2015成都車展實(shí)拍:斯柯達(dá)國產(chǎn)全新速派
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】中庸到干練,這是一個成熟的表現(xiàn),也是一個有十足底氣才能做出來的改變。在上海大眾斯柯達(dá)全新速派上,濃郁的成長演變味道首先映入眼簾。這是一個很棒的革新,除了展現(xiàn)斯柯達(dá)品牌的全新設(shè)計(jì)語言,更多的是在這輛品牌旗艦車型上體驗(yàn)到更多的有溫度的更為年輕的整體質(zhì)感。
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數(shù)一數(shù)手指,上海大眾斯柯達(dá)速派上市也有一定年頭,其整體銷量與“大哥”帕薩特還是有一定差距。很多人都會問的一件事兒是,為什么速派的配置那么好,動力總成也是來自于帕薩特,價(jià)格也比帕薩特便宜,怎么就表現(xiàn)比帕薩特差了?中庸的設(shè)計(jì)是一個十分重要的因素。然而在全新速派上,消除了一切與中庸有關(guān)的設(shè)計(jì),取而代之的是前衛(wèi)、年輕、動感,但又不失豪華。
全新速派將采用MQB平臺,與第八代Passat共享高達(dá)50%以上的零部件,速派是第一臺基于這個平臺所打造的B級車。全新速派依然延續(xù)掀背式尾部設(shè)計(jì),要知道這是速派乃至斯柯達(dá)的一大經(jīng)典設(shè)計(jì)。在尺寸上,與現(xiàn)款相比不僅僅是大了一圈,其軸距上也長了80mm,進(jìn)一步拓寬內(nèi)部實(shí)用空間。
國產(chǎn)全新速派,延續(xù)海外的全新一代Superb設(shè)計(jì)語言,并且為了更好地迎合國人口味,在細(xì)節(jié)上加入了更多的鍍鉻元素,還提供了四種不同樣式的輪轂供中國區(qū)消費(fèi)者選擇。
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