四輪獨立懸掛 15萬行駛質感出色SUV推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】車輛的懸掛結構設計以及調教是一項非常復雜的系統(tǒng)科學,像某知名汽車休閑類電視節(jié)目那懸掛結構材質“按斤論價”的論調可以說是無稽之談。不過出于成本跟綜合性能的平衡,大部分售價較低的車型都會采用非獨立(非斷開)的扭力梁式的后懸掛結構,但今天我們推薦的幾款15萬級合資/進口SUV,它們卻都配備了相對成本較高、車輛動態(tài)表現(xiàn)更好的獨立式后懸掛。如果說您恰好對這方面比較在意的話,或許它們當中就有適合您的那個。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 售價(萬元) | 推薦理由 |
上海大眾斯柯達 Yeti | 12.98-20.98 | 造型個性運動 1.4T動力不錯 |
東風日產 逍客 | 13.98-21.98 | 調教優(yōu)異 成熟穩(wěn)健 |
廣汽三菱 勁炫ASX | 12.88-21.88 | 中低車型配置不錯 |
雙龍 柯蘭多 | 13.98-19.58 | 車內空間很大且靈活多變 |
●上海大眾斯柯達 全新Yeti
官方指導售價:12.98-20.98萬元
作為一款價格合適、擁有出色綜合實力的德系SUV,斯柯達2016款Yeti是目前國內唯一一款售價在15萬元內起步的德系合資SUV,不僅在價格競爭力上有極大的提升,而且全系標配的全景天窗,更是讓這款德系SUV成為不少年輕消費者關注的焦點。
-推薦它的理由一:與途觀出自完全相同的平臺
Yeti與大眾的熱門SUV途觀出自完全相同的PQ35平臺,也就是說它倆在底盤結構、動力總成方面基本是一模一樣的。它的前后懸掛結構分別為麥弗遜以及多連桿式,頂配車型也配備了四驅系統(tǒng),以應付更加復雜的路面情況。
全新Yeti在動力方面沿用了現(xiàn)款車型上的三款發(fā)動機,分別是代號為EA211的1.6L自吸、1.4T渦輪增壓以及代號為EA888的1.8T發(fā)動機。其中1.4T和1.8T發(fā)動機在實現(xiàn)強勁動力輸出的同時很好地兼顧到了燃油經濟性。不同的發(fā)動機對應的變速箱也不相同,1.6L只提供5檔手動變速箱,而1.4T有5MT和7速干式DSG可選,頂配1.8T車型與6速濕式DSG搭配,其中最主流的還是1.4T發(fā)動機+7速DSG雙離合變速箱的選擇。
-推薦它的理由二:車內空間表現(xiàn)同級優(yōu)秀
2016款Yeti本身在車身尺寸上有著明顯的優(yōu)勢,再加上全景天窗帶來的大面積采光和高度適宜的坐姿,坐進車內給人以視野良好、充足,開揚感很強的舒適感受。同時平直的車身線條和特別的后排座椅翻疊方式還帶來了優(yōu)秀的載物能力,搬家運貨也是完全沒有壓力,實用性很強。
2016款yeti還全系標配了全景天窗,并且可以打開,這也是同級產品中極具競爭力的一個配置,十分吸引人。
-推薦它的理由三:個性化依舊是造型主旋律
當初Yeti剛進口到中國來的時候,車頭兩盞圓形分體式大燈確實備受爭議,但后來國產版便采用了現(xiàn)在這種能被大多數人所接受而又不失個性的設計。2016款Yeti在前翼子板處增加裝飾件,另外中高配B柱也不再采用與車身同色的設計,以上幾處改動雖不明顯,但外觀細節(jié)上的修改讓整車看起來更為協(xié)調,看得出來,酷炫勁動依然是它的主調。
2016款Yeti在內飾方面也是非常簡潔人性化的斯柯達家族化設計,方向盤采用更為年輕有活力的三幅式設計,并且?guī)в卸喙δ馨存I,布局合理,操作方便。中控臺采用大面積軟質材料,配上精湛的裝備工藝以及簡潔易用的設計風格,沒有什么可以挑剔的地方。另外,新車在內飾配色方面還新增了黑+灰配色,令人眼前一亮。新車還將全景天窗作為全系標準配置,如此厚道的做法,值得稱贊。
-根據全新Yeti的購車手冊,編輯推薦的車型為:
1.4TSI 前行版
官方指導價:13.98萬元(手動)、14.98萬元(DSG雙離合)
推薦理由:雖然這只是Yeti的入門低配車型,但配置方面并沒有什么大的缺陷,考慮到1.4T的發(fā)動機不錯素質和較低的售價,它是最具性價比的選擇。
車型小結:2016款Yeti不僅外觀硬朗,而且作為國內SUV市場上起步價在15萬元內唯一一款德系SUV,相比與大多數同級別車型,它有著更優(yōu)質的駕駛質感、更好的動力以及相當不錯的車內空間,就沖著這幾點,它的吸引力也是相當之大的。
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