【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】印象中10萬元左右的價位區(qū)間里，盤踞著的主要都是些自主品牌車型，從前鮮有合資品牌涉足這一塊。然而時代在變，市場政策的利好在不斷趨向于消費者，而各主機廠也變得更愿意去開拓更為入門的大眾市場，今天為大家推薦的四款車就是這個價位里性價比突出的代表。

● 東風(fēng)雪鐵龍 全新愛麗舍
官方指導(dǎo)售價：8.38~11.88萬

　　雪鐵龍是一個傳奇的品牌，從歐洲第一臺量產(chǎn)車到世界上第一輛全鋼車身汽車，從世界上第一輛前輪驅(qū)動汽車到第一個后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)、第一個液壓動力懸掛設(shè)計，雪鐵龍以堅持創(chuàng)新的原則不斷推動著汽車工業(yè)的發(fā)展。而對于國人來說雪鐵龍的車在他們心中也有著無可取代的地位。1992年，我出生那年，東風(fēng)雪鐵龍正式成立。乘著改革開放的春風(fēng)，他們在國內(nèi)投放的首輛車便是以“富康”命名的雪鐵龍ZX，這也就是目前在售的全新愛麗舍的前身。當(dāng)然兩車的設(shè)計、質(zhì)感都不可同日而語，但以時下的標(biāo)準(zhǔn)來衡量全新愛麗舍，它仍然是一款性價比高的優(yōu)秀三廂家轎。

-推薦理由一：軸距變長，空間更大

　　由于軸距增加到2652mm，全新愛麗舍的空間表現(xiàn)在同級別中有很大的優(yōu)勢，尤其是后排的腿部空間，身高173cm的體驗者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間稍顯局促，頭頂距離車頂有不到兩指的距離。

　　在家庭用戶比較重視的后備廂空間方面，全新愛麗舍表現(xiàn)很不錯，深度110cm、寬度105cm，幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當(dāng)高的，再加上可4/6分割放倒的后排座椅，載物擴展能力也很優(yōu)秀。

- 推薦理由二：動力穩(wěn)定，油耗不錯

　　動力系統(tǒng)方面，全新愛麗舍只提供一款動力配置，依舊是那臺我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動機，不過動力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發(fā)動機相比都不算低。在變速箱方面，與之匹配的是五速手動或四速自動變速箱。

　　油耗方面，官方給出了百公里6.8L的數(shù)據(jù)，不過根據(jù)工信部對自動檔車型的測試，市區(qū)工況為10.2L，市郊工況為6.1L，綜合為7.6升，這樣的表現(xiàn)也非常可觀。

- 推薦理由三：外觀及內(nèi)飾更加華麗

　　全新愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化，在以前樸實的基礎(chǔ)上增添了許多華麗感，細(xì)節(jié)之處也更加精致，并且由于軸距的加長，整體更加修長。

　　2015款的全新愛麗舍質(zhì)尙版還增加了智能感應(yīng)開啟行李廂，當(dāng)駕駛者環(huán)抱重物時，只需輕輕抬腳，行李廂即可“duang”——應(yīng)聲開啟，這個功能還是非常實用的。

　　內(nèi)飾方面也有很大的變化，中控臺的設(shè)計相當(dāng)不錯，尤其是簡潔的音響控制區(qū)和還有些科技感的空調(diào)控制區(qū)，當(dāng)然，擋把看起來還是挺精致的。整體做工也算是比較精細(xì)，這從中控臺邊緣的做工就可以看出來。

　　車型點評：全新愛麗舍的誠意可謂相當(dāng)足，重新調(diào)校后的動力系統(tǒng)在平順性和燃油經(jīng)濟性上有了很大提升，同時在空間上它也有著突出的表現(xiàn)，在10萬元左右的區(qū)間，全新愛麗舍是一臺很能讓人產(chǎn)生購買欲的合資家轎。