中配版本值得購(gòu)買(mǎi) 起亞全新K5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】幾年前起亞K5剛上市的時(shí)候,它那超出一般中級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì)感著實(shí)驚艷到了不少人,彼得·瑞希爾也從此奠定了起亞的品牌基調(diào)。東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5在不久之前正式上市,“驚艷”依舊是它的主題,這一次它甚至推出了SX(運(yùn)動(dòng)版))與MX(時(shí)尚版)兩種不同風(fēng)格的造型,以滿足不同人對(duì)時(shí)尚的喜好。
在設(shè)計(jì)方面,全新K5依舊由彼得希瑞爾親自操刀,但實(shí)際上它的變化依舊稱不上翻天覆地,依舊保留了老款上的輪廓,即便你從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這款全新K5也很有可能一眼看出。
尾部設(shè)計(jì)上,全新K5運(yùn)動(dòng)版采用了雙邊共兩出的排氣系統(tǒng),橢圓式鍍鉻排氣管加上黑色下包圍進(jìn)一步加強(qiáng)了車(chē)尾動(dòng)感的視覺(jué)效果。時(shí)尚版沒(méi)有小型的尾部擾流板,但其溜背的造型仍有很強(qiáng)的動(dòng)感效果。
全新K5的內(nèi)飾部分更加簡(jiǎn)約,取消了原本偏向駕駛位的中控設(shè)計(jì),采用橫向貫穿設(shè)計(jì),面板質(zhì)地和做工都有很大的進(jìn)步。而且功能分區(qū)因加入了中控大屏,分區(qū)更為明晰。
由于軸距和車(chē)身的加長(zhǎng),全新K5的內(nèi)部乘座空間有所進(jìn)步,特別是后排的腿部空間更為從容,當(dāng)然在后排的人性化配置方面也做了精心布局,從后空調(diào)出風(fēng)、遮陽(yáng)簾、多功能扶手等細(xì)節(jié)上可以得到體現(xiàn)。
動(dòng)力部分,原有的2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被保留,新增的1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)頂替了原來(lái)的2.4L引擎,與其相匹配的是7速雙離合變速器,可達(dá)123kW(179PS)的最大功率和265Nm的最大扭矩。實(shí)拍車(chē)型為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為118kW(161PS),峰值扭矩193Nm,頂配動(dòng)力2.0T最大功率180kW(245PS),峰值扭矩350Nm,兩者都匹配6擋手自一體變速器。
車(chē)型小結(jié):雖然平臺(tái)跟底子都沒(méi)有大的變化,但全新K5內(nèi)外都做了很大的調(diào)整,它變得更大、更高級(jí)、更個(gè)性運(yùn)動(dòng),并且還搭載了新的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),總之變化是很大的。所以說(shuō)它的配置表現(xiàn)到底如何呢?咱們下面來(lái)一一對(duì)比。
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