● 內(nèi)飾微調(diào)/變速箱更新

    內(nèi)飾方面相比老款幾乎沒(méi)有變化，方向盤(pán)下方采用鋼琴烤漆的材質(zhì)，還增加了抓手設(shè)計(jì)更貼合駕駛者握姿，新增的水紋飾板營(yíng)造出很高端的感覺(jué)，儀表盤(pán)上部的雙縫線(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)感十足，但整體幾乎沒(méi)有提升重要彩色屏幕系統(tǒng)陳舊不堪，整體內(nèi)飾相比外觀(guān)的霸氣略顯沉悶。

    配置方面，雖然在最高配上新增了ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCM前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)，但是全系沒(méi)有全景天窗、后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口還是讓人感到十分惋惜，和同級(jí)車(chē)型也存在一定差距。除了最低配全系歐藍(lán)德都配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能和前排座椅加熱功能，第二排座椅和靠背都可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)幅度也比較大。

    第三排的頭部和腳步空間非常的局促，身高180cm的乘客基本上都要碰到車(chē)頂了，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，第三排配備了杯架和小儲(chǔ)物格。由于后備箱中沒(méi)有備胎，后備箱遮物簾也找到了存放的地方，尾門(mén)也是電動(dòng)開(kāi)啟，第二排放倒后的超大全平空間非常的給力，后備箱空間絕對(duì)不輸任何同級(jí)車(chē)型。

    2016款三菱歐藍(lán)德的市場(chǎng)關(guān)注度真的非常的高，我們本次實(shí)拍的車(chē)輛已經(jīng)售出，其他到店車(chē)輛也是搶購(gòu)一空，可見(jiàn)全新改款的歐藍(lán)德非常受歡迎。我們也有幸邀請(qǐng)了本次實(shí)拍車(chē)的車(chē)主參與了我們的空間體驗(yàn)，可以看到車(chē)主喜獲新車(chē)十分高興。全新歐藍(lán)德的第一第二排空間非常充足，第二排的靈活性也是非常的高。

    編輯點(diǎn)評(píng)：2016款的歐藍(lán)德使用三菱全新的“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的外觀(guān)野性十足，兩條折型的鍍鉻條像兩顆獠牙，配合進(jìn)氣格柵使得整個(gè)前臉宛如張開(kāi)血盆大口的劍齒虎，真的是十分抓人眼球，此次大刀闊斧的外觀(guān)改動(dòng)可謂是本次改款最成功的部分。其沒(méi)有什么變化的內(nèi)飾則是讓人最失望的地方，一些細(xì)節(jié)配置比如后排空調(diào)風(fēng)口、全景天窗等依然沒(méi)有增加，但新款的售價(jià)調(diào)整卻十分給力，相比現(xiàn)款車(chē)型最高降幅達(dá)5.48萬(wàn)元。憑借全新的外觀(guān)、足夠厚道的配置、全進(jìn)口身份以及大幅下降的售價(jià)，相信全新2016款三菱歐藍(lán)德在其純進(jìn)口緊湊型SUV的定位中還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。