chǎn)車型的一大亮點(diǎn)莫過于這套2.0L直列四缸渦輪增壓機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力總成了。雖然在實(shí)際排量上不及原有的2.0T直列五缸機(jī)器,但新發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和最大扭矩上都分別超出了前者不少,匹配上來自愛信的8AT后能實(shí)現(xiàn)7.2s的百公里加速和6.9L的百公里綜合油耗,表現(xiàn)很不賴。
沃爾沃亞太 XC60底盤 動(dòng)力信息 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | Drive-E T5 2.0T L4引擎 | T5 2.0T L5引擎 | T6 2.5T L5引擎 |
變速箱 | 8速手自一體變速箱 | Geartronic 6速手自一體變速箱 | |
最大功率 | 180kW(245PS) | 157kW(213PS) | 187kW(254PS) |
最大功率轉(zhuǎn)速 | 5500rpm | 6000rpm | 5400rpm |
峰值扭矩 | 350Nm | 300Nm | 360Nm |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 1500-4800rpm | 2700-5000rpm | 1500-4200rpm |
0-100km/h加速 | 7.2s | 8.4s | 7.1s |
綜合油耗 | 6.9L/100km | 9.0L/100km | 9.2L/100km |
驅(qū)動(dòng)模式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | |
底盤 | 舒適性底盤 | 4C自適應(yīng)底盤 | |
懸掛 | 前:麥弗遜獨(dú)立懸掛 / 后:多連桿獨(dú)立懸掛 |
目前豪華品牌SUV大多都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),似乎2.0L排量就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),渦輪增壓就是各廠家的必行之道。而與各競(jìng)品相比,新款沃爾沃XC60的Drive-E T5 2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有著不小優(yōu)勢(shì),光看數(shù)據(jù)就能與進(jìn)口寶馬X3持平,兩者一并領(lǐng)先于眾對(duì)手。
競(jìng)品動(dòng)力對(duì)比(2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)) | ||||
車型 | 沃爾沃XC60 Drive-E T5 | 奧迪Q5 40TFSI | 寶馬X3 xDrive28i | 雷克薩斯NX |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
最大功率 | 180kW(245PS) | 155kW(211PS) | 180kW(245PS) | 175kW(238PS) |
最大功率轉(zhuǎn)速 | 5500rpm | 4300-6000rpm | 5000-6250rpm | 4800-5600rpm |
峰值扭矩 | 350Nm | 350Nm | 350Nm | 350Nm |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 1500-4800rpm | 1500-4200rpm | 1250-4800rpm | 1650-4000rpm |
變速箱 | 8AT | 8AT | 8AT | 6AT |
0-100km/h加速時(shí)間 | 7.2s | 7.5s | 6.5s | 7.3s |
綜合油耗 | 6.9L/100km | 9L/100km | 7.7L/100km | -- |
小結(jié):沃爾沃亞太XC60當(dāng)然不是除了新加入的動(dòng)力總成外就一無是處,看得出來它想在車型配置上也好好表現(xiàn)一番,新車標(biāo)配的增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)、ECO節(jié)能駕駛模式和自動(dòng)啟停系統(tǒng)就是很好的佐證。到底國產(chǎn)XC60是否能在配置上甩開ABB的強(qiáng)力對(duì)手而突出重圍呢,下面就來揭曉。