● 動力：三款動力 全新濕式7DSG極具競爭力

　　全新速派動力系統(tǒng)分布和現(xiàn)款車型基本一致，全新速派還將繼續(xù)使用1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動機，不過全新EA211系列的1.4T發(fā)動機最大功率提升至150馬力，最大扭矩250牛·米。而1.8T和2.0T發(fā)動機則是全新的第三代EA888產(chǎn)品，在原有缸內(nèi)直噴技術(shù)的基礎(chǔ)上加入了進氣歧管噴射，動力參數(shù)有著大幅提升。

　　除此之外，1.8T及2.0T產(chǎn)品搭配的全新DQ380濕式7速雙離合變速器也首次使用在斯柯達(dá)品牌，濕式結(jié)構(gòu)更利于變速器散熱，相對平順性會更出眾。對于喜愛手動擋的朋友可以選擇1.4T車型，除了傳統(tǒng)干式7DSG外還提供5速手動變速器。

　　總結(jié)：全新速派帶來了斯柯達(dá)最新的設(shè)計理念，外觀設(shè)計相比現(xiàn)款更張揚，而且?guī)缀鹾w了該級別車型具備的所有高科技配置，再有加長軸距之后更優(yōu)異的空間表現(xiàn)，都將是直接的競爭力體現(xiàn)，全新1.8L與2.0L排量渦輪增壓發(fā)動機在動力性能上的提升也是明顯的，總的來看，全新速派的綜合表現(xiàn)都是值得肯定的。(圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩)