● 廣汽豐田 凱美瑞
官方指導(dǎo)售價(jià)：18.48-32.98萬元
推薦車型：2.0G 豪華版 20.28萬元(購車手冊)
優(yōu)惠幅度：約2萬元(優(yōu)惠信息)

　　在成功迎來中期改款后，凱美瑞不僅擁有更加年輕的前臉，配置方面也有所提升，更重要的是在保持整車高性價(jià)比的同時(shí)，換上了全新2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力組合。雖然并沒有采用時(shí)下流行的渦輪增壓技術(shù)，但在雙噴射等先進(jìn)技術(shù)的加持下，發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)仍能令人滿意，而且其燃油經(jīng)濟(jì)性同樣十分出色，同時(shí)3年或6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)也能為車主節(jié)省一筆不少的用車費(fèi)用。

推薦理由一：外觀富有動(dòng)感 內(nèi)飾依舊實(shí)用

　　凱美瑞最主要的變化就是它的前臉部分，新車采用了“Keen Look”家族設(shè)計(jì)理念，大燈做了類似開眼角的設(shè)計(jì)，融入了豐田新的家族風(fēng)格，并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感，而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。內(nèi)飾方面則變化并不大，整體的布局依舊是上一代的沉穩(wěn)風(fēng)格。

推薦理由二：新增2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT動(dòng)力總成

　　新款凱美瑞增加一款2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)和VVT-iW新世代可變氣門正時(shí)技術(shù)(排氣凸輪軸為VVT-i正時(shí)可調(diào))，最大功率達(dá)到了123kW，最大扭矩為199N•m，相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率和扭矩分別增加了13kW和9N•m。而之前的4AT自動(dòng)變速箱終于被取消了，全新凱美瑞2.0L車型換成了6AT變速箱，還進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，駕駛平順性有不少的提升。

推薦理由三：入門車型配置有所升級(jí)

　　在改款前的凱美瑞的幾個(gè)低配車其實(shí)在配置方面并不出色，而改款后的凱美瑞顯然是要彌補(bǔ)這方面的缺憾，除最低配車型外其余車型都裝備了車身穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)，此前并無搭載AFS隨動(dòng)大燈的2.5Q旗艦版此番也是得到了增配。另外全系標(biāo)配了雖不是全景但開口面積很可觀的電動(dòng)天窗，這對(duì)想購買入門級(jí)車型的朋友來說是個(gè)大好消息。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：中期改款幫助凱美瑞重新樹立起其高端大氣的形象，并且讓人感覺它不再中庸。放在以前你很難想象這款車能和“科技化”扯上什么關(guān)系，不過在升級(jí)配置和更換動(dòng)力總成后的新凱美瑞確實(shí)讓我們另眼相看。目前該車普遍有2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，并且可以享受3年或6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)政策，加上2.0G 豪華版與入門車型相比配置提升十分明顯，而價(jià)格并沒有高出多少，因此值得推薦。