【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】成都車展還在如火如荼的進(jìn)行中，對(duì)于這屆車展，上市了許多新車也有許多即將上市的新車發(fā)布，有很多非常值得大家期待的車型。對(duì)于這種種的車型，估計(jì)大家都看的十分眼花繚亂，頗無(wú)頭緒，在此我們?yōu)榇蠹艺砹嗽趦r(jià)格上最親民、又即將上市的幾個(gè)各種不同級(jí)別的車型，也就是十分平易近人的車型。

　　這次盤點(diǎn)的車型當(dāng)中有中級(jí)車，SUV，以及緊湊級(jí)車，每一款都有自己獨(dú)特賣點(diǎn)，有意無(wú)意的都可以看看，看上的就可以等待其上市后購(gòu)買了。

●最值得關(guān)注且即將上市的中級(jí)車：

●斯柯達(dá)·全新速派
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年10月
賣點(diǎn)：全新的MQB平臺(tái)

　　全新速派將采用MQB平臺(tái)，并將與第八代Passat共享高達(dá)50%左右零部件設(shè)計(jì)，速派是第一臺(tái)基于這個(gè)平臺(tái)打造的B級(jí)車。此外，依然采用實(shí)用的掀背式尾門設(shè)計(jì)。國(guó)產(chǎn)新一代速派的車身尺寸為4861/1865/1489mm，軸距2841mm，與現(xiàn)款車型相比，軸距增加了80mm。

　　全新速派外觀造型基本延續(xù)了海外新一代Superb的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面有所不同。國(guó)產(chǎn)全新速派在前保險(xiǎn)杠等位置增加了鍍鉻裝飾條，整車設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)清晰的立體型面以及鋒利的線條組合而成，并提供四種不同的輪圈供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上并沒(méi)有與現(xiàn)款拉開很大的差異，整體布局與現(xiàn)款保持高度一致，不同的是細(xì)節(jié)元素上變得更前衛(wèi)，更有質(zhì)感。大量采用不規(guī)則的棱角設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)內(nèi)飾的科技感以及給人一種更為干練的味道。

　　動(dòng)力方面，全新速派提供3款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，入門動(dòng)力為高功率版的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150PS)，此外還有最大功率132kW(180PS)的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和162kW(220PS)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面，與1.4T車型搭載的是5MT和7速DSG變速箱，與1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是5MT和6速手自一體變速箱，與2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是6速DSG變速箱。新車基于新平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)售價(jià)比現(xiàn)款略高，整體表現(xiàn)還是比較均衡，保持了一貫斯柯達(dá)的品質(zhì)。

　　車型小結(jié)：斯柯達(dá)全新速派可以說(shuō)是在大眾集團(tuán)的車型中使用了MQB平臺(tái)的中級(jí)車，領(lǐng)先于帕薩特、邁騰等車型，并且在價(jià)格上肯定也會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，頗為值得大家關(guān)注。

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●國(guó)產(chǎn)新一代起亞K5
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年10月13日
賣點(diǎn)：全新外觀內(nèi)飾

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞在本次成都車展上展示了新一代國(guó)產(chǎn)K5的外觀、內(nèi)飾及上市時(shí)間，新車將于今年10月13日正式上市。

　　車身尺寸方面，新車軸距相比現(xiàn)款車型增長(zhǎng)10mm，內(nèi)部空間更加理想。外觀方面，國(guó)產(chǎn)新一代K5大致沿用了海外版車型的設(shè)計(jì)。新車推出的普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀造型，時(shí)尚版更顯時(shí)尚穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)版主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前臉、輪轂、尾燈都有所差異，可以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化審美需求。 據(jù)悉，采用棕色內(nèi)飾的為運(yùn)動(dòng)版車型，而采用黑色內(nèi)飾的為時(shí)尚版車型。兩種內(nèi)飾均為三幅方向盤，腳踏板采用金屬材質(zhì)并加入塑料防滑顆粒，都偏向年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　配置方面，可以看到新一代K5將配備全景天窗、大尺寸液晶屏幕、真皮座椅、一鍵啟動(dòng)。另外，后排中央扶手可控制多媒體系統(tǒng)和后排座椅加熱。該車將提供1.6T、2.0L和2.0T三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為118kW（161PS），峰值扭矩為197Nm；而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為132kW（180PS），峰值扭矩為270Nm；性能最好的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180kW(245PS)，峰值扭矩為357Nm。變速箱方面，與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，與其余兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

　　車型小結(jié)：新一代起亞K5并沒(méi)有讓人失望，新車在外觀內(nèi)飾都有了較多的改進(jìn)，變得更豪華，而且動(dòng)力上也能夠把新發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，足以彰顯起亞對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

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●雪鐵龍C5 1.8T
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年10月
賣點(diǎn)：全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)超越寶馬320

　　在2015成都車展上，雪鐵龍正式推出1.8THP車型，此次1.8THP車型的加入將進(jìn)一步完善雪鐵龍的“T+STT”動(dòng)力總成戰(zhàn)略。

　　1.8THP車型將在翼子板上增加紅色“eTHP”標(biāo)識(shí)，此外，尾部則采用單邊雙出排氣布局，和其它車型的單邊單出排氣加以區(qū)分。

　　動(dòng)力部分，1.8THP在C5上的最大功率或達(dá)到150kW(204PS)，峰值扭矩或?yàn)?80Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒀佑?速手自一體變速箱。由于動(dòng)力上1.8THP已經(jīng)全面超過(guò)現(xiàn)在的2.3L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)未來(lái)1.8THP車型會(huì)取代現(xiàn)在的2.3L車型成為新的旗艦車型。

　　車型小結(jié)：雪鐵龍C5 1.8T車型的加入，很好的對(duì)動(dòng)力做出了一個(gè)彌補(bǔ)，出色的底盤表現(xiàn)搭配優(yōu)秀的動(dòng)力，增加了C5的競(jìng)爭(zhēng)力，頗為值得注重駕駛乘坐感受的準(zhǔn)車主們關(guān)注。

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●新一代斯巴魯力獅
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年11月
賣點(diǎn)：全新?lián)Q代新車 2.0T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍

　　在2015上海車展上，斯巴魯曾帶來(lái)了Legacy Blitzen概念車型，在此次成都車展上，新一代力獅的普通版車型正式發(fā)布。

　　和新一代森林人、傲虎一致，力獅在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，同樣搭載2.5L和2.0T兩種動(dòng)力。至于海外版的3.6L動(dòng)力，應(yīng)該是由于排量稅太高的原因與國(guó)內(nèi)無(wú)緣。

　　斯巴魯力獅是富士重工出品的中型運(yùn)動(dòng)轎車（1989-1994年款為緊湊型），水平對(duì)置引擎+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在中高緯度國(guó)家/地區(qū)都有著非常理想的銷量和口碑，即將引進(jìn)的是力獅家族第六代車型。

　　動(dòng)力方面，新力獅將提供2.5L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129kW（175PS），比上一代增加2PS；峰值扭矩為235Nm。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出177kW（240PS)，峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱，新車還會(huì)配備斯巴魯?shù)娜珪r(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　車型小結(jié)：對(duì)于斯巴魯?shù)能囆?，水平?duì)置的渦輪增壓2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入動(dòng)力更為迅猛，全時(shí)四驅(qū)讓操控更加的到位，表現(xiàn)很值得期待，而一切就看定價(jià)了。

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