【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達全新速派正式上市，這是速派的第三代車型，也是大眾MQB平臺在國內(nèi)上市的第一款中級車，而在去年，斯柯達明銳同樣完成了MQB平臺緊湊級車的國內(nèi)首發(fā)，斯柯達儼然已是大眾集團享用新技術(shù)的排頭兵，下面一起來了解一下全新速派以及它各款車型的配置情況。

　　全新速派此番共有7款不同配置車型，采用1.4T發(fā)動機的280TSI車型有3款，其中入門車型為手動擋，售價16.98萬；而中高配330TSI和380TSI車型分別采用1.8T和2.0T發(fā)動機，搭配7速濕式雙離合變速器，這也是大眾新的動力搭配，頂配車型售價為27.68萬，整體售價方面較老款略有上漲。

● 外觀：脫胎換骨 年輕犀利

　　全新速派犀利的外形打破常規(guī)，菱角切線分明，就連一些接縫處都沒有忽略犀利觀感的特殊處理，加上光影的效果，看上去相當(dāng)酷，它也被身邊同事公認為最漂亮的斯柯達車型，脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專車”了，相信更多年輕購車者會被它打動。

　　車身顏色方面，全新速派提供了6種色彩，相對來說都是比較穩(wěn)重的顏色，這似乎與年輕化的設(shè)計不太符合，不過我到是認為這樣恰恰不會顯得輕浮，畢竟速派不是那種個性運動車，宜商宜家才是它的特點。

　　輪轂樣式和輪胎尺寸方面，有下圖中的3種搭配，相對來說都是比較常規(guī)的。而我們在兩次不同的實拍中也看到，高配的235/45 R18輪胎采用了不同品牌輪胎，按照以往經(jīng)驗來看，大眾旗下車型是會為不同批次車型搭配不同品牌輪胎，但輪胎市場價格方面不會有太大差異。

● 內(nèi)飾：還是以穩(wěn)重為主

　　在內(nèi)飾方面，智行版與尊行版增加了圖中這樣的米黑內(nèi)飾，搭配深色木紋飾條，盡管出風(fēng)口、中控大屏等邊角部分采用了與外觀呼應(yīng)的銳角設(shè)計，但整體來看它還是一派穩(wěn)重作風(fēng)，是斯柯達乃至整個大眾集團車型熟悉的味道，良好的質(zhì)感和很到位的細節(jié)處理依然是它的優(yōu)勢所在。

　　內(nèi)飾顏色方面，官方配置表中給出了黑色、米色、棕色三種，依次搭配到低中高配車型上，其中棕色內(nèi)飾只有頂配旗艦版才會匹配。

● 空間：尺寸增加 空間更優(yōu)

　　在乘用空間的表現(xiàn)上，加長的軸距及增大的車身三圍完全作用在內(nèi)部空間上，無論頭部還是腿部空間都能夠有很好的舒適體驗，全系車型均有大尺寸可開啟觀景天窗（前行版需選裝），對于國內(nèi)用戶是很有吸引力的。后備箱的尺寸也有所提升，容積也增加到570-1680L，再加上依舊掀背式開啟方式，日常載物十分輕松。

● 動力：全新第三代EA888動力搭配

　　全新速派動力系統(tǒng)繼續(xù)使用1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動機，不過與老款不同的是全新EA211系列1.4T發(fā)動機最大功率提升至150馬力，最大扭矩250牛·米。而1.8T和2.0T發(fā)動機則是全新的第三代EA888產(chǎn)品，在原有缸內(nèi)直噴技術(shù)的基礎(chǔ)上加入了進氣歧管噴射，動力參數(shù)有著大幅提升，1.8T發(fā)動機提升19馬力和50牛·米扭矩，2.0T發(fā)動機提升20馬力和70牛·米扭矩。

　　另一方面，1.8T（即330TSI）及2.0T（即380TSI）車型搭配全新DQ380濕式7速雙離合變速器，濕式結(jié)構(gòu)更利于變速器散熱，相對平順性與穩(wěn)定性都會更好，工信部油耗方面也略有降低。而1.4T（即280TSI）車型則采用5速手動和7速干式雙離合變速器。