40萬(wàn)買(mǎi)豪車(chē) 4款高性價(jià)比中大型車(chē)推薦
● 華晨寶馬5系
官方指導(dǎo)售價(jià):43.56~77.86萬(wàn)元
推薦理由:集運(yùn)動(dòng)、商務(wù)于一身
提及寶馬,大部分人腦中的第一印象是豪華,第二印象就是操控。雖然在5系這樣的中大型豪華車(chē)上,運(yùn)動(dòng)操控并不是它的主要訴求,但寶馬傳承的運(yùn)動(dòng)基因,或多或少還是在它的血液中流淌。作為長(zhǎng)時(shí)間盤(pán)踞中大型豪華車(chē)前兩名的車(chē)型,寶馬5系的魅力與實(shí)力自然不消多說(shuō)。目前寶馬5系的降幅同樣不小,動(dòng)輒8折的報(bào)價(jià)讓入門(mén)版的5系價(jià)格也落在了35萬(wàn)元左右。
推薦理由一:修長(zhǎng)儒雅又力量感十足的外形
經(jīng)典的設(shè)計(jì)總是歷久彌新,讓人百看不厭,寶馬5系的外觀同樣有著這樣的魔力。渾身上下散發(fā)著的優(yōu)雅力量賦予5系不同于同級(jí)中大型車(chē)的獨(dú)特魅力,它不需要脫俗高深的眼光去鑒賞,輪廓線條間流露的優(yōu)雅氣質(zhì)足以順眼得無(wú)可挑剔。
推薦它的理由二:超大的后排空間
作為一款深耕多年的合資轎車(chē),寶馬對(duì)國(guó)人的“后排空間癖”可謂是相當(dāng)了解。長(zhǎng)軸版接近3米的軸距,令5系Li有著異常強(qiáng)大的后排乘坐空間,這對(duì)于它的定位來(lái)說(shuō),可是相當(dāng)相當(dāng)重要的。
儲(chǔ)物空間同樣做得很不錯(cuò),但由于在設(shè)計(jì)上要為豪華感讓步,因此前排缺少一個(gè)空間特別大且方便取放隨身物品的儲(chǔ)物格,扶手箱也顯得特別小,除了放下一些手機(jī)等零散物件以外實(shí)用性并不大。
推薦理由三:極具科技感的內(nèi)飾配置
內(nèi)飾整體維持著這種比較穩(wěn)重舒適的傳統(tǒng)豪華風(fēng)格,科技感的營(yíng)造非常到位。內(nèi)飾線條比較平緩,沒(méi)有夸張的立體造型,按鍵布局清晰簡(jiǎn)潔,即使是剛剛上手也能給人一種非常舒服的感覺(jué),不會(huì)造成壓抑,無(wú)論是布局還是設(shè)計(jì)都非常符合行政級(jí)別的車(chē)型定位。用料方面也沒(méi)有太多能夠挑剔的,起碼能夠達(dá)到這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn),只是在內(nèi)飾的質(zhì)感和細(xì)致程度稍稍不及雷克薩斯的GS。
科技配置方面,由i-Drive系統(tǒng)負(fù)擔(dān)起了整車(chē)大部分的控制操作,加入了觸摸板后,漢字輸入的速度得到了很大的提升。
推薦理由四:亦舒適亦運(yùn)動(dòng)的駕駛質(zhì)感
目前寶馬5系的主力車(chē)型為520Li、525Li以及528Li,它們的共性都是搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),隨著尾數(shù)越大,它的動(dòng)力水平越好。我們以主力中的主力,525Li為例,它在駕控方面所呈現(xiàn)出來(lái)的正是這樣一種悠然自得的個(gè)性。優(yōu)雅沉穩(wěn)的風(fēng)度貫穿內(nèi)外,甚至是操控,起步平順舒適,更愿意給你提供一份安寧。
頭段的表現(xiàn)就足以讓人興奮一陣,但當(dāng)你懷著貪婪的渴望再稍稍往下試探,525Li更加興奮活躍的一面就將被徹底激發(fā)出來(lái)。配合不同的駕駛模式,525Li能夠在動(dòng)靜中切換自如,讓你瞬間也有了溫文儒雅和好勇斗狠的雙重人格,好一個(gè)魔鬼般的教練。
編輯點(diǎn)評(píng):按理說(shuō),寶馬5系作為一臺(tái)中大型車(chē),看起來(lái)似乎沒(méi)啥樂(lè)趣,但它的魅力卻是需要你坐在駕駛位上之后才能得到的。預(yù)算少,你可以擁有它的品牌價(jià)值、空間以及出色的底盤(pán),預(yù)算多,你還可以再得到豪華以及澎湃動(dòng)力。目前推薦車(chē)型 525Li 豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 現(xiàn)金優(yōu)惠7.46萬(wàn),優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)格為42萬(wàn)出頭,相比較之下其價(jià)格并不占優(yōu)勢(shì),但這并不影響寶馬品牌的粉絲對(duì)其的熱愛(ài)。
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