【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】從佳美到第六代凱美瑞，豐田凱美瑞在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)潮流演變中，一直擔(dān)任無(wú)法忽視的主角之一。只是“十年河?xùn)|，十年河西”，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)早已不再是“小轎車”時(shí)代，主流中級(jí)車除了迎對(duì)本身的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)以外，還有其他的細(xì)分領(lǐng)域?qū)κ值碾[形競(jìng)爭(zhēng)，包括時(shí)下最火熱的緊湊型SUV以及有望成為未來(lái)另一增長(zhǎng)點(diǎn)的MPV。此次，第七代凱美瑞在歷經(jīng)市場(chǎng)三年考驗(yàn)之后，迎來(lái)了中期改款。今天，我們便找來(lái)一臺(tái)新款凱美瑞入門(mén)版車型，對(duì)于入門(mén)車型的配置競(jìng)爭(zhēng)力一探究竟。

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　　七代凱美瑞的中期改款，設(shè)計(jì)方面最大的不同在于外形采用了豐田最新的“Kenn Look”設(shè)計(jì)手法，全新的設(shè)計(jì)手法給人的感覺(jué)立馬從一位成熟內(nèi)斂的大叔轉(zhuǎn)身成為一位運(yùn)動(dòng)潮人?？v觀豐田近年來(lái)的全新設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)從這一代皇冠的改款，到換代的RAV4，再到換代卡羅拉、雷凌，豐田甚至包括雷克薩斯，產(chǎn)品風(fēng)格無(wú)一不是時(shí)尚年輕化?；蛟S在豐田看來(lái)，年輕才是豐田未來(lái)的主基調(diào)，并將覆蓋到全系車型。

　　在80后成為汽車消費(fèi)主力軍的今天，年輕時(shí)尚的中級(jí)車自然是投其所好，畢竟眼下國(guó)內(nèi)20萬(wàn)級(jí)別的中級(jí)車陣營(yíng)中除了銳志和ATENZA以外，外形能夠如此“大膽開(kāi)放”確實(shí)寥寥無(wú)幾。但是，對(duì)于35歲之后的男人而言，如此奔放的設(shè)計(jì)真的符合他們的口味嗎?自此，以前內(nèi)斂沉穩(wěn)的豐田，或?qū)⒁蝗ゲ环怠?/p>

　　侃完設(shè)計(jì)，接著聊配置。改款之后的新凱美瑞在配置方面還是有看得見(jiàn)的誠(chéng)意，全系標(biāo)配的配置確實(shí)有其獨(dú)到之處。比如帶有透鏡/Auto/高度可調(diào)的大燈、LED日行燈、電加熱/一鍵折疊后視鏡、多功能方向盤(pán)、雙區(qū)恒溫自動(dòng)/后排出風(fēng)空調(diào)、天窗、全尺寸備胎等等。