一家七口不用愁 30萬(wàn)左右大七座SUV推薦
● 全新豐田漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)售價(jià):23.98-42.28萬(wàn)元
不知各位是否曾遇到這樣的尷尬, 每當(dāng)過(guò)年走親戚的時(shí)候,家里的5座車(chē)總會(huì)顯得不夠用,或許接上一家老小去餐館都還得來(lái)回跑兩趟?;蛟S是受到了廣大群眾的感召,作為7座中型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)大哥級(jí)地位的漢蘭達(dá)在近期正式推出了換代車(chē)型,更大的尺寸、更好的底盤(pán)、更先進(jìn)的動(dòng)力總成,讓大家的這一聲嘆息有了行動(dòng)起來(lái)的理由。
-全新漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)如何?
全新一代豐田漢蘭達(dá)除最低配車(chē)型外,其余配置車(chē)型都將提供2+3+2的七座布局,其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具體的空間表現(xiàn)當(dāng)然不用擔(dān)心,依然是同級(jí)車(chē)型中最好最舒適的。
但個(gè)人覺(jué)得稍顯遺憾的就是第二排的中央座椅的變化,原來(lái)在老款上是可以獨(dú)立拆卸并收納至前排儲(chǔ)物槽內(nèi),由此形成一條中央過(guò)道通向第三排。新一代車(chē)型則取消了這個(gè)設(shè)計(jì),由此一來(lái)乘客通向第三排時(shí)則需將第二排座椅整體前移并向下放倒,便利性稍遜于老款。
-推薦理由一:全新的外觀 更大的尺寸
新一代國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的整體輪廓與海外版車(chē)型大致相同。新車(chē)前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì),貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連。車(chē)尾部分,尾燈組造型與前大燈相呼應(yīng),整體視覺(jué)效果大氣時(shí)尚兼具。老款漢蘭達(dá)的車(chē)身尺寸已經(jīng)算是同級(jí)別最大的了,如今換代之后又進(jìn)一步“發(fā)福”,真是應(yīng)了那句“豈止于大”,光憑這點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者的目光。
-推薦理由二:內(nèi)飾不再平庸 豪華質(zhì)感提升
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也做了全面革新,層級(jí)感很豐富,這樣的設(shè)計(jì)也是豐田新一代車(chē)型的家族設(shè)計(jì),看上去很熟悉、也很新穎,當(dāng)然更重要的是它變得更加豪華了,質(zhì)感比老款提升了不止一個(gè)檔次。
-推薦理由三:動(dòng)力表現(xiàn)不俗 四驅(qū)系統(tǒng)給力
新一代豐田漢蘭達(dá)將搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以取代老款2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),這款全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雷克薩斯NX200t的發(fā)動(dòng)機(jī)同屬一個(gè)系列,而高階動(dòng)力則采用3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量很高,雙噴射系統(tǒng)(缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管噴射)是最大亮點(diǎn)之一,它能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)工況而選擇最佳的噴油方式,既提供了澎湃動(dòng)力又實(shí)現(xiàn)了低油耗,一舉兩得。而3.5L的六缸機(jī)則繼續(xù)服役,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟毋庸置疑,V6引擎所帶來(lái)的平順、線性輸出與普通四缸機(jī)是不可相提并論的。
廣汽豐田全新漢蘭達(dá)動(dòng)力參數(shù)表 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī) |
最大功率(kW/PS) | 162/220 | 200/273 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500-5600 | 6200 |
峰值扭矩(Nm) | 350 | 337 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4400 | 4700 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前驅(qū)/四驅(qū) | 四驅(qū) |
老款漢蘭達(dá)被稱(chēng)為“筷子懸掛”的雙連桿獨(dú)立后懸掛成為了歷史,在新一代漢蘭達(dá)上變成了雙叉臂式懸掛(副車(chē)架+簧震分離式),前懸掛依然是麥弗遜。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):分析了一下,其實(shí)大多數(shù)人選擇漢蘭達(dá)的理由無(wú)非如下,他們希望一款車(chē)能有像MPV一般的裝載能力,但又希望它能具備一定的通過(guò)性以及對(duì)不同路況的強(qiáng)大適應(yīng)能力,綜合考慮,像漢蘭達(dá)這樣通過(guò)性不賴(lài)、動(dòng)力充沛又是實(shí)實(shí)在在的大7座就變得很有市場(chǎng)了。
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