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好皮囊下的好身軀 15萬級好動力車型推薦

2015-05-20 00:15:52 作者:楊萬科

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】15萬元是不少消費者購車時的一個心理預(yù)期價位,在這個價位的車型多以實用、經(jīng)濟(jì)為主,但能不能花同樣的錢買到更特別的產(chǎn)品呢,比如說動力突出。答案是肯定的。今天推薦的四款車都是同級的百公里加速好手,它們在動力表現(xiàn)方面會比同價位競品要更突出,原廠出來的性能就已經(jīng)不俗,更何況它們各自還具備了其它可看的亮點。

15萬級好動力車型推薦

本期推薦車型一覽
車型全系售價(萬元)相關(guān)鏈接
斯柯達(dá)全新明銳11.99~17.99購車手冊
雪鐵龍C4L12.39~18.59購車手冊
雪佛蘭新科魯茲10.99~16.99購車手冊
福特新福克斯11.99~16.99購車手冊

斯柯達(dá)全新明銳
官方指導(dǎo)售價:11.99~17.99萬元

  老款明銳在國內(nèi)一直以高性價比著稱,但老氣的外形顯然跟不上潮流,讓人很提不起勁兒,如今這位“大叔”有了繼承者,全新明銳劃時代的改變讓我們沒有理由再對他說:“本來我是拒絕的”。所以,當(dāng)許多人都在因為選擇高爾夫7還是新速騰而糾結(jié)的時候,我往往會告訴他們,不妨可以考慮一下斯柯達(dá)全新明銳,因為它們有很近的血緣關(guān)系,但顯然全新明銳具有更高的性價比。

新明銳

-全新明銳1.4T動力表現(xiàn)如何?

  全新明銳搭載的大眾EA211發(fā)動機我們都不再陌生,采用了輕量化的缸體、一體式排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。而由于受到了不少其它品牌小排量渦輪增壓發(fā)動機的挑戰(zhàn),大眾也將1.4TSI發(fā)動機的最大功率上調(diào)至110kW,最大扭矩升級為250Nm,去發(fā)動機默契配合的是能以“迅雷不及掩耳之勢”換擋的7速DSG雙離合變速箱,平心而論,在現(xiàn)民用級別車型中造雙離合的廠家,屬大眾最強。

體驗全新一代斯柯達(dá)明銳

體驗全新一代斯柯達(dá)明銳

  遺憾的是我們網(wǎng)站并沒有對全新明銳1.4T做更深入的百公里加速測試,但就各大媒體給出的實際測試成績來看,與官方公布的8.5s零到一百公里加速成績相差無幾,可以說全新明銳是這個級別車型加速最快的之一了。

體驗全新一代斯柯達(dá)明銳

-推薦理由一:外觀向年輕邁進(jìn)一大步

  不得不說消費者買車還是很受外觀因素誘導(dǎo)的,所以一輛車有了好底子還不夠,如果不能附上個好皮囊那等同于功虧一簣。全新明銳告別了原來老氣橫秋的外觀設(shè)計,斯柯達(dá)也明白高性價比也要建立在符合時下潮流的基礎(chǔ)上才能夠事半功倍,于是我們看見了這臺大量使用棱角切割造型,遵循“水晶切割”設(shè)計理念的全新明銳。

新明銳

新明銳

新明銳

新明銳

-推薦理由二:來自MQB平臺的產(chǎn)物

  上面提到全新明銳是一臺脫胎換骨的車型,之所以說脫胎換骨是因為它出自大眾最新的MQB平臺,這種模塊化的生產(chǎn)平臺可以衍生出不同車型,零件通用從而降低制造成本。給消費者帶來最直接的好處就是車型更加可靠,日后維修保養(yǎng)的費用都將有所降低。目前來自同平臺的車型還有高爾夫7、全新奧迪A3以及凌渡

扭力梁紛爭再起 試駕斯柯達(dá)全新一代明銳

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-推薦理由三:乘坐空間提升明顯

  全新明銳在軸距上也獲得了不小的提升,增加的軸距最直接反映到車內(nèi)的則是后排的腿部空間。與舊款相比,全新明銳軸距加長了108mm,達(dá)到2686mm,而掀背式后備箱超大容積為其贏得同級別第一的榮譽,空間較上一代車型進(jìn)步不少。

新明銳

新明銳

  最讓人驚喜的是新明銳的行李箱空間,掀背的造型除了好看外還能提供更大角度的開口,讓大件行李的拿放變得更為輕松,儲物能力相比同級車也更加的出色。正常情況下其尾廂容積為590L,而放倒后可以達(dá)到1580L。要知道同級車?yán)锬愫茈y找到第二輛這么能裝的家轎,即便是同價位的SUV都恐有不及。

新明銳

-推薦理由四:配置跟上了時代

  對于內(nèi)飾樣式大家可以通過我們圖庫的圖片去靜靜欣賞,不用腦補太多,因為它依然傳承了家族式設(shè)計風(fēng)格。相比之下,功能性著實讓人眼前一亮,除了該有的定速巡航、導(dǎo)航和AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外,高配車型還帶有帶輔助線引導(dǎo)的倒車影像和自動泊車功能(雙方位),科技裝備十足。

扭力梁紛爭再起 試駕斯柯達(dá)全新一代明銳

扭力梁紛爭再起 試駕斯柯達(dá)全新一代明銳

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  車型點評:就如前面所說,原來老款明銳的優(yōu)勢在于高性價比,劣勢在于車型偏老?,F(xiàn)如今全新明銳很好地將劣勢轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢,進(jìn)一步補齊了車型在外觀設(shè)計方面的短板,霎時間讓人感覺無懈可擊,此外在配置方面它還是一如既往的要比同價位同級別的大眾兄弟高。差點忘了,它還是這個級別的“最速者”,綜上所述,你沒有理由再對它say no了吧。

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