好皮囊下的好身軀 15萬級好動力車型推薦
東風雪鐵龍C4L是基于原來C4的平臺升級打造而來,它是法國人在玩夠了浪漫后回歸理性、算是為中國市場專門打造的一款家用轎車。在搭載了PSA集團與寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動機后,它又披上了同級“百公里加速王”的稱號。而在去年9月份推出了搭載CITROËN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)的新車型,進一步豐富了配置,也讓C4L更符合互聯(lián)網(wǎng)時代人們的使用習慣,讓用車變得更為便利,所以準確來說,C4L是一臺好動力、高科技車型。
-雪鐵龍C4L 1.6T的動力表現(xiàn)如何?
搭載在C4L上的這款1.6THP渦輪增壓發(fā)動機大家已經(jīng)不陌生了,其在PSA集團旗下的車型中得到了廣泛的應用,其具備了缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪、CVVT連續(xù)可變氣門正時等技術,在C4L上的參數(shù)調(diào)校為最大功率120kW(163PS)、最大扭矩240N·m。與發(fā)動機匹配的也再不是那款老掉牙的4AT,而是換成了來自愛信的6速手自一體變速箱。
C4L的1.6T發(fā)動機動力儲備很充足,最大扭矩的爆發(fā)點也來得較早,所以在一起步就能給你想要竄出去的感覺,我們實測的零到一百公里加速成績?yōu)?.71秒,其實這個級別的車型進入了9秒大關就已經(jīng)很了不起了,C4L沒有愧對自己加速王的頭銜。
-推薦理由一:精致美觀的內(nèi)飾設計
內(nèi)飾就更能看出C4 L和DS4之間的血緣關系了,除了方向盤上的標志換成了雪鐵龍以及變速箱檔把的造型不一樣外,整個中控完全看不出任何其他的區(qū)別,當然這樣從高端品牌下放來的豪華動感內(nèi)飾會讓很多消費者感到物超所值。內(nèi)飾大量的軟性材質(zhì)用料是大家都喜歡的東西,它對提升整體的檔次感很有幫助。
-推薦理由二:長軸距帶來的大空間
C4L也是軸距超過2.7米(2710mm)的車型,車內(nèi)空間大小從而得到充分的保障,后排頭部空間也有特殊的掏挖設計,值得一提的是,C4 L的后排配備了很多高級車上才會使用的睡眠頭枕,可以通過調(diào)節(jié)包裹度給予乘客更加舒適的承托。
-推薦理由三:車載互聯(lián)功能很先進
與目前我們常見的車載互聯(lián)系統(tǒng)相似,雪鐵龍Citroen Connect系統(tǒng)也是通過語音連接話務中心,實現(xiàn)最基本的人工導航,緊急求援等服務。而在手機APP、車載機、互聯(lián)網(wǎng)三個平臺上,Citroen Connect系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)出不少功能。
-推薦理由四:功力深厚的底盤調(diào)校
底盤調(diào)校自然是雪鐵龍的拿手好戲,他們當然不會負了“底盤大師”這個光榮稱號。雪鐵龍C4L的懸掛采用了常見的麥弗遜前懸+扭力梁后懸結(jié)構(gòu),面對細碎顛簸時能較為綿柔,吸收震動也很到位,日常行車提供了不錯的舒適性。但在偶爾遇到大的起伏路段時,它又展現(xiàn)出了很有韌性的一面,支撐性十足,讓車身和乘客都能保持淡定姿態(tài)。
車型點評:雪鐵龍C4L是一款綜合品質(zhì)很高的三廂家用車,在動力表現(xiàn)依舊有優(yōu)勢的情況下,又有車載互聯(lián)系統(tǒng)加入,再加上不錯的空間和上佳的內(nèi)飾質(zhì)感,很對得起15萬左右的售價。
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