● 內飾：細節(jié)更顯精致

　　同大眾最近幾款新車型一樣，內飾方面也融入了大眾最新MQB平臺元素在里面，同時在中控面板、出風口等一些細節(jié)上加入了鋼琴黑色元素在里面，這也是之前在朗逸上面頗受好評的改進。

信息娛樂系統(tǒng)也是這次換代車型重點改進的地方，雖然屏幕尺寸上并不顯大，但在功能上不比高爾夫車型差多少，出了常見的幾種媒體源外，新增加的的藍牙電話以及大眾MirrorLink車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都有非常好的體驗效果。

● 空間：比現(xiàn)款表現(xiàn)更出色

　　軸距上的表現(xiàn)雖然和現(xiàn)款相差不大，但優(yōu)化過的C柱令車內縱向空間提升了20mm，最大受益就是要數(shù)第二排的腿部和頭部空間了，不在像現(xiàn)款那樣拘謹，空間已經(jīng)與速騰看齊了。

● 動力：全新1.4T加碼

　　動力系統(tǒng)毫無意外的裝備了全新EA211系列發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機優(yōu)化了水道以及排氣系統(tǒng)，因此要比現(xiàn)款1.4T更加節(jié)能以及靜音，所搭配的DQ200雙離合變速箱也經(jīng)過了優(yōu)化，調教更適宜中國走走停停的路況特點。

總結：雖然現(xiàn)款寶來并沒有兄弟朗逸在銷量上那么搶眼，但縱觀去年的緊湊級市場的銷量表現(xiàn)寶來每個月前10名左右的徘徊依舊證明其有充分自身實力。如今全新一代寶來作為一汽-大眾開年以來第一款產(chǎn)品，全新一代家族外觀不僅給人眼前一亮的感覺。同時在繼承現(xiàn)款寶來品質的同時又加入了朗逸身上叫好又叫座的元素，因此編者認為這次寶來有望在價量上有了不小的提高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 孫鉑龍）