【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2011年的新愛唯歐，就像是剛畢業(yè)的大學(xué)生，鋒芒畢露，個性十足。但在時間與現(xiàn)實的磨礪中它慢慢變得穩(wěn)重并越來越懂得如何與別人友好相處，這種進步是必然也是必須的。當(dāng)新款的新愛唯歐轉(zhuǎn)型做一個舒心暖男的時候，不免會與同樣定位的現(xiàn)代瑞納形成一個競爭關(guān)系，那它們誰能給予用戶更大的貼心感受？咱們通過對比就能知曉。

　　之前的老款新愛唯歐在價格上要比瑞納貴了一些，它們還算不上是通常敵手，不過新款新愛唯歐上市后，整體售價降低了不少，性價比自然也就起來了。考慮到小型車的高配價格都不會很貴，而且都有著不錯的優(yōu)惠，咱們就拿出最具實力的頂配車型對比一番。

① 外觀對比

　　新新愛唯歐在外形上的改變大多集中在前臉部分，老款那外漏式的大燈換回了更時尚簡約的封閉式結(jié)構(gòu)，這樣，車主再也不必?fù)?dān)心清洗問題了。中網(wǎng)也采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，加粗的鍍鉻裝飾確實讓新愛唯歐顯得更精致。新愛唯歐提供了兩廂與三廂的選擇，無論是哪種造型都各有各的特性。

>>>新愛唯歐實拍解析<<<

　　采用流塑體造型的瑞納，銳利而流暢的腰線從車頭一直拉伸到車尾，不規(guī)則設(shè)計隨處可見，頗有同門大哥索納塔8的風(fēng)范。目前三廂版車型稱為瑞納，而兩廂版車型更名為瑞奕。

>>>新瑞納實拍解析<<<

　　兩款車型在改款之后外形均進行了修整，新愛唯歐的變化幅度更大，去掉了老款的浮夸元素讓它變得越來越耐看。而瑞納則依舊保持著原來的那種多條線風(fēng)格，看著很銳利，但與索8一樣容易造成審美疲勞。

　　從側(cè)身的造型上來看兩者差異性有些大，新愛唯歐較為圓潤，整體協(xié)調(diào)性非常高，不會因為小型車多了個尾巴就顯得累贅；而瑞納則更追求動感味道，腰線與裙線的刻畫極力塑造低趴準(zhǔn)備獵食的即視感。

　　尾部的造型兩款車型均比較飽滿，不過因為愛唯歐的尾燈采用的是豎形設(shè)計，會在視覺上會比瑞納那尖銳形大燈更有拓展的效果。

　　還是得說說兩個小家伙的三圍尺寸情況，兩者的差距真心不大，愛唯歐在寬度以及高度上略有優(yōu)勢，而瑞納在軸距上稍勝一籌。

　　最后看看外觀配置方面，只能說是旗鼓相當(dāng)吧，新愛唯歐的外后視鏡配有加熱功能，而且輪胎所用規(guī)格也更高一些。而瑞納的優(yōu)勢在于大燈采用了透鏡，而且還配有無鑰匙進入系統(tǒng)。

　　外觀小結(jié)：很多人或許有疑問，為什么不選擇兩廂的來進行對比？其實兩三廂配置基本是一致的，而且從市場表現(xiàn)來看，也是三廂車型更加熱銷，畢竟多了個尾巴后，除了日常載人，載物也不在話下。