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要動力也得實惠 新晉1.6T中級轎車推薦

2014-12-17 00:20:37 作者:蘭博文

東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T
官方指導(dǎo)售價:20.29~21.99萬
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  雪鐵龍C5 1.6T車型在2014成都車展上正式上市,雪鐵龍將這臺拿獎無數(shù)的1.6T單渦輪雙渦管發(fā)動機終于配裝到了中級車C5上,

本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

1、它的動力表現(xiàn)怎么樣?

  C5所搭載的1.6THP引擎在參數(shù)方面有所上調(diào),要比C4L的1.6T發(fā)動機的最大功率高出了3kW,最大扭矩也上升了5Nm。變速箱方面,C5 1.6T車型并沒有新的調(diào)整,采用了依舊是具備了運動模式和雪地模式的6AT,這款變速箱的提速平順性不錯,把動力輸出調(diào)整的非常平順,沒有了C4L的躁動感。油耗數(shù)據(jù)暫時未給出答案,不過按照C4L 1.6T的情況來看,預(yù)計綜合路況會在9L/100km左右。

本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

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  相比C4L的動力表現(xiàn)來說,這臺1.6T發(fā)動機在C5上要溫順了不少,給油后動力的完全在可控的范圍中,沒有C4L上那種“竄”勁兒,這種駕駛風(fēng)格更加符合C5中級車的定位,提升了1.6T發(fā)動機的平順性。懸掛、隔音等方面依然保持著高水準,所以1.6T的C5依舊是那種乘坐感受上佳的中級車。

本性不變 試駕東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

2、它的外觀方面什么不同?

  在外觀內(nèi)飾方面,C5的1.6T車型并沒有太大的變化,車身側(cè)面增加了藍色“e-THP”標識,這代表其還加入了自啟停系統(tǒng);另外還采用了視覺效果更佳突出的輪轂設(shè)計,尊貴型為17寸,尊享型為16寸,實拍尊貴型輪胎依然為固特異Eagle F1極品飛靴輪胎。

雪鐵龍C5 1.6T實拍體驗

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3、它的內(nèi)飾與空間表現(xiàn)如何?

  相比外觀,新車的內(nèi)飾變化要更加明顯。兩款1.6T車型將全部采用全黑配色,且加入了碳纖維的裝飾面板,瞬間年輕化了不少。 

雪鐵龍C5 1.6T實拍體驗

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  C5的乘坐是出了名的舒適,首先車底盤很扎實,一切路感傳到座椅處就已經(jīng)被過濾掉大部分,再加上舒適的座椅承托,相信每一位車內(nèi)的乘客都會倍感安心。略微不足的是后排空間,始終未能及得上部分同級車。

雪鐵龍C5 1.6T實拍體驗

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  ●車型小結(jié):坊間對雪鐵龍C5的動力系統(tǒng)詬病已久,原來的2.0L/2.3L自吸發(fā)動機在當(dāng)下確實也缺乏亮點,新的1.6THP發(fā)動機會很好的彌補這方面的不足。而且新車型在視覺效果上也跟進了,整體看著年輕了不少。更重要的是,還搭載了雪鐵龍最新的智聯(lián)系統(tǒng),總算有了點科技色彩。

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