家用代步都合適 5至8萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型轎車推薦
● 東南 V3菱悅
官方指導(dǎo)價(jià):4.98~7.78萬(wàn)
東南V3菱悅作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車,百公里僅有5.6升綜合油耗,以其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及較低的后期保養(yǎng)費(fèi)用,在同級(jí)別車中極具性價(jià)比。不久前,東南新V3菱悅推出一款相當(dāng)炫酷的版本—風(fēng)采版,將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更是發(fā)揮到淋漓盡致。
① 更具沖擊力的視覺(jué)效果
白色車身,黑色拉花,大包圍和輪轂等這些算是改裝的基本配備,而東南在V3菱悅風(fēng)采版的大燈形狀和燈組等細(xì)分方面的變化還是下了不少功夫,加上藍(lán)色的飾條元素,打造出了全新形象。
側(cè)身線條改變并不大,但很明顯能看出大包圍以及新增的尾翼姿態(tài)。輪轂尺寸雖然并沒(méi)有很大,但視覺(jué)效果要比普通版的好太多了。
風(fēng)采版的內(nèi)飾的變化并沒(méi)有外觀那么明顯,不過(guò)在能感受到的地方進(jìn)行了升級(jí),比如方向盤三九點(diǎn)方向縫上了皮革,座椅的側(cè)翼也采用了皮質(zhì)包覆,起碼在視覺(jué)以及乘坐舒適度上提升了不少。
② 五連桿獨(dú)立后懸依舊是優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款東南V3菱悅依然搭載三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為88kW(120PS),峰值扭矩為143Nm,風(fēng)采版匹配的是5速手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的搭配已經(jīng)非常成熟了,動(dòng)力表現(xiàn)以及油耗水平均沒(méi)有太多可擔(dān)憂的。
V3菱悅的后五連桿后獨(dú)立懸掛在同級(jí)產(chǎn)品中有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),特別是舒適性方面的表現(xiàn)出色,但如果考慮買這款車來(lái)玩的消費(fèi)者還是得考慮換個(gè)減震或短簧,原廠的懸掛在急速過(guò)彎或高速變道時(shí)支撐力還是不太夠。
③ 配置表現(xiàn)對(duì)得起價(jià)格
不到7萬(wàn)的風(fēng)采版,如果你期待它配置很豐富那也是不實(shí)際的,但綜合表現(xiàn)還算不錯(cuò),舒適性上如電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)車窗、多功能方向盤都有了;安全方面也配備了ABS+EBD以及雙氣囊的組合,前霧燈倒車?yán)走_(dá)也沒(méi)省掉。
④ 運(yùn)動(dòng)車也能照顧乘坐需求
當(dāng)然,運(yùn)動(dòng)方面照顧得當(dāng)了,家庭實(shí)用性上也要兼顧,坐進(jìn)車內(nèi),首先桶形座椅不僅僅是視覺(jué)上需求,也提供了非常強(qiáng)大的包裹性。駕駛席視線良好,頭部和腿部空間比較充裕,后排頭部稍遜一些,個(gè)子高的乘客可能會(huì)比較壓抑。
車型點(diǎn)評(píng):此次新上市的2015款車型價(jià)格與老款持平,不過(guò)在各方面均做出了升級(jí),比如這次提到的風(fēng)采版,外觀視覺(jué)效果就要出彩得多。而且在一些人性化配置上也有不錯(cuò)的升級(jí)幅度,可謂加量而不加價(jià)。當(dāng)然,作為一款運(yùn)動(dòng)車型,其動(dòng)力和操控乃至外觀作為這個(gè)價(jià)格段的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都算挺出色的了。
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